Ders 4. Otomatik şanzıman nasıl kullanılır
Kategorize,  İlginç makaleler

Ders 4. Otomatik şanzıman nasıl kullanılır

Otomatik şanzımanın nasıl kullanılacağını anlamak için, makinenin hangi modlara sahip olduğunu ve bunların nasıl açılacağını bilmek yeterlidir. Bu nedenle, ana ve olası modları ve bunların nasıl kullanılacağını ele alacağız.

Kutunun üzerindeki harfler ne anlama geliyor?

Neredeyse tüm otomatik şanzımanlarda bulunan en yaygın:

Ders 4. Otomatik şanzıman nasıl kullanılır

  • P (Parkind) - park modu, araba hem çalışır durumda hem de boğuk durumda hiçbir yere yuvarlanmaz;
  • R (Geri) - geri vites modu (geri vites);
  • N (Boş) - boş vites (araba gaza tepki vermiyor, ancak tekerlekler bloke değil ve yokuş aşağı ise araba kayabilir);
  • D (Sürüş) - ileri modu.

Çoğu otomatik şanzımanın standart modlarını listeledik, ancak ek modlara sahip daha sofistike, teknolojik olarak gelişmiş şanzımanlar da var, bunları göz önünde bulundurun:

Ders 4. Otomatik şanzıman nasıl kullanılır

  • S (Spor) - modun adı kendisi için konuşur, kutu normal rahat modun aksine vitesleri daha ani ve hızlı değiştirmeye başlar (bu atamanın farklı bir karakteri de olabilir - KAR kış modu);
  • W (Kış) H (Basılı tutun) * - tekerleklerin kaymasını önlemeye yardımcı olan kış modları;
  • Seçici mod (aşağıdaki fotoğrafta gösterilmiştir) - ileri ve geri manuel vites değişimi için tasarlanmıştır;
  • L (Düşük) - düşük vites, silahlı SUV'lar için tipik bir mod.

Otomatik şanzıman modu nasıl değiştirilir

Tüm otomatik şanzımanlarda, standart modlar ancak tam durak araba ve fren pedalı basılı.

Seçici (manuel) modda vites değiştirmek için durmanız gerekmediği açıktır.

Otomatik şanzımanın doğru çalışması

Otomatik şanzımanın daha fazla aşınmasına veya arızalanmasına yol açabilecek birkaç çalışma durumunu seçelim.

kaymaktan kaçının... Makine tasarımı gereği kaymayı sevmez ve arıza yapabilir. Bu nedenle karlı veya buzlu yüzeylerde aniden gaz vermemeye çalışın. Sıkışırsanız Sürüş (D) modunda gaz pedalına basmayın, W (kış) modunu açtığınızdan veya 1. vites için manuel moda geçtiğinizden emin olun (selektör varsa).

Ayrıca son derece ağır römorkların ve diğer araçların çekilmesi tavsiye edilmez, bu makinede aşırı bir yük oluşturur. Genel olarak, otomatik bir makinede araç çekmek sorumlu bir iştir ve burada aracınızın kılavuzuna bakmanız ve çekme koşullarını öğrenmeniz önerilir. Büyük olasılıkla, arabayı çekme hızı ve süresi konusunda kısıtlamalar olacaktır.

Isıtmasız bir otomatik şanzımana ağır bir yük koymayın, yani harekete başladıktan sonraki ilk dakikalarda keskin bir şekilde hızlanmamalı, kutunun ısınmasına izin vermelisiniz. Bu özellikle kışın don sırasında geçerlidir.

Otomatik şanzıman. Otomatik şanzıman nasıl doğru kullanılır?

Yorum ekle