Sen, motosikletin, geceleri ... ve yağmur

kim sever gece motosiklet sürmek ve yağmurda? Elini kaldır! Pek fazla insan yok gibi 😉

Sınırlı görüş, kaygan yollar ve sınırlı görüş alanı arasında, sorunlarımızın sonunda olmadığımız açık! Ah! İliklerime kadar ıslanmanın o tatlı hissini unuttum... Katılıyorum, motosiklet sürmenin daha iyi yolları var.

Yine de, er ya da geç bu koşullarla yüzleşmek zorunda kalacağımıza karşı sigortalı değiliz. Yani ne yapmalıyız?

Şafak gelip yağmur durana kadar yolun kenarında mı duracağız?

B- biz motorcu muyuz?! Gerçek ?! Hadi gidelim... Neyse, buna sessiz kalıyoruz!

Gece ve yağmurda motosiklet nasıl sürülür?

Gece ve yağmurla karşılaştığınızda, hızlı bir şekilde biraz (hatta çok fazla!) Gerginlik hissedebilirsiniz. Bu koşullarla yüzleşmeden önce, artıları ve eksileri tartacağız. Bu durumlara sakince yaklaşmaya hazır mıyım yoksa midemde tümör var ve bunu yapmayacak mıyım? Öte yandan, süzme hiçbir şeye yardımcı olmaz. Bu durumda en iyisi yolda tehlikede olan yoldan kaçınmaktır... Bunun yerine yolculuğu erteleyin.

Sakin ve rahatsanız Dafy uzmanlarımızın tavsiyelerine uyun ve yola çıkın:

motosikletlerde BA BA

1- Motosikletinizin genel durumunu kontrol edin

2- Aydınlatmayı kontrol edin

3- Lastiklerin durumunu kontrol edin (200 g'a kadar şişirilirse su daha kolay boşalır).

4- Lastikleri ısıtın

5- Karanlık / dumanlı vizörleri unutun (bu çok açık!)

6- Ekipmanınızı kontrol edin: güvenliğiniz için su geçirmez ve görünürlüğü yüksek olmalıdır.

Tüm bu unsurlar kontrol altına alındıktan sonra, bisikletimize atlıyoruz ve sürüyoruz… rahatlamış, ha! Araba sürmenin %90'ının bir bakış olduğunu unutmayın. Bu yüzden daima ileriye bakın.

Sürüşünüzü uyarlayın

1- Sıvı ve serin kalın... ASLA süzmeyin

2- Her ne pahasına olursa olsun beyaz şeritlerden, yol noktalarından, açılır tavan örtüsü gibi engellerden kaçının.

3- Özellikle viraj alırken bakışınızı en geniş görüş açısıyla konumlandırın

4- Döner kavşaklarda, içeride oturun

5- Merkezi trafik şeritlerinden kaçının ve sürücünün lastik izlerini takip edin.

6- Suda kızaklama riskinden korunmak için 100 km/h'yi aşmayınız.

7- Sarsıntıları önlemek için düşük hızda sürün

Kendinize ve motosikletinize olan güveninizi koruyun; Her şey iyi olacak !

Ve yağmurda motosikletinizi nasıl süreceğinizi öğrenin.

Bonn rotası!