Triumph Spirit of '59 ve İngiliz Modern Klasik Yol Testimiz

Triumph Spirit of '59 ve İngiliz Modern Klasik Testimiz - Yol Testi

'59'un Ruhu yarışması, modelin 59. doğum günü şerefine KAOS'tan Bonneville tarafından dağıtılıyor. Ancak bu vesileyle birkaç modern klasiği de örnekledik.

La Bonnevilleveya "arkadaşlar" Bonnie için, zafer gerçek bir simge. Markanın tarihine geçti ve bilgi kategorisinde hala lider bir rol oynuyor. 2018'de Triumph 115. yaş gününü kutlarken Bonneville 59 yaşına bastı: 1959 büyük rönesansın sosyo-kültürel ve sanatsal dönemi başladığında, Hinckley Uzun bir motosiklet serisinin ilki piyasaya sürüldü ve o zamandan beri İngiliz markasının hayatında silinmez bir iz bırakacak. Bugün, yıllık yaklaşık 67.000 adet üretim ile şirket, dünya çapında 700'den fazla ofisi bulunan Birleşik Krallık'taki lider motosiklet üreticisidir. Ayrıca geleceğe büyük bir kararlılıkla bakıyor: 2020 modelleri 32'ye kadar geliyor (5'de 2018 ve 12 ile 2019 arasında 2020). Ve 2019'dan itibaren, ünlü üç silindirli Triumph motoru, dünya şampiyonasında yer alacak prototiplerle donatılacak. motor2.

Rekabetçi ruh'59 ve KAOS'tan özel teklifler

Ama ana karaktere geri dönelim. Bonneville'in 59. doğum gününü kutlamak için Triumph, Lucky Croci'ye ulaşarak ikonik modeli canlandırmaya karar verdi. KAOS Tasarım. “Özel bir motosiklete binmek, kim olduğunuzu ve neye inandığınızı göstermektir. dedi Şanslı Adımlar -. Bu, sizi kalabalığın geri kalanından ayıran parçanızı ifade etmekle ilgilidir. Triumph, şüphesiz 59 yıldır bu kültürün temel bir parçası olmuştur ve onların tarihine ve İngiliz motosikletlerinin tarihine katılabildiğim için çok mutluyum." Ünlü özelleştirici sadece birkaç gün içinde T100 eski modelin renklerini anımsatan özel bir modelde. Bu sınırlı bir sürüm değildir ve satılmayacaktır. Bu, '59'un Ruhu yarışmasının bir ödülüdür ve yalnızca katılanlar tarafından kazanılabilir: Bunu yapmak için resmi Triumph web sitesinde bir test sürüşü rezervasyonu yaptırmanız ve bunu yapmanız gerekir. 23 31 Mayıs 2018'den itibarenve sonra şans için umut. Ayrıca Anında Kazanma mekanizması ile Triumph giyim koleksiyonundan deri ceketler de kazanabilirsiniz.

Bonneville ve daha fazlasından sürün ...

Bu önemli olayı kutlamak için Triumph, az çok uzmanlaşmış tüm İtalyan basınını bir araya getirerek, tüm basını yarattı. modern klasikler yelpazesi: Bonneville'in çeşitli çekimlerinden Thruxton'a. Özellikle yeni Bonneville Speedmaster, Thruxton R ve Bonneville Bobber Black'i test etme fırsatım oldu.

Bonneville Bobber Siyah

Sonuncusuyla başlayalım - en çok sevdiğim üç kişiden biri. Agresif, mükemmel bir bireysel tarzı var. yüzer. Siyah kaplama ve kesinlikle tek kişilik sele ile minimumda tutulmuştur. Stil sahibi olduğuna şüphe yok. Ayrıca, manzaranın ve yüzünüze çarpan rüzgarın keyfini çıkararak rahat yürüyüşler için tasarlanmış bir bisiklet olarak bile iyi bir sürüşe sahiptir. İyi eğlenceler - Düşünmedim - fiziksel sınırlar olmasaydı virajlarda kendinizi tutamazsınız (platformlar açıkçası çok yüksek değil). Sadece deliklere dikkat edin, oldukça "temiz" görünüyorlar. Büyük 1200cc yüksek torklu paralel ikiz motor 77 CV güç ve tork ile doldurulur. Çok ağır olmaması (228 kg) nedeniyle de kumlu olduğu ortaya çıktı. Maliyeti 14.350 евро... Bu bisiklette kimsenin yolcuya ihtiyacı olmaması üzücü. Ancak bunun aynı zamanda ana ayırt edici özelliklerinden biri olduğunu söylemeliyim.

Bonneville Hız Ustası

Bu bir klasik gelenek Amerikan tarzı - İngiliz tarzını istemiyorum - öküz boynuzlu direksiyon simidi, rahat sürüş konumu ve onu yönlendirmek için krom parçalar. aşklar ходить, sizi yürüyüşe çıkarır ve tepeler arasında sallanır. Ayak izleri ve asfalt sık sık meydana gelecek ve birkaç dakika sonra buna alışmanız gerekecek. direksiyon, kullanımı kolay ve görünmez olduğu ortaya çıkıyor. Onunla kilometreleri hissetmiyorsun, yorulmuyorsun. Durmuyor, fazla titretmeden devam ediyor. Klasiktir, zariftir: kişiliği vardır. Bobber'dan daha az iter (aynı fiyata mal olurlar), çünkü biraz daha ağırdır, ancak daha fazla güç (dürüst olmak gerekirse) ihtiyaç duymazsınız.

Thruxton R

Üçünden en çok bu güçlü,, bu açıkça en iyi yönetendir, ama aynı zamanda en rahatsız edicidir. Bu, modern bir çıplak kafe yarışçısı tarzıdır. poluruli alçak ve kapalı, bu da araca belirgin bir şekilde sportif bir görünüm kazandırıyor. Harika bir çekiciliği ve süspansiyonu var Ohlins çok etkili olduğu ortaya çıkıyor: çok iyi sürüyor. Ve bu aynı zamanda önceki iki bisikletin biraz tersi: üzerinde yürüyemezsiniz, hızlı gitmeniz gerekir. Bu durumda 1200cc iki silindirli motor 97 CV ve mevcut güç, doğrudan düşük devirlerden gelir. Gaz kelebeği her açıldığında, motosiklet yavaş tepki verir. 200 kg'ın biraz üzerinde, maliyet 15.900 евроve eğlenceli. Ancak nihayetinde yorgunluk, güçlü bilekler ve eğitimli bir fizik gerektirir. Ancak öte yandan, performans söz konusu olduğunda her zaman ödenmesi gereken bir bedel vardır.

Bonneville T100 (ücretli)

Yine de, Bonneville ailesinin en küçüğünde birkaç kilometre sürdüm. T100, ve sanırım bunu size birkaç satırda anlatmak doğru olur. Bu zarif, rahat ve sürmesi kolay. Dengeli olduğu için en deneyimli binicileri bile eğlendiriyor. Ayar beklediğim gibi "ham" değil, tam tersi. En "eğlenceli" bölümlerde bile beni hoş bir şekilde şaşırttı. Maliyeti 10.600 евро ve 900 cc iki silindirli bir motorla donatılmıştır. cm ve 55 hp güç. Çiftler açısından zengin ama fazla tecrübesi olmayanlar için iyi olabilir. Bonneville stilini mükemmel bir şekilde temsil ediyor ve bence makul bir fiyata çok şey sunuyor.

Kullanılmış giysiler

Casco Akrep-Exo Boy

Tukano Urbano Straforo Ceket

Alpinestars Cooper Out Jeans Kot Pantolon