Direksiyon simidi ayarı: örgü veya deri döşeme

Araba ayarı, aracın standart donanımını değiştirmenize olanak tanır, böylece otomobil fabrikadaki benzerlerinden farklıdır. Dahası, sürücüler ya bir dizi teknik değişiklik yapar ya da aracın görünümünü değiştirir. Bir yükseltme otomobili daha hızlı hale getirirken, diğeri daha rahat ve şık hale getiriyor.

Yakın zamanda bir spor direksiyon takmayı düşündük. Var ayrı inceleme... Şimdi iç mekanı ayarlamak için bütçe seçeneklerinden bir başkasını düşünelim - direksiyon simidi kapağı. Kendiniz nasıl yapılır ve bunun için hangi malzemeyi seçersiniz?

Daha yakından bakalım - direksiyon simidi kapağı nedir ve neden gereklidir?

Direksiyon simidindeki daralmanın ana görevi, bu iç elemanı orijinal kılmaktır. Dekoratif işlevin yanı sıra, bu modernizasyonun pratik bir yanı da var. Gerçek şu ki, bazı yüzey türleri çok pürüzsüzdür ve avuç içi buğulandığında, sürücünün tekerlekleri döndürmek için daha fazla çaba göstermesi gerekir. Farklı bir malzeme kullanmak, gidonu tutmayı kolaylaştıracaktır.

Böyle bir ayarlamanın bir başka pratik nedeni, arabanın gerçek durumunu gizlemektir. İkincil piyasadan bir araba satın alındığında, bir direksiyon simidinin görünümü yaşını gösteren ilk şeydir. Ayrıca, kalın malzeme kullanılırsa, direksiyon simidinin kalınlığı önemli ölçüde değişebilir.

Bazı sürücülerin direksiyon simidindeki daralmayı düşünmelerini sağlayan bir diğer pratik faktör de otomobilin güvenliğidir. Özel bir poliüretan malzeme kullanılarak örgü daha yumuşak hale gelir. Bir çarpışma durumunda, direksiyon simidindeki darbe emilir.

Ve son olarak, yolculuk sırasında sürücü için konfor, yolcular için olduğundan daha az önemli değildir. Direksiyon simidine dokunmak hoş olduğunda, sürücü sürüşten keyif alır. Malzeme yüksek kalitede ise, eller tekerleği ucuz bir analog kullanmaktan daha az çabayla güvenle tutacaktır.

Direksiyon simidinin çıkarılması. Ateş etmem gerekiyor mu?

Kısacası direksiyonu çıkarmadan tüm işi yapabilirsiniz. Bununla birlikte, güzel bir performans için, kurcalamanız gerekecek. Bunun nedeni, çekmenin estetik için en iyi şekilde tekerleğin iç tarafına yerleştirilen bir son dikiş gerektirmesidir. Sadece direksiyon simidi çıkarıldığında güzel bir şekilde çalışacaktır.

İşte bu işlemin araca zarar vermeden ilerleyebilmesi için dikkat edilmesi gereken faktörler:

1. Tekerleği çıkarmadan önce, makinenin yerleşik sisteminin enerjisinin kesilmesi gerekir. Araç hava yastıkları ile donatılmışsa bu önemlidir. Terminali bataryadan çıkardıktan sonra, yaklaşık 5 dakika beklemeniz ve ardından sökmeye devam etmeniz gerekir.
2. Direksiyon simidi kapağının sabitlemesini söküyoruz (bunlar arka tarafta bulunan iki cıvatadır). 90 derece yana döndürülürse bunu yapmak daha kolay olacaktır.
3. Direksiyon simidini orijinal konumuna geri döndürüyoruz. Hava yastığı kontağını ayırın.
4. Merkezi somunu söküyoruz. Tekerleği çıkarmadan önce, hangi konuma geri takılacağını işaretlemelisiniz.
5. Dişlerinizi korumanıza yardımcı olacak küçük bir tavsiye. Merkez somunu tamamen sökmeyin. Sadece zayıflatılmalı.
6. Arka tarafta, direksiyon simidine avuç içimizle aynı anda vurun, böylece sütun kamalarından hareket eder. Bazı araba modelleri bu prosedür için bir çektirme gerektirir.
7. Örgü dikilirken tekerleği tek konumda tutmayı kolaylaştırmak için bir mengeneye sabitlenebilir (ürünün yüzeyi ile mengenenin metal dudakları arasına sadece küçük tahta bloklar yerleştirilmelidir).

