araba ısıtıcısı
Içerik
araba ısıtıcısı içten yanmalı motorda, soğutma sisteminde ve aküde ısı tasarrufu yapmanızı sağlar. Yalıtım sayesinde bir araba tutkunu, soğuk havalarda içten yanmalı motoru (yakıt tasarrufu sağlarken) hızla ısıtabilir, iç mekanı ısıtabilir ve kaputtaki buzdan kurtulabilir. Bununla birlikte, arabanın yalıtımının dezavantajları da vardır. Bunlar arasında aşırı ısınma olasılığı, motor gücünde bir düşüş, düşük kaliteli bir ürünün alev alma olasılığı vardır. Bu "battaniyelerin" çoğunun düşük hizmet ömrü (yaklaşık bir veya iki yıl), oldukça yüksek maliyetleri de araç sahiplerini daha fazla üzüyor.
Aşağıdakiler, bir otomobilin içten yanmalı motoru için ısıtıcı kullanmanın avantajları ve dezavantajlarıdır; buna göre, satın almanın uygunluğuna ve ayrıca popüler ısıtıcıların derecesine ilişkin uygun bir karar verebilirsiniz. Malzemeye eklemek istediğiniz bir şey varsa, lütfen aşağıya yorum yapın.
Otomatik battaniyenin avantajları ve dezavantajları
Bir araba için ısıtıcı kullanma deneyimi, arabaların karbüratörlü olduğu ve her yerde 76. benzinin kullanıldığı eski günlere kadar uzanıyor. Doğal olarak, bu tür arabalar donda çok yavaş ısındı ve sırasıyla hızlı bir şekilde soğudu. Ancak, bu zamanlar çok geride kaldı, arabalar enjeksiyon haline geldi ve benzin daha yüksek oktanlı. Buna göre, ısınmaları için daha az zaman harcanır.
Şu anda üç tip ısıtıcı vardır - içten yanmalı motorlar, radyatörler ve piller. İncelemeye içten yanmalı motorlar için en yaygın olan "battaniye" ile başlayalım. Kullanmanın avantajları aşağıdaki gibidir:
- Motor düşük sıcaklıklarda daha hızlı ısınır. Bu gerçek, içten yanmalı motordan gelen ısının yükselip motor bölmesine yayılmasını ve kaputu ısıtmasını önleyen bir ısı kalkanının etkisiyle sağlanır.
- Güç ünitesini durdurduktan sonra, ikincisi uzun süre sıcak kalır. Bu, kısa duraklamalarda geçerli hale gelir, o zaman arabayı çalıştırmak daha kolay ve daha kolaydır.
- Araba kaputu için yalıtım kullanımı sayesinde azaltılmış ısınma süresi. Bu, bu listenin ilk paragrafından kaynaklanmaktadır.
- Makine sıcaklığa göre otomatik ısıtma ile donatılmışsa, gecelik ICE başlatma sayısı 1,5 ... 2 kat azalır (örneğin, 5'ten 3'e kadar).
- Kaputun yüzeyinde buz oluşmuyor. Bu, motordan gelen ısının onu ısıtmaması ve buna bağlı olarak dışarıdan gelen nemin kristalleşmemesi nedeniyle mümkün olur.
- biraz ısıtıcı gürültü yükünü azaltır hem arabanın içinde hem de dışında.
Eksiklikleri tanımlamadan önce, bağlı olabilecekleri birkaç nüansı açıklığa kavuşturmak gerekir. yani yalıtım, turboşarjlı ve atmosferik ICE'lerde, farklı sıcaklıklarda (örneğin, -30 ° ve -5 ° С), farklı sürüş koşullarında (şehir döngüsünde ve otoyolda), havadan hava alındığında farklı çalışır. radyatör ızgarası veya motor bölmesinden. Bunların ve diğer nesnel koşulların kombinasyonu, içten yanmalı bir motor, bir pil ve bir radyatör için bir oto battaniyesi kullanmanın farklı bir sonucunu verir. Bu nedenle, genellikle bu tür battaniyeler aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
- kendi içinde kötü olan ve kendi parçalarının arızalanmasını tehdit edebilen içten yanmalı motorun aşırı ısınması;
- nispeten yüksek bir sıcaklıkta (yaklaşık -5 ° C ... -3 ° C), ateşleme bobinleri ve / veya yüksek voltajlı kabloların yalıtımı zarar görebilir;
- sisteme sıcak hava girerse, yakıt tüketimini artırabilecek geç ateşleme riski vardır;
- genellikle, bir araba için bir ısıtıcı kullanırken, içten yanmalı motorun gücü düşer, doğal olarak yakıt ekonomisi söz konusu değildir;
- içten yanmalı bir motor için düşük kaliteli bir battaniye satın alırken tutuşabilir!;
- bir araba aküsü, içten yanmalı motoru veya radyatörü için en modern ısıtıcılar kısa bir hizmet ömrüne sahiptir - yaklaşık bir ila iki yıl.
