Bir arabada bir tamponun ayarlanması: bir arabanın yükseltilmesi için talimatlar
Içerik
Profesyonel otomatik ayarlama pahalıdır. Her araç sahibinin kullanımına açık değildir. Ancak bir arabanın ön tamponunun ayarını kendiniz yapabilirsiniz.
Birçok araç sahibi, arabasını dönüştürmeye ve onu benzersiz kılmaya çalışıyor. Neyse ki artık bunu yapmanın birçok yolu var. Bunlardan biri de arabanın tamponunun ayarlanmasıdır ki bunu kendi başınıza bile yapabilirsiniz.
Malzeme seçimi
Profesyonel otomatik ayarlama pahalıdır. Her araç sahibinin kullanımına açık değildir. Ancak bir arabanın ön tamponunun ayarını kendiniz yapabilirsiniz. Bunun için fiberglas, polistiren köpük ve poliüretan köpük uygundur. Ucuz ve erişilebilirdirler.
Ön tamponun bir VAZ'da ayarlanması
Bu araçlarla tamponun yanı sıra gövde kitini ve arabanın diğer orijinal ayar tasarımlarını da dönüştürebilirsiniz. Yerli veya yabancı bir otomobilin tamponunun ayarlanması, örneğin arazi veya yarış için görünümü değiştirmenize veya fabrika parçalarını güçlendirmenize olanak tanır.
strafor
Polistiren köpük kullanarak bir araba tamponunun ayarlanması çok basittir. Bu malzemenin işlenmesi kolaydır ve ucuzdur. Orijinal bir parça oluşturmak için bir taslağa ihtiyacınız olacak. Kendiniz çizebilir veya İnternetten bir düzen seçebilirsiniz. Bunu parçalar halinde yapmanız ve ardından bağlamanız önerilir.
Bir arabanın arka veya ön tamponunun polistiren köpükle ayarlanması için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacaktır:
- köpük tabakaları;
- epoksi;
- fiberglas;
- kırtasiye bıçağı;
- maskeleme bandı;
- mutfak folyosu;
- bir işaretleyici;
- spatula;
- astar;
- oto emaye, vinil film veya başka bir kaplama;
- farklı tanelerin zımpara kağıdı.
Köpük plastikle ayarlama - işin aşamaları
Kaplama şu şekilde yapılır:
- Taslağa dayanarak, gelecekteki parçanın ayrı ayrı elemanlarını kesmek için bir kırtasiye bıçağı kullanın. Bir işaretleyici ile önceden işaretleyin.
- Parçaları birbirine yapıştırmak için sıvı çiviler kullanın ve fazlalığı gidermek için önceden işaretlenmiş noktalara sahip olarak fazlalıkları kesin. Köpük parçalandıkça dikkatli bir şekilde kesmeniz gerekir.
- Parçayı macunla örtün ve kurulayın.
Bundan sonra parça astarlanabilir ve boya veya başka bir kaplama uygulanabilir.
Poliüretan köpük
Poliüretan köpük kullanarak arabanızın tamponunu iyileştirebilir veya yenisini oluşturabilirsiniz. Ucuzdur ve herhangi bir hırdavatçıda satılır. Malzeme yeni başlayan garaj ustaları için uygundur. Ancak köpüğün sertleşmesi gerektiğinden elemanın yapımı biraz daha zaman alacaktır.
Bir kaplama oluşturmak için ihtiyacınız olacak:
- poliüretan köpük (en az 3 silindir);
- sprey köpük tabancası;
- maskeleme bandı;
- fiberglas;
- epoksi reçinesi;
- bir dizi değiştirilebilir bıçaklı kırtasiye bıçağı;
- farklı tanelere sahip zımpara kağıdı;
- macun, astar, boya veya renk eklemek için başka araçlar (isteğe bağlı ve isteğe bağlı).
Köpük kullanarak yeni bir eleman oluşturabilir veya eskisini yükseltebilirsiniz. Eski parça arabadan çıkarılmalıdır.
Poliüretan köpükle ayarlama
Bir model olacak. Ve işin kendisi aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:
- Eski kaplamanın iç yüzeyini birkaç kat maskeleme bandıyla örtün.