Direksiyon simidini sıkmanın yolları

Direksiyonu sıkmanın sadece iki yolu vardır:

• Kısmi. Bu seçenek, direksiyon simidinin yalnızca bazı kısımlarının kapatılmasını içerir.
• Tamamlayınız. Bu seçenek en çok zaman alan seçenek olarak kabul edilir, çünkü tekerleğin şekli rahat bir tutuş için birkaç çıkıntıya sahip olabilir. Tüm bu unsurları güzelce aşmak biraz beceri gerektirir. Ayrıca, ürünün tüm düzensizliklerini hesaba katacak malzemeye de ihtiyacınız olacak.

Kısmi daralma için, bir otomotiv aksesuarları mağazasından bir direksiyon trim kiti satın alabilirsiniz. Yaratıcı olmak istiyorsanız, deri ekleri kesmeden önce bir şablon yapmalısınız.

En hızlı yol, önceden yapılmış bir örgü kullanmaktır. Bu tür değişikliklerde, bağlama için delikler zaten yapılmıştır. Verilen ipliğin güvenilirliği konusunda şüpheleriniz varsa, ek olarak bir olta kullanabilirsiniz. Bir muhafaza seçerken en önemli şey, önce direksiyon kasnağının çapını ölçmektir.

Deri direksiyon simidi dolgusu

Bu ayarlama seçeneği en iyi görünüyor. Bununla birlikte, iş bir uzman tarafından yapılırsa, bundan maksimum etki mümkündür. Bu tür hizmetleri sağlayan stüdyoda böyle bir prosedürle baş etmenin en hızlı yolu. Doğru, böyle bir modernizasyonun fiyatı, sürücünün kendisinin yapmış olmasından çok daha yüksek olacaktır.

Deri ile direksiyon simidi daralmasının avantajları:

Avantajlar aşağıdaki faktörleri içerir:

• Her şeyden önce cilt düzgün görünüyor. İç kısım deri ise, aynı süslemeli bir direksiyon simidi, otomobilin genel tarzıyla uyumlu olacaktır.
• Malzeme oldukça iyi esniyor ve deforme oluyor. Bu, deri döşemenin standart olmayan gidonlarda kullanılmasına izin verir.
• Malzemenin rengini veya gölgesini seçebilirsiniz.
• Uygun bakım ile deri büzülmesi uzun süre dayanacaktır.

Direksiyon daralmasının dezavantajları:

Hiç kimse deri kaplamanın direksiyon simidini yüceltmek için ideal bir seçenek olduğunu düşünmediği için, böyle bir prosedürün dezavantajlarına dikkat çekiyoruz:

• Fiyat, normal direksiyon simidi kapaklarından çok daha yüksektir. İşin bir profesyonel tarafından yapılması gerektiğinden, malzemenin satın alınması için harcananla yaklaşık olarak aynı miktar gerekecektir. Çoğu durumda, bir araba bayisine gidip yeni bir direksiyon simidi satın almak daha ucuzdur.
• Cilt iyi "nefes almaz", bu nedenle kapladığı yüzey buharlaşır. Döşeme sonradan sökülürse, direksiyon simidinin kendisi ek bir kapak olmadan çalıştırılamaz.

Direksiyon örgüsü

Direksiyon simidi kapağı, önceki prosedürün bütçe benzeri olarak kabul edilir. Bu, belirli boyutlarda direksiyon simidi için oluşturulmuş hazır bir kapaktır. Set ayrıca orta dikişin yapıldığı bağları da içerecektir. Birçok insan, daha ucuz hammaddelerden yapıldıkları ve ayrıca daha geniş bir renk paletine sahip oldukları için bu tür malzemeleri tercih eder.

