UAZ Kargo şanzıman
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
UAZ Kargo aşağıdaki şanzıman tipleriyle mevcuttur: Manuel.
Şanzıman UAZ Kargo 2. yeniden şekillendirme 2016, açık kasa kamyon, 1. nesil, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.7 L, 135 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
Şanzıman UAZ Kargo yeniden biçimlendirme 2014, açık kasa kamyon, 1. nesil, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.2 l, 113 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
Şanzıman UAZ Kargo 2008, açık kasa kamyon, 1. nesil, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.2 l, 113 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |