Arabanın şasisinin elastik elemanları
Oto tamir

Arabanın şasisinin elastik elemanları

Yaprak yay uygulaması genellikle kamyon ve otobüslerde uygulanmaktadır. Elastik elemanın parçaları bir cıvata ile bağlanır ve yatay yer değiştirme sınırlayıcıları - kelepçeler ile sıkılır. Yaprak tipi yaylar küçük titreşimleri sönümlemez. Ağır yükler altında ise bir S profiline dönüşerek araç aksına zarar verirler.

Makinenin sönümleme cihazı, değişen derecelerde sertlikteki parçalardan oluşur. Araba süspansiyonunun elastik elemanlarının rolü, sallanmayı ve titreşimi azaltmaktır. Ayrıca hareket halindeki makinenin kontrol edilebilirliğini ve dengesini sağlamak için.

Şasinin elastik elemanları nelerdir?

Sönümleme parçalarının ana rolü, yol düzensizliklerinden kaynaklanan salınımların enerjisini azaltmaktır. Makinenin süspansiyonu sarsılmadan yumuşak bir sürüş ve hızda harekette güvenlik sağlar.

Araba süspansiyonunun ana elastik elemanları türleri:

  • yaylar;
  • yaylar;
  • burulma çubukları;
  • kauçuk ekler;
  • pnömatik silindirler;
  • hidrolik amortisörler.

Şasi tasarımındaki sönümleyici parçalar, araç gövdesi üzerindeki darbe enerjisini sönümler. Ve önemli kayıplar olmadan iletimden hareket anını yönlendirirler.

Manevralar, frenleme ve hızlanma sırasında aracın dengesini sağlamak için cihazlar kullanılır. Elastik süspansiyon elemanları, sertlik, dayanıklılık ve çalışma koşulları için özel gereksinimlere bağlı olarak seçilir.

Arabanın şasisinin elastik elemanları

Şasinin elastik elemanları nelerdir?

yaprak yaylar

Sönümleme cihazı bir veya daha fazla metal şeritten oluşur. Parça bazen sadece ağır yükler altında çalışmaya dahil edilecek ek bir aşama ile sağlanır.

Yaprak yay uygulaması genellikle kamyon ve otobüslerde uygulanmaktadır. Elastik elemanın parçaları bir cıvata ile bağlanır ve yatay yer değiştirme sınırlayıcıları - kelepçeler ile sıkılır. Yaprak tipi yaylar küçük titreşimleri sönümlemez. Ağır yükler altında ise bir S profiline dönüşerek araç aksına zarar verirler.

Yaylar

Her tür süspansiyonda sert bir çelik çubuktan bükülmüş elastik bir eleman bulunur. Parçanın kesiti yuvarlak, konik veya orta kısımda kalınlaşmalı. Süspansiyon yayları, arabanın yaylı kütlesine ve rafın boyutlarına göre seçilir. Elastik eleman güvenilir bir tasarıma, uzun hizmet ömrüne sahiptir ve düzenli bakım gerektirmez. Ölü bir yay onarılabilir - gerdirilerek önceki yükseklik boyutlarına geri getirilebilir.

burulma

Bağımsız araba süspansiyonlarında, gövdeyi kaldıraçlarla birbirine bağlayan stabiliteyi artırmak için bir çelik çubuk sistemi kullanılır. Parça, bükülme kuvvetlerini sönümler, manevralar ve dönüşler sırasında makinenin yuvarlanmasını azaltır.

Süspansiyondaki burulma çubuklarının kapsamı genellikle kamyonlara ve SUV'lara, daha az sıklıkla arabalara atfedilir.

Sönümleme parçası, yüklendiğinde serbest oynamaya izin verecek şekilde yivlidir. Burulma çubukları genellikle otomobilin süspansiyonunun arkasına monte edilir.

Ayrıca bakınız: Direksiyon rafı damperi - amaç ve kurulum kuralları

Pnömosyay

Basınçlı hava ile çalışan bu elastik elemana genellikle ek damper denir. Kauçuk silindir silindir şeklindedir ve her tekerleğin rafına monte edilmiştir. Hava yayındaki gaz basıncı, mevcut yaylı yüke bağlı olarak ayarlanabilir.

Elastik eleman, sabit bir yerden yükseklik sağlamanıza izin verir, araç süspansiyon parçalarının hizmet ömrünü uzatır ve boşaltır. Pnömatik silindirler kamyon ve otobüslerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Yorum ekle