Bir profesyonel bile direksiyon simidine bir kapak takılmasını kaldıramaz. Bunun için tekerleğin kendisinin de çıkarılmasına gerek yoktur. Ancak, işin yine de verimli bir şekilde yapılması gerekiyor. Aksi takdirde, kusur her seferinde sürücü için daha belirgin hale gelir ve bu çok can sıkıcıdır. Bununla birlikte, bu tür önemsiz şeylere dikkat etmeyen sürücüler var.

Direksiyon simidi kapağının faydaları

Bu tür bir otomobilin iç tasarımının avantajları şunları içerir:

• Makul fiyat;
• Hızlı montaj / demontaj;
• Kendiniz kurabilirsiniz;
• Direksiyon simidini çıkarmak ve hava yastığını devre dışı bırakmak için ek bir çalışmaya gerek yoktur.

Direksiyon simidi kapağının dezavantajları

• Genellikle bu tür modeller evrenseldir, bu da çoğu durumda direksiyon simidi şeklinin bireysel özelliklerini hesaba katmanın mümkün olmadığı anlamına gelir.
• Konuşmacıların kusurunu standart bir örgüyle gizlemek istiyorsanız, bu işe yaramayacaktır, çünkü bu tür setlerde parmaklıklar için elemanlar yoktur. Temel olarak, sadece jantı kapatırlar.
• Karmaşık bir çerçeve şekli söz konusu olduğunda, evrensel örgü başlangıçta tasarlandığı kadar çekici görünmeyecektir.
• Palet çeşitliliğine rağmen mağaza, istenilen renkteki kapakları stoklamayabilir.
• Profesyonel bir kurulum gerekmemekle birlikte, ilk defa yapılan iş hemen belli olacaktır.
• Kalitesizlik nedeniyle, kasa, sürücünün daha fazla rahatsızlık yaşayacağı hızla bozulur. Ancak yeni malzeme bile sürüş keyfini gözle görülür şekilde bozuyor. Kısa bir süre sonra örgü bükülür, bu yüzden sürekli düzeltilmesi gerekir ve hareket sırasında tehlikeli olabilir.

Hemşirelik

Yapay malzeme, bakımı ne olursa olsun hızla bozulursa, durum deri analoğunda farklıdır. Doğal ürünleri korumak için basit bir prosedür kullanırsanız, kaynağı önemli ölçüde genişletilebilir. Otomobilin iç kısmındaki deri unsurların bakımı hakkında daha fazla bilgi edinin. ayrı bir makalede.

Koltukların aksine, deri direksiyon simidi insan eliyle sürekli temas halinde olduğu için daha hızlı kirlenir. Toz, ter, kir - tüm bunlar deri malzemenin gözeneklerinin tıkanmasına katkıda bulunur. Daha sonra, yalnızca tekerleğin görünümü zarar görmeyecektir. Bu tür kontaminasyon dokunmak için hoş değildir, bu nedenle bunları çıkarmayı geciktirmeyin.

Bu durumda herhangi bir deri temizleyiciyi kullanabilirsiniz. En ucuz seçenek, araba şampuanını ılık suyla seyreltmektir. Aracın park edileceği veya bir garaja gireceği süre için, direksiyon simidine cildi nemlendiren ve ayrıca gözeneklerinde toz birikmesini önleyen özel bir madde uygulanmalıdır.

Direksiyon simidini çekmek daha iyi nerede

Deriyi güzelce sıkma işini yapmak için, her durumda direksiyon simidinin çıkarılması gerekecektir. Bu, güzel bir iç dikiş yapmayı daha kolay hale getirecektir. Prosedürün uygulanacağı yerin seçimi için özel bir gereklilik yoktur. Önemli olan, iyi aydınlatılmış olması ve cildin soğuktan bronzlaşmamasıdır.

Bazı sürücüler direksiyon simidini doğrudan arabanın içinde kırpıyor. İş profesyonel olmayan biri tarafından yapılırsa, bu boşa harcanır. Bu durumda bir araba tamirhanesine başvurmak daha iyidir.

