Başlık Largus'ta durur: kurulum özellikleri

Bu materyal açık kaynaklardan elde edilmiştir ve birçok Lada Largus otomobil sahibinin gerçek deneyimini anlatmaktadır. Sanırım pek çok kişi, Largus'un fabrikada gaz davlumbazı durdurucularıyla donatılmadığının farkındadır, bu da onu gereksiz destek olmadan açık tutacaktır.

Prensip olarak, bunda korkunç bir şey yok, Kalina ve Grant bunlara hiç sahip olmadı ve inanın bana, bundan dolayı rahatsızlık yaşayan çok az sürücü var. Largus'a gelince, bu sorunu duraklarla çözen ve bunları özel olarak belirlenmiş yerlere kendileri kuran birçok sahip var. Yani, aşağıdaki fotoğraftan gerçekte nasıl göründüğünü görebilirsiniz:

Gördüğünüz gibi fotoğraftaki oklar gaz stoplarının tam olarak nereye takıldığını gösteriyor. Elbette böyle bir değişiklikten sonra kaputu açmak çok daha uygundur ve fabrika tutucusunu sürekli olarak değiştirmeye gerek yoktur. Ancak böyle bir değişikliğin aşağıda tartışacağımız dezavantajları da vardır.

Lada Largus'a gaz kaputu durdurucuları takmanın dezavantajları ve tehlikeleri

Gerçek şu ki, kaputu kapatmak için uygulanması gereken kuvvet, gaz durdurma tipine bağlı olarak farklılık göstermektedir. Bu, yalnızca uygun uzunluktaki durakların kurulmasının kesinlikle yasak olduğunu göstermektedir. Asılsız olmamak adına aşağıda Largus sahibinin kaputun kırılmaya başladığı yeri not ettiği bir fotoğraf sunacağım.

Bunun nedeni, büyük olasılıkla, çok güçlü durakların (rafların) kurulu olmasıdır. Bu nedenle aracınıza bu tür şeyleri takmadan önce, oluşan basıncın önerilen basıncı aşmadığından emin olun. Birçok incelemeye göre en uygun duraklar 260 N kuvvete sahip olanlardır ve bu değeri aşmamak daha iyidir.

Kitin fiyatı bir çift benzer raf için yaklaşık 500-700 ruble, bu yüzden fazla harcamanıza gerek kalmayacak. Kurulum standart yerlerde gerçekleştirilir ve durdurucuyu sabitlemek için cıvataları biraz değiştirmek gerekebilir - çaplarını biraz küçültün ve dişleri yeniden kesin.