MAZ'de Sorun Giderme
Oto tamir

MAZ'de Sorun Giderme

MAZ kamyonlarının otomotiv elektriğinin teşhisi ve onarımı konusunda uzmanlaşmış şirketimizin ustaları, kapsamlı deneyime sahiptir ve elektronik kontrol sistemleri, elektrikli ekipman, kablolama, konektörler, röleler ve aracın elektronik ve elektrik aksamının diğer bileşenlerindeki zayıflıkları bilir. bu kamyonun.

Güç kaynağı ve elektrikli çalıştırma sistemi

Aracın güç sistemi iki kaynaktan oluşur: piller ve alternatif akım jeneratör seti. Ek olarak, sistem bir dizi araya giren röle, bir akü toprak anahtarı ve göstergeler ve marş için bir anahtar anahtarı içerir.

Elektrikli çalıştırma sistemi, piller, bir marş motoru, bir akü kütle anahtarı, bir anahtar gösterge anahtarı ve bir marş motoru, bir elektrikli el feneri cihazı (EFU), bir buhar-sıvı ısıtıcı (PZhD) ve ara röleleri içerir.

Şarj edilebilir piller

MAZ araçlarına 6ST-182EM veya 6ST-132EM tipi piller takılıdır. Her bir akünün nominal voltajı 12 V'tur. Arabada seri olarak iki akü bağlanır, bu da çalışma voltajını 24 V'a yükseltir.

Kuru şarjlı akülerin taşıma koşullarına bağlı olarak elektrolitsiz veya elektrolitli olarak temin edilebilirler. Elektrolit ile doldurulmamış piller kullanımdan önce çalışır duruma getirilmeli ve gerekirse düzeltilmiş yoğunlukta elektrolit ile doldurulmalıdır.

Jeneratör seti

GU G273A jeneratör seti, yerleşik bir redresör ünitesine ve yerleşik bir voltaj regülatörüne (IRN) sahip bir alternatördür.

Aracın 50 km'lik koşusundan sonra ve daha sonra her TO-000'de, GU'yu motordan çıkarmak, sökmek ve bilyalı yatakların ve elektrikli fırçaların durumunu kontrol etmek gerekir. Hasarlı yataklar ve kötü aşınmış fırçalar değiştirilmelidir.

starter

MAZ araçlarında ST-103A-01 tipi bir marş motoru kuruludur.

Akü bağlantı kesme anahtarı

Anahtar tipi VK 860B, aküleri araç toprağına bağlamak ve bağlantılarını kesmek için tasarlanmıştır.

Elektrikli el feneri cihazı (EFD)

Cihaz, motorun -5°C ila -25°C ortam sıcaklığında çalıştırılmasını kolaylaştırır.

Elektrikli torç ısıtıcısı ayrı bir bakım gerektirmez. EFU'da görünen arızalar, arızalı eleman değiştirilerek ortadan kaldırılır.

Ön ısıtıcının elektrik donanımı

Çalışma sırasında elektrik bujisi, termoelektrik ısıtıcı, yakıt solenoid valfı arızalanabilir. Bu cihazlar ayrılamaz ve arızalandığında değiştirilir.

Transistör anahtarı elektronik elemanlar üzerinde yapılır, mühürlenir, bakım gerektirmez ve tamir edilemez.

Pompalama ünitesinin elektrik motoruna çalışma sırasında servis yapılmaz. Elektrik motoru uzun süre çalışmadığı için aracın çalışması sırasında birkaç kontrol için ısıtıcının normal çalışmasını sağlar.

 

Bu ilginç: Minsk MAZ-5550 damperli kamyonların teknik özellikleri ve kamyon modifikasyonları - sırayla ele alıyoruz

Dizi

Aşağıdaki MAZ kamyon modelleri için elektrikçilere hizmet veriyoruz:

  • MAZ-5440
  • MAZ-6303
  • MAZ-5551
  • MAZ-4370
  • MAZ-5336
  • MAZ-5516
  • MAZ-6430
  • MAZ-5337

Tüm aralığı görün

  • MAZ-6310
  • MAZ-5659
  • MAZ-4744
  • MAZ-4782
  • MAZ-103
  • MAZ-6501
  • MAZ-5549
  • MAZ-5309
  • MAZ-4371
  • MAZ-5659
  • MAZ-6516
  • MAZ-5432
  • MAZ-5309
  • MAZ-6317
  • MAZ-6422
  • MAZ-6517
  • MAZ-5743
  • MAZ-5340
  • MAZ-4571
  • MAZ-5550
  • MAZ-4570
  • MAZ-6312
  • MAZ-5434
  • MAZ-4581
  • MAZ-5316
  • MAZ-6514
  • MAZ-5549
  • MAZ-500
  • MAZ-5316
  • MAZ-5334

Aşağıdaki ekipmanlara hizmet veriyoruz:

  • Traktörler
  • Otobüsler
  • Römorklar
  • çöp kamyonu
  • Özel ekipman

 

Aydınlatma ve ışıklı sinyalizasyon sistemleri

Aydınlatma sistemi, farlar, farlar, sis lambaları, ön ve arka lambalar, geri vites lambaları, iç ve gövde aydınlatması, motor bölmesi aydınlatması, lambalar ve bir dizi anahtarlama ekipmanı (anahtarlar, anahtarlar, röleler vb.) içerir.

