Şarj ağı birleştirme: etkileşim, geleceğe yön
Çeşitli elektrik terminalleri ağları arasındaki etkileşime ilişkin kararname, 2015 yılı sonuna kadar yürürlüğe girecek. Bu proje kesinlikle elektrikli araç sahiplerinin daha fazla hareket etmesini sağlayacak. Bu makinelerin yetersiz özerkliği ile ilgili sorun henüz çözülmedi.
Uyumluluğa giriş
Hükümet, Fransa genelinde bulunan çeşitli elektrik terminal ağları arasında birlikte çalışabilirliği tanıtan bir kararname çıkarmayı planlıyor. Bu yönde bir Avrupa yönergesi, 2014'ün son çeyreğinin başında zaten yayınlanmıştı. O zaman elektrikli araçlar için bir tür banka kartı gruplandırmasının geliştirilmesinden bahsediyoruz.
Bu birlikte çalışabilirlik, kısmen elektrikli araç sahiplerinin çeşitli operatörlere (yerel yetkililer, EDF, Bolloré, vb.) abone olmadan ülke çapında seyahat etmelerini sağlamayı amaçlar.
En iyi organizasyon için Gireve
Gireve, banka kartı gruplama modeline benzer şekilde tasarlanmış bir veri alışverişi platformudur. Bu araç, özellikle operatörlerin müşteri ödemelerini düzgün bir şekilde dağıtmasını sağlayacaktır.
Gireve'nin halihazırda Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts ve EDF olmak üzere 5 hissedarı bulunmaktadır.
Satışlarda artış
Bu katılım projesinde de elektrikli araç satışlarını artırmanın bir yolunu görüyoruz. Gireve'de 1 numara olan Gilles Bernard, ülke genelinde müşterilere kesintisiz hizmet vermenin, bu araçların satışlarındaki mevcut yavaşlamayı açıklayan ilk faktör olan arıza korkusunu ortadan kaldırdığını söyledi.
Tüm gözler Bollore'da
Ocak 2015'te "ulusal operatör" sertifikası alan Bolloré, bu birlikte çalışabilirlik projesinde bir engel haline gelme riskiyle karşı karşıya. Gözlemciler, bu operatörün kendi ağında büyük bir bahis yaptıktan sonra verilerini paylaştığını iyi görmüyor. Üstelik Bollore henüz Gireve üyesi değil.
Kaynak: Les Echos