- Poliüretan köpüğü birkaç kat halinde uygulayarak istenen şekli verin. Çok kalın veya kabartmalı bir kaplama oluşturmayı planlıyorsanız, parçanın şekline göre içine kalın tel veya ince metal çubuklar yerleştirebilirsiniz. Eski tamponun modernizasyonu durumunda yeni eleman için çerçeve görevi görecek. Bu durumda köpükle içeriden değil dışarıdan doldurmanız gerekecektir.
- Kurumaya bırakın.
- Kuruduktan sonra gerekirse ürünü tampondan ayırın.
- Yeni parçanın üzerine gerekli delikleri açıp bıçakla son şeklini verin ve fazlalıkları alın.
- Zanaatı zımpara kağıdı ile zımparalayın.
- Gövde kiti tamamen kuruduğunda macunlayın, kurutun ve zımparalayın.
Parçaya mukavemet kazandırmak için fiberglas kullanılabilir. Köpük elemanları için de uygundur. Fiberglas uygulaması şu şekilde yapılır:
- Ortaya çıkan parçaya folyoyu yapıştırın.
- Yüzeyi epoksi reçine ile kaplayın.
- Bir fiberglas tabakası uygulayın.
- Uygulanan malzemeyi plastik veya kauçuk bir kazıyıcıyla dikkatlice düzeltin. Bu durumda yüzeyde kıvrım, düzensizlik veya hava kabarcığı kalmamalıdır.
- Bu nedenle, boyutuna göre önceden hazırlanmış birkaç kat cam elyafı uygulayın.
- Fazla köpüğü çıkarın, zımparalayın ve elemanı doldurun.
Bundan sonra istenirse filmi veya başka bir dekoratif malzemeyi astarlayın, boyayın veya uygulayın.
fiberglas
Arabalar için tamponların ayarlanması da fiberglastan yapılabilir. Ancak onunla çalışmak deneyim gerektirir. Ancak sonuç çok güzel, sıradışı ve dayanıklı ürünlerdir. Yerli otomobiller veya yabancı otomobiller için tampon ayarı oluşturmak için şunlara sahip olmanız gerekir:
- fiberglas, cam mat ve fiberglas (tüm bu malzemelere hemen ihtiyaç duyulacaktır);
- epoksi reçinesi;
- sertleştirici;
- parafin mumu;
- bıçak ve makas;
- spatulalar;
- birkaç fırça;
- zımpara;
- taşlama makinesi;
- eldiven;
- solunum cihazı.
Bir tampon veya kaplama yapmadan önce, gelecekteki parçanın teknik hamurundan bir matrisini oluşturmanız gerekecektir. Fiberglas toksik ve tehlikeli bir malzemedir. Bu nedenle, onunla çalışırken güvenlik önlemlerine uymalısınız. Eldiven ve solunum cihazıyla çalışmalısınız.
Fiberglas tampon
Bu malzemeden yapılmış bir tampon veya gövde kiti şu şekilde yapılır:
- Hamuru matrisini parafinle yağlayın, böylece elde edilen eleman daha sonra ondan ayrılabilir.
- Macunu kalın bir tabaka halinde uygulayın (bazı ustalar ayrıca alüminyum tozu kullanır).
- Yüzeye epoksi reçine ve sertleştirici uygulayın.
- Bırak kurusun.
- Bir fiberglas tabakası uygulayın. Kırışıklık veya kabarcık kalmayacak şekilde düzeltin.
- Kuruduktan sonra başka bir malzeme katmanı uygulayın. Yapının sağlamlığını arttırmak için 4-5 kat veya daha fazla fiberglas yapılması tavsiye edilir.
- Eleman kuruduğunda, bağlantı yerlerine epoksi reçine uygulayın ve son malzeme katmanını bununla kaplayın.
- Parçayı matristen, kumdan ve macundan ayırın.
Her bir fiberglas katmanının kuruması en az iki saat sürecektir. Bazen bu süreç daha uzun sürüyor. Kuruduktan sonra ortaya çıkan gövde kiti bir astarla kaplanabilir ve boyanabilir veya karbon filmle kaplanabilir.
Dikkate alınan malzemelerden arabalar için komple gövde kitleri yapabilirsiniz.
Araba tampon ayarı
Otomobilin özel ön ve arka tamponları çok etkileyici görünüyor. Ve en önemlisi bunları kendiniz yapabilirsiniz. Parçalar yeniden oluşturulabilir veya önceki katmanlar yeniden oluşturulabilir.