Araba battaniyesi kullanmaya değer mi?
Otomatik battaniye kullanma
Bu nedenle, içten yanmalı bir motor ısıtıcısı alıp almama kararı, birçok faktöre bağlıdır. yani, kışın sıcaklığın -25 ° C ve altına düştüğü ve aynı zamanda arabanızın motorunun uzun süre ısındığı enlemlerde yaşıyorsanız, evet, satın almayı düşünmelisiniz. Ancak, bölgenizdeki kışın sıcaklık nadiren -10 ° C'nin altına düşerse ve aynı zamanda iyi bir ısıtma sistemine sahip modern bir yabancı otomobilin sahibiyseniz, o zaman bir oto battaniyesi için endişelenmeye değmez.
En iyi ısıtıcıların değerlendirmesi
Her şeyden önce, radyatör ve batarya için benzerlerinden daha popüler ürünler oldukları için içten yanmalı motorlar için ısıtıcılardan bahsedeceğiz. İnternetteki otomobil meraklılarının incelemelerine göre, şu anda söz konusu ürünlerin üretildiği en yaygın ticari markalar TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT ve Avtoteplo'dur. Onlar hakkında ve daha fazla tartışılacaktır.
Araba battaniyesi TORSO
TORSO oto battaniyesinin ayırt edici bir özelliği düşük fiyatıdır. Örneğin 130 sonunda 80x2021 cm ölçülerinde bir ürün yaklaşık 750 rubleye denk geliyor. Bununla birlikte, bu ürünün önemli bir dezavantajı, resmi sertifikanın olmamasıdır. Farklı boyutlarda oto battaniyeleri satıştadır, bu nedenle hem küçük arabalarda hem de geçitlerde ve SUV'larda kullanılabilirler. Bu araba battaniyesinin garanti süresi 3 yıldır. 130 x 80 cm ölçülerindeki ürünün kütlesi 1 kg'dır. Ürün numarası 1228161'dir.
STP Isı Kalkanı Yalıtımı
ICE izolasyonu StP HeatShield
STP Heat Shield araba battaniyesi, hem arabalar hem de SUV'lar için farklı boyutlarda mevcuttur. Örneğin, ürün numarası - 600 ve 1350 x 058060200 mm - 800 olan 1350 x 057890100 mm boyutları vardır. Bu ürünlerin ayırt edici bir özelliği sadece ısı değil, aynı zamanda ses yalıtımının varlığıdır. Yaz aylarında, ICE ile yolcu kabini arasında koruma da kullanılabilir, bu da araç içindeki gürültü yükünü azaltır. Battaniye aşağıdaki malzemelerden oluşur:
- yağa, yakıta ve diğer proses sıvılarına dayanıklı dokumasız kumaş;
- gürültü ve ısı emici tabaka;
- yapışkan tabaka, aşırı yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır ve yalıtımın mekanik temeli olarak hizmet eder.
Ürün, kit içerisinde bulunan 8 klips kullanılarak takılır. Onların yardımıyla yaz aylarında bir battaniye ekleyebilirsiniz. Kışın doğrudan motor gövdesi üzerine serilebilir. Bu modellerin her ikisinin de maliyeti yaklaşık olarak aynı ve yaklaşık 1700 ruble.