Kendin yap direksiyon simidi dolgusu

Dolayısıyla, gidon kaplamasını tamamlamaya karar verilirse, işte bazı pratik ipuçları. Öncelikle cildin tasarımına karar vermelisiniz. İlk seçenek daha basittir. Sürekli bir deri parçası alınır, bir desen yapılır, bu daha sonra kenara (ve istenirse iğnelere) sabitlenir.

İkinci yol, birden çok eki olan bir kompozit malzeme kullanmaktır. Bu yöntem profesyoneller için daha uygundur, bu nedenle bir stüdyodan sipariş etmek daha iyidir. İlk yöntem üzerinde duralım. Tamamlanması daha kolay olsa da, dikkate alınması gereken birkaç önemli nüans vardır.

Malzemeyi seçelim

İlk şey, kaplama malzemesine karar vermektir. Cilt bunun için idealdir. Bazıları alternatif Alcantara kullanır, ancak daha pahalıdır ve daha fazla işçilik gerektirir.

Deri kesimi seçerken uymanız gereken bazı önemli kurallar şunlardır:

• Deri değil, doğal malzeme gerektirir. Deri daha dayanıklıdır ve yüzeye daha iyi uyum sağlar. Sık sık değiştirilmesi gerekmiyor ve dokunuşa daha hoş geliyor.
• Kalın ve kaba malzemeyle (daha güvenilir olmasına rağmen) çalışmak çok zordur. Bu tür derilerin delinmesi zordur ve jant yüzeyine etkili bir şekilde oturmaz. İnce bir analogla, her şey tam tersidir - iyi esner, ancak hızla kırılır. Bu nedenle orta seçeneğe odaklanmak gerekiyor. En uygun kalınlık 1,3 milimetredir.
• Cilt bakımlı olmalıdır. Aksi takdirde pürüzlü olur ve gerilmez. Malzemenin direksiyon simidinin dış hatlarını net bir şekilde takip etmesi için elastik olması gerekir.
• Delikli malzeme ile çalışmak daha kolaydır. Ayrıca sürüş sırasında daha fazla konfor yaratır. Bununla birlikte, perforasyonsuz bir analog çok daha uzun süre dayanır.

Araçlar ve materyaller

Ana malzemeye ek olarak naylon iplik, maskeleme bandı, orta yoğunluklu karton ve streç film gibi sarf malzemelerine ihtiyacınız olacaktır.

Araçlara gelince, ihtiyacınız olacak:

• Kalın çingene iğnesi. Kalınlığı ipliğin kalınlığına göre seçilmelidir;
• Yüksükler;
• Marker, kurşun kalem veya kalem. Önemli olan, işaretlerin daha sonra silinebilmesidir;
• İnşaat bıçağı.

model

Direksiyonu güzelleştirmenin ilk adımı doğru düzeni oluşturmaktır. Direksiyonu sütundan çıkarmanız durumunda nasıl yapılacağını düşünelim:

1. Direksiyon simidini biraz yukarıda açıklanan sırayla söküyoruz. Bu durumda kesin bir talimat oluşturmak zordur, çünkü bu kontrolün sabitlenmesi birçok araba modelinde farklıdır. Bu nedenle, güvenli bir şekilde oynamak ve makinenin kullanım talimatlarına bakmak daha iyidir;
2. Eski deriyi (varsa) sökün. Bunu yapmak için dikiş boyunca bir bıçakla dikkatlice yürümek yeterlidir;
3. Streç film kullanarak tüm kenarı sarıyoruz. Bu, modelin temeli olacaktır. Katman ne kadar kalınsa o kadar iyidir;
4. Maskeleme bandını streç filmin üzerine sarın. Bitmiş yüzeyde, merkezi dikişin olması gereken yere bir işaret çizin. Aynı prensipte, farklı renkteki deri ekleri için işaretler uygulayabilirsiniz, bunlar daha sonra ana bölümle tek bir tuvale dikilir;
5. İşaretlere göre düzgün bir kesim yapıyoruz. Bu nedenle bıçak olabildiğince keskin olmalıdır;
6. Bitmiş düzeni, hizalanması için yükün altına koyarız. Bu genellikle yaklaşık 8 saat sürer;
7. Şimdi kalın karton işe yarıyor. Boşluğu düz bir kağıda koyarız ve çevresini bir kalem veya kalemle çizeriz. Ancak bu adım isteğe bağlıdır. Dikkatli çalışırsanız, bant yeterli olacaktır;
8. Desen bir deri parçasına uygulanır. Katı bir ürünse, iş parçası sağlam olacaktır, ancak çoğu zaman orijinallik için simetrik dikişler yapılır. Genellikle dört tane vardır: jantı şartlı olarak klasik bir saat kadranına bölersek, ikisi 10/14 seviyesinde ve diğer ikisi 8/16 seviyesinde. Uygun olmayan bölümleri dikmemek için bu desenleri numaralandırmak daha iyidir. Ayrıca, dikişin kapağın arkasında olması için ayrıntıları dikmenin daha iyi olduğu düşünülmeye değer. Bu sebeple mutlaka kalemle işaretlenmesi gereken küçük bir kenar boşluğu bırakılmalıdır. Aksi takdirde, ürün büyük olacaktır, ancak çoğu zaman ek dikiş nedeniyle küçülür.