Işık sinyalizasyon sistemi, yön göstergelerini, fren sinyallerini, karayolu treninin bir tanımlama işaretini ve dahil edilmesi için ekipmanı içerir.

 

İş ve hizmet türleri

 

  • Satın almadan önce yerinde teşhis
  • Bilgisayar teşhisi
  • Elektrikli ekipmanların onarımı
  • sorunlarını çözme
  • Yol yardımı
  • Önleyici teşhis
  • Sigorta Bloğu Onarımı
  • Dış onarım
  • Elektronik kontrol sistemlerinin tamiri
  • Kontrol ünitelerinin onarımı
  • Elektrik kablolarının onarımı
  • Oto elektrik prizi
  • Alan Tanılama

 

Enstrümantasyon

Arabalar bir hız göstergesi, bir alet kombinasyonu, iki noktalı bir basınç göstergesi, kontrol üniteleri ve sinyal lambaları, sürücüye belirli bir sistemdeki aşırı durumu gösteren sinyal cihazları, bir dizi sensör, anahtar ve anahtar ile donatılmıştır.

 

MAZ motorları

 

  • Yamz-236
  • Yamz-238
  • Yamz-656
  • Yamz-658
  • OM-471 (Mercedes Actros'tan)
  • Yamz-536
  • Yamz-650
  • YaMZ-651 (Renault tarafından geliştirildi)
  • Deutz BF4M2012C (Deutz)
  • D-245
  • Cummins ISF 3.8

 

Sesli alarm sistemi

Arabalar iki ses sinyali ile donatılmıştır: kabin çatısına monte edilmiş pnömatik ve iki sinyalden oluşan elektrikli: alçak ve yüksek ton. Fren devrelerinde hava basıncında bir düşüş ve filtreler tıkandığında basınçtaki değişiklik ile belirlenen motorun hava ve yağ filtrelerinin tıkanmasını gösteren bir gürültü rölesi zili de kuruldu.

 

Teşhis

Satın almadan önce arıza teşhisi, birincil teşhis ve teşhis, bilgisayar teşhisi yapıyoruz. Modern bir MAZ kamyonunun elektrik sistemi, karmaşık bir elektronik motor enjeksiyon kontrol sistemi kullanır. Sistemlerin teşhisi, DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT teşhis tarayıcısı kullanılarak gerçekleştirilir. Bu tanılama tarayıcısı hakkında daha fazla bilgi, tanılama bölümünde bulunabilir.

 

İsteğe bağlı ekipmanlar

Ek donanım, ön cam sileceklerine hizmet eden elektrikli cihazları, yolcu bölmesi için bir ısıtma ve havalandırma sistemini içerir.

Silecek motorları ve ısıtma sistemleri çalışma sırasında bakım gerektirmez.

 

MAZ elektronik kontrol sistemleri

 

  • Blok YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
  • YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
  • D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
  • Actros PLD MR kontrol ünitesi
  • Hareket kontrol ünitesi Actros FR
  • ECU Deutz BOSCH No. 0281020069 04214367
  • Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Değişiklikler

Minsk Otomobil Fabrikası, bir ahşap kamyonun birkaç çeşidini üretti:

  1. İlk versiyonlardan biri, müşterilere sadece 509 yıl boyunca (3'dan beri) tedarik edilen 1966P modelidir. Araba, göbeklerde planet dişlileri olan bir ön tahrik aksı kullandı. Şanzıman, 1 çalışma diski ile kuru bir debriyaj kullanır.
  2. 1969 yılında, konveyöre modernize edilmiş bir model 509 araba kuruldu, araba modifiye edilmiş bir debriyaj şeması, transfer kutusundaki değiştirilmiş dişli oranları ve şanzıman ile ayırt edildi. Tasarımı basitleştirmek için ön aksta silindirik dişliler kullanılmaya başlandı. Tasarım iyileştirmeleri, taşıma kapasitesini 500 kg artırmayı mümkün kıldı.
  3. 1978'den beri, kamyonun temel versiyonuna benzer değişiklikler alan MAZ-509A'nın üretimi başladı. Bilinmeyen nedenlerle, araca yeni bir isim verilmedi. Dış değişiklik, farların ön tampona aktarılmasıydı. Kabinde, farlar için delikler yerine kartuşlardaki kombine lambalarla yeni bir dekoratif ızgara ortaya çıktı. Fren tahriki ayrı bir tahrik aksı devresi aldı.