Skyway araba battaniyesi
Bu marka altında farklı ebatlarda 11 model üretilmektedir. Ürünlerin özelliği, paranın mükemmel değerinde yatmaktadır. Birçok araç sahibinin incelemelerine göre, battaniye yaklaşık 2 ... 3 yıl performans kaybı olmadan çalışıyor. Koşullu dezavantajlar, ürünün yüzeyine kolayca zarar verme olasılığını içerir, bu nedenle yalıtımı, zarar vermemek için dikkatlice monte etmek gerekir. Boyut farklılıklarına rağmen, ısıtıcıların fiyatı yaklaşık olarak aynı ve 950 sonu itibariyle 1100 ... 2021 ruble tutarındadır.
«Otomatik-MAT»
Bu ticari marka altında, içten yanmalı motorlar için iki tip oto battaniyesi üretilmektedir - A-1 ve A-2. Her iki model de yukarıda açıklanan ürünlere benzer. Yanmaz, iletken değildir, asitlere, yakıtlara, yağlara ve arabada kullanılan çeşitli proses sıvılarına dayanıklıdır. Aralarındaki fark maksimum sıcaklıktır. yani A-1 modeli +1000°C'ye kadar maksimum sıcaklıklara ve A-2 - +1200°C'ye dayanır. pili yalıtmak için tasarlanmış bir model A-3 de var. Özellikleri ilk ikisine benzer. Sadece boyut ve şekil olarak farklılık gösterir. 2021 sonu itibariyle içten yanmalı motorlar için bir oto battaniyesinin fiyatı, kişi başı yaklaşık 1000 ruble.
"Otomatik ısıtma"
Bu, yerli sürücüler arasında en ünlü ve popüler battaniyedir. Ayırt edici özelliği, üreticinin onu bir kaput ısıtıcısı olarak değil, bir motor bölmesi ısıtıcısı olarak konumlandırmasıdır. Ürün -60°C'ye kadar kullanılabilir, ICE start mekanizmalarının buzlanmasını engeller.Avtoteplo yalıtımı yanmaz bir üründür ve +1200°C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilir. Oto battaniyesi nemden, yağdan, yakıttan, asitlerden ve alkalilerden korkmaz. Ciddi bir kullanım ömrüne sahiptir, hem otomobil hem de kamyon ile kullanılabilir. Sürücülerin incelemelerine göre, Chelyabinsk'ten aynı adı taşıyan "Avtoteplo" adlı bir şirket tarafından piyasaya sürülen uygun otomobil battaniyesini satın almak en iyisidir. ayrıca, satın alırken, hem satın alma hem de ürün için tüm izinlerin ve pasaportun kullanılabilirliğini kontrol edin. 2021'in sonundaki fiyat, büyüklüğüne bağlı olarak yaklaşık 2300 ruble. Battaniye ürün numarası 14 - AVT0TEPL014.
2021'in sonu itibariyle, 2018'in başına kıyasla, tüm bu oto battaniyelerinin fiyatları ortalama %27 arttı.
kendin yap araba ısıtıcısı
Fabrika yapımı yalıtım satın almak için para harcamamak için, kendi ellerinizle bir araba battaniyesi yapabilir ve kaputun altına veya arabanın radyatör ızgarasına araba için yalıtım döşeyebilirsiniz. Bu durumda, mevcut çeşitli malzemeleri kullanabilirsiniz (mutlaka yanmaz). Arabanın aşağıdaki alanlarını yalıtabilirsiniz:
- kaputun içi;
- motor kalkanı (ICE ile iç kısım arasındaki bölme);
- soğutma radyatörü;
- motor bölmesinin alt kısmı (koruma tarafından);
- pili izole edin.
Ancak bu durumda en önemlisi batarya, davlumbaz ve radyatörün ısıtıcıları olacaktır. Sonuncusuyla başlayalım.
Radyatörün yalıtımı
Radyatörü yalıtmak için farklı malzemeler kullanabilirsiniz - bir parça kalın karton, keçe kumaş, deri vb. Isınırken kesinlikle aklınızda bulundurmanız gereken iki nüans var. Öncelikle - koruma çıkarılabilir olmalıdır. Bu özellikle güçlü benzinli motorlar için geçerlidir. Bunun nedeni, ısınma sırasında aşırı ısınmayı önlemek için korumanın kaldırılması gerekmesidir. İkinci - malzeme higroskopik olmamalıdır (nemi emmemelidir). Aksi takdirde özelliklerini kaybeder ve çirkin görünür.
