Ders 3. Mekanikte vites nasıl değiştirilir
Anladıktan ve öğrendikten sonra mekanikte yola çıkmak, nasıl süreceğinizi öğrenmeniz, yani vites değiştirmeyi öğrenmeniz gerekiyor.
Yeni başlayanların geçiş yaparken yaptığı en yaygın hatalar:
- debriyaj tam olarak basılı değil (vites değiştirirken çatırdama);
- anahtarlamanın tam yörüngesi değil (kolun hareketleri düz olmalı ve çapraz olarak değil dik açıda hareket etmelidir);
- geçiş anının yanlış seçimi (çok yüksek vites - araba tamamen seğirmeye veya durmaya başlayacak, çok düşük vites - araba kükreyecek ve büyük olasılıkla "ısıracak").
Manuel Şanzıman Konumları
Aşağıdaki şekil, olası geri vites hariç, çoğu araçta tekrarlanan vites düzenini göstermektedir. Çoğu zaman, geri vites birinci vites alanında bulunur, ancak onu devreye sokmak için genellikle kolu kaldırmanız gerekir.
Vites değiştirirken, kolun yörüngesi şekilde gösterilenle örtüşmelidir, yani, ilk vitese geçildiğinde, kol önce tamamen sola ve sonra yukarı hareket eder, ancak hiçbir durumda çapraz olarak hareket etmez.
Vites değiştirme algoritması
Diyelim ki araba çoktan çalıştı ve şu anda birinci hızda hareket ediyor. 2-2,5 bin devire ulaşıldığında, bir sonraki ikinci vitese geçmek gerekir. Anahtarlama algoritmasını analiz edelim:
1 Adım: Aynı anda gazı tamamen bırakın ve debriyajı sıkın.
2 Adım: Vites kolunu ikinci vitese getirin. Çoğu zaman, ikinci vites birincinin altındadır, bu nedenle kolu aşağı kaydırmanız, ancak boşa kaymasını önlemek için hafifçe sola itmeniz gerekir.
Geçiş yapmanın 2 yolu vardır: birincisi yukarıda açıklanmıştır (yani, nötr konuma geçmeden). İkinci yol, ilk vitesten boşa (aşağı ve sağa) geçmemiz ve ardından ikinci vitesi (sol ve aşağı) açmamızdır. Tüm bu eylemler, debriyaj basılıyken gerçekleştirilir!
3 Adım: Ardından yaklaşık 1,5 bin devirde gaz ekliyoruz ve debriyajı sarsmadan yumuşak bir şekilde bırakıyoruz. İşte bu, ikinci vites açık, daha da hızlanabilirsiniz.
4 Adım: 3. vitese geçin. 2. viteste 2,5-2 bin devire ulaşıldığında, 3. vitese geçmeniz tavsiye edilir, burada nötr konum olmadan yapamazsınız.
1. adımın eylemlerini gerçekleştiriyoruz, kolu nötr konuma getiriyoruz (yukarı ve sağa hareket ettirerek, buradaki ana şey, kolu açmamak için merkezi konumdan daha sağa hareket ettirmemektir. 5. vites) ve nötrden 3. vitesi basit bir yukarı hareketle açıyoruz.
Hangi hızda hangi vitesi dahil edecek
Ne zaman vites değiştireceğinizi nereden biliyorsunuz? Bu 2 şekilde yapılabilir:
- takometre ile (motor devri);
- hız göstergesi ile (hareket hızı ile).
Aşağıda, sessiz sürüş için belirli bir vites için hız aralıkları verilmiştir.
- 1 hız - 0-20 km / s;
- 2 hız - 20-30 km / s;
- 3 hız - 30-50 km / s;
- 4 hız - 50-80 km / s;
- 5 hız - 80-daha km / s