 

Bir arıza belirtileri

  • Arka lambalar açılmıyor
  • Fırın çalışmıyor
  • Kısa huzmeli farlar yanmıyor
  • Uzun huzmeli farlar yanmıyor
  • Vücut kaldırma çalışmıyor
  • Çek alev aldı
  • Beden yok
  • immobilizer hatası
  • silecekler çalışmıyor
  • Hava basıncı sensörleri çalışmıyor
  • Doldurma nozulları
  • Yanlış hız göstergesi okumaları
  • Çekecek güç yok
  • troit motoru
  • Yağ basıncı ışığı yanıyor
  • Boyutlar yanmıyor
  • ücretsiz
  • Stop lambası kapanmıyor
  • Takograf çalışmıyor
  • Şarj göstergesi açık
  • bilgisayar hataları
  • Sigorta atmış
  • Stop lambaları çalışmıyor
  • Yük altında ateşleme testi
  • Eksik yarılar
  • Zemin seviyesi çalışmıyor
  • Kayıp Çevreler
  • gaza tepki vermiyor
  • başlamıyor
  • Başlatıcı dönmüyor
  • ivme kazanma
  • Çalar saat çalışmıyor
  • Vurma
  • Hızlar dahil değildir
  • Kayıp çekiş

Aşağıda, ustalarımız tarafından giderilen MAZ kamyonlarının arızalarının bir listesi bulunmaktadır:

Hata listesini göster

  • elektrik tesisatı
  • холодильник
  • immobilizer
  • yerleşik kendi kendine teşhis sistemleri
  • panel
  • ışık ve alarm
  • EGR son işlem sistemleri
  • ABS'li fren sistemi
  • yakıt sistemi
  • çoğullanmış dijital veri (bilgi) iletim sistemleri CAN bus (Kan
  • trafik kontrol sistemleri
  • şanzıman (vites kutusu), ZF, otomatik şanzıman, hız sabitleyici
  • şarj ve güç kaynağı sistemleri
  • elektrikli ekipman
  • ön cam sileceği, yıkayıcı
  • elektronik kontrol üniteleri (ECU)
  • ısıtma sistemleri ve iç mekan konforu
  • motor yönetim sistemleri
  • dağıtım bloğu kurulumu
  • ek donanım, arka lift
  • Alarm
  • havalı süspansiyon kontrol sistemleri, yer seviyesi
  • hidrolik sistem
  • fırlatma sistemleri
  • включение

Blok: 7/9 Karakter sayısı: 1652

Kaynak: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Montaj bloğu MAZ - BSK-4

Modern MAZ-6430 araçlarının elektrik sisteminde, MPOVT OJSC'nin Minsk fabrikası tarafından üretilen BSK-4 marka (TAIS.468322.003) sigorta ve röle montaj bloğu (yerleşik sistem ünitesi) kullanılmaktadır. Elektronik bileşenleri, röleleri ve sigortaları monte etmek için montaj bloğunun tasarımında çok katmanlı bir baskılı devre kartı kullanılır. Aracın elektrik kablolarında ve güç kablolarında kısa devre olması durumunda ünite arızalanır. BSK-4'ün BKA-4 adlı bir analogu da kullanılabilir.

Uzmanlarımız, çok katmanlı baskılı devre kartında kusur olması durumunda BSK-4 montaj bloğunun onarımını gerçekleştirir. Onarım mümkün değilse, değiştirilmesi gerekir. BSK-4 montaj bloğunun arızalanmasını önlemek için her şeyden önce sigorta değerlerine uygunluğun yanı sıra kamyonun elektrik kablolarının durumunu izlemek gerekir.

Bir MAZ otomobilinin oto elektriği (elektrik) ve elektroniğinin kendine has özellikleri, dezavantajları ve avantajları vardır ve bir MAZ kamyonu çalıştırılırken bu özellikler dikkate alınmalıdır. MAZ araçlarının elektrik sistemlerinin onarımında uzmanlaşmış bir usta, araçların elektrik sistemlerinin (elektrikçiler) onarımında geniş deneyime sahiptir ve MAZ araçlarının elektrik sistemlerinin zayıf yönlerini bilir. İyi bir araba tamircisinin (elektrikçi) yolda yaptığı işlerde, müşterinin arıza süresinden kaynaklanan mali kaybını en aza indirmek için beceri ve deneyim çok önemlidir.

 

Bilgisayar teşhisi MAZ

Bir kamyonun zamanında bilgisayar teşhisi, bileşenlerin, mekanizmaların çalışmasındaki arızanın nedenini belirlemenizi sağlar ve onu ortadan kaldırmak için en uygun yolu sunar. Yüksek kaliteli teşhis çalışması, alınan bilgileri nesnel olarak değerlendirmenizi sağlar.

Yorum ekle