Ne yazık ki, birçok modern otomobil, radyatör ızgarasının arkasına ev yapımı yalıtımı sabitlemek zor ve bazen imkansız olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, aracınız için satılık uygun bir ısıtıcı varsa, onu kullanmak daha iyidir.
İçten yanmalı motorlar için yalıtım
İçten yanmalı motorların en popüler kendinden yalıtım türlerinden biri, uygun malzemenin kaputun iç yüzeyine yerleştirilmesidir. Bunu yapmak için farklı malzemeler kullanın, yani:
- folgoizolon. Genişletilmiş bir polietilen köpüktür. Neme, yağa ve yakıta dayanıklıdır. Malzeme, -60°С ila +105°С çalışma sıcaklığı aralığında yanmazdır.
- Penofol. Bir öncekine benzer bir malzeme de köpüklü bir polietilen köpüktür. Bununla birlikte, üç versiyonda uygulanmaktadır - “A” (bir tarafta malzeme folyo ile kaplanmıştır), “B” (her iki tarafta folyo), “C” (bir tarafta folyo, diğer tarafta kendinden yapışkanlı bir taban).
Kaputun iç yüzeyinin yalıtılmasının içten yanmalı motorun üzerine bir battaniye sermeye kıyasla önemli bir dezavantajı, bu durumda aralarında yalıtımın etkinliğini azaltacak bir hava boşluğu oluşmasıdır. Bu nedenle, normal otomatik battaniyeleri kullanmak daha iyidir.
Aldığınız malzeme ne kadar kalın olursa ses ve ısı yalıtımı o kadar iyi olur. Yalıtımı mümkün olduğunca verimli bir şekilde üretmek için davlumbazın iç yüzeyinin şekline göre malzeme parçalarının kesilmesi tavsiye edilir. Sabitleme yöntemleri ise kullanılan malzemeye ve kapşonun şekline göre değişiklik gösterebilir. Bunun için genellikle yapışkan malzemeler (kendinden yapışkanlı yalıtım), naylon bağlar, zımba telleri vb.
pil yalıtımı
Pil yalıtımı
benzer bir prensipte çalışan normal akü ısıtıcıları da vardır. Araba battaniyesi ile aynı malzemelerden yapılmıştır, bu nedenle elektrolit, yağ ve diğer proses sıvılarına karşı dirençlidirler. Bununla birlikte, kullanımı bazı nüanslarla ilişkilidir.
Bu nedenle, pil yalıtımı yalnızca çok şiddetli donlarda ve esas olarak önemli geometrik boyutlara sahip pillere kurulmalıdır. Aksi takdirde (örneğin, arabanızın eski ve zaten zayıf bir aküsü varsa), gece için çıkarmanız ve geceyi sıcak geçirmesi (ve gerekirse şarj etmesi) için yanınıza almanız daha kolaydır.
temel sorun şu ki, don küçükse ve sürüş sırasında pil çok ısınırsa, patlama olasılığı vardır. Doğal olarak, kimsenin bu acil duruma ihtiyacı yok. Bu nedenle ısıtıcının sadece önemli donlarda kullanılması gerektiğini tekrarlıyoruz.
farklı boyutlardaki piller için hazır olarak satılan pil ısıtıcılarıdır. ayrıca, otomobilin elektrik şebekesinde kısa devre oluşmasını önlemek için, yanmaz yalıtım malzemesi kullanılarak, tercihen folyo kaplama olmadan bağımsız olarak da yapılabilirler.
Aviator apk
Bu nedenle, içten yanmalı motor yalıtımını yalnızca çok şiddetli donlarda ve arabanız uzun süre sıcaklık kazandığında kullanmaya değer. Aksi takdirde, oto battaniyesi tam tersine bir zarar verebilir. Yalıtım almaya karar verirseniz, bunu güvenilir mağazalarda yapın ve öncelikle güvenli olan modelleri seçin (yanıcı olmayan malzemelerden yapılmış). Otomatik battaniyenin önemli maliyeti ve düşük hizmet ömrü göz önüne alındığında, radyatörü ve içten yanmalı motoru kendi elinizle yalıtmak mümkündür. Böylece çok tasarruf edersiniz ve yeterince etkili bir malzeme seçerken ve doğru kurulumda daha fazla etki mümkündür.