Özel tampon ayarı
Parçanın güvenilir olması ve araca kolayca takılabilmesi için kurallara uyulması gerekecektir.
Ön tampon
Ön tampon, dişler, dudaklar ve diğer dekoratif unsurlarla süslenmiş sportif bir tarzda yapılabilir. Döşeme, arabanın agresif görünümünü vurguluyor. Bunu oluştururken arabanın genel tasarımıyla birleştirilmesi önemlidir. Parçanın ön çamurluklara, farlara ve kaportaya güvenli bir şekilde oturduğundan emin olmanız gerekir.
Üretim yaparken aracın çalışma modunu dikkate almanız gerekir. Sık sık arazide ve kırsal toprak yollarda sürüş yapan araçlar için çok düşük çıkıntılı ön kaplamalar uygun değildir. Hızla kullanılamaz hale gelecekler.
Arka tampon
Arka tamponlar da sıklıkla agresif ve sportif hale getiriliyor. Her türlü kabartma eleman, difüzör, krom ve diğer süslemelerle dekore edilmiştir. Arabanın gövdesine uymalı ve bagaja, arka lambalara ve çamurluklara tam oturmalıdır.
Modele bağlı olarak ayarlama özellikleri
Araba tamponlarının ayarlanması, aracın gövdesi ve genel tasarımı ile birleştirilmelidir. Bu yüzden farklı olabilir. Sonuçta, yeni bir arabada güzel görünen bu unsurlar, pahalı bir yabancı arabada veya bir kadın arabasında gülünç görünecektir.
VAZ
Eski VAZ modelleri için tamponlar ve gövde kitleri genellikle spor veya sokak yarışı tarzında yapılır. Genellikle kabadırlar. En ucuz malzemeler imalatlarına uygundur. Ve bunları deneyim olmadan bile yapabilirsiniz. Bu kuralın bir istisnası en yeni AvtoVAZ modelleridir. Bunları ayarlama yaklaşımı yabancı arabalarla aynı olmalıdır.
Yabancı araba
VAZ'daki gibi kaba ve basit ev yapımı astarlar, yalnızca keskin köşeli bir gövdeye sahip eski yabancı otomobil modelleri için uygundur. Yabancı markaların modern otomobilleri, bu tür unsurların üretimine daha ciddi bir yaklaşım gerektiriyor.
Orijinal ayar
Kaplamalar sayesinde araca bir spor araba veya gösteri arabası, sevimli bir kadın arabası veya yüksek mukavemetli tamponlara sahip acımasız bir SUV görünümü verilebiliyor. Bazı makineler için bu tür elemanların yapımı nispeten kolaydır, diğerleri için ise hazır bir kaplama satın almak daha iyidir. Aksi takdirde arabanın görünümü bozulacaktır. Bu özellikle yeni veya pahalı arabalar için geçerlidir.
Kendi kendine ayarlama maliyetinin hesaplanması
Bir arabanın ön tamponunu ayarlarken harcamalarınızı önceden planlamanız gerekir. Malzemeyi seçin ve ne kadara ihtiyaç duyulduğunu hesaplayın. Bitmiş ürünün neyle kaplanacağını bulmanız gerekiyor.
Bu tür parçaları oluşturmak için pahalı kaplamaların kullanılması gerekli değildir. Ucuz poliüretan köpük veya polistiren köpükten yapılabilir ve ucuz araba boyası veya filmle kaplanabilir. Ancak yeni bir araba için özel bir parça planlanıyorsa, maliyetlerin önemli olması muhtemeldir.
Özel araba tamponları
Maddi durumunuz müsaitse veya kendi başınıza çalışmak istemiyorsanız, aracınız için özel tampon ayarı satın alabilir veya yaptırabilirsiniz. Bu tür kaplamaların üretiminde birçok şirket ve özel usta bulunmaktadır. Hizmet fiyatları farklılık göstermektedir. Bu nedenle bir uzmanla iletişime geçerken onun hakkındaki yorumları önceden okumalısınız.
Ayrıca hazır parçaları da satın alabilirsiniz. Otomobil mağazalarında veya internette satılıyorlar. Farklı kalitede ürünler var. En ucuz pedleri Çin'den satın almanız önerilmez. Uzun sürmezler. Parçalar gövdeye sıkı bir şekilde oturmayabilir ve gözle görülür veya eşit olmayan boşluklar bırakabilir.