Bu aşamada desen hazır. Şimdi kapağı oluşturmaya başlayalım.

Sarma prosedürü

Ayrıntıları güzelce dikmek için temel dikiş becerilerine ihtiyacınız var. Bu işe onlarsız başlamamak daha iyidir. Aksi takdirde, satın alınan malzemenin bozulma olasılığı yüksektir.

İlk önce desenin ön tarafında ipliğin geçeceği çevre boyunca simetrik işaretler yapıyoruz. Kenardan yaklaşık iki milimetre uzaklıkta yapılmalıdır. Daha yakın dikişe başlarsanız, malzeme yırtılır ve bu da çekildiğinde nihai sonucu bozar.

Ardından, tüm detayları birlikte dikkatlice dikiyoruz. Kırışıklığın biraz daha büyük olabileceğinden korkmayın. Bu, örgünün kenara daha iyi oturmasını sağlayacak şekilde kapağın sıkıca çekilmesine izin verecektir.

Bundan sonra, prosedür aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• Bitmiş deri yüzüğü kenara koyarız;
• Malzemeyi direksiyon simidinin yüzeyine eşit olarak dağıtırız, böylece daha sonra kırışıklıklar oluşmaz. Konuştu kesikler direksiyon simidinin şekline uyacak şekilde hizalanmıştır;
• Dikiş işlemi sırasında kapağın dönmesini önlemek için janta epoksi veya tutkal sürülebilir. Daha sonra malzeme sertleşir, ancak kuru olmadığında, gerekirse kasa yerinden çıkarılabilir;
• Kenarları, aşağıdaki videoda açıklanan dikiş türlerinden biriyle dikiyoruz. Doğruluk açısından, önceden yaptığımız işaretler yararlıdır;
• Kenarları birleştirme sürecinde, ipliğin malzemeyi kırmaması için deriyi dikkatlice çekin;
• Germe işlemi sırasında küçük kıvrımlar oluşmasından korkmayın. Malzeme "küçüldüğünde" bu düzensizlikler düzelecektir.

Direksiyon simidini sıkarken güzel bir dekoratif dikiş nasıl yapılır:

Kendin yap direksiyon simidi dolgusu. Makrome ve spor dikiş dikmeyi öğrenmek. Usta sınıfı.

Bu nedenle, otomobil, bir analogunu bulmak son derece zor olan özel bir direksiyon simidi ile donatılmışsa, daha pahalı bir prosedür kullanabilirsiniz - direksiyon simidini deri ile yönlendirmek. Diğer durumlarda, bir bütçe seçeneği kullanabilir - evrensel bir kapak veya farklı bir direksiyon simidi takabilirsiniz.

Son olarak, direksiyon simidinin hazır bir örgü ile nasıl düzgün şekilde kapatılacağına dair kısa bir video izleyin:

Direksiyon simidi kapağını değiştirirken 5 hata. ... Bir direksiyon simidi nasıl örülür. Direksiyon simidindeki Çin örgüsü