Triger kayışı ile aksesuar kayışı arasındaki fark nedir?

Triger kayışı ve yardımcı kayış aynı ada sahiptir, ancak tamamen farklıdırlar. Bu iki kemerin rolü arasındaki farkın ne olduğunu bilmiyorsanız bu yazı tam size göre! Aksesuar kayışı ile triger kayışı arasındaki farkları dikkate alıyoruz!

🚗 Triger kayışı ile aksesuar kayışı arasındaki fark nedir?

Kayış, motordan aldığı gücü araçtaki diğer ekipmanlara ileten parçadır. Nasıl? 'ya da ne? Motor, sırayla diğer elemanları tahrik eden kayışı tahrik eder.

Kayışlar genellikle esnektir, gergi makaraları ile gerilir ve ısıya çok dayanıklıdır. Arabanızda genellikle karıştırılmaması gereken iki kayış bulunur:

• dağıtım kemeri

Arabayı ileriye doğru hareket ettirmede önemli bir rol oynar. Triger kayışı, pistonların ve valflerin hareketini senkronize eder. Bazen bu dişliye bir su pompası yerleştirilmiştir.

• La aksesuarlar için kayış

Adından da anlaşılacağı gibi, bu kayış, çalışırken motordan gelen enerjiyi geri kazanarak araba aksesuarlarına güç sağlamak için kullanılır. Bu temel aksesuarlar, bir jeneratör (daha sonra aküye güç sağlar), bir su pompası, bir klima kompresörü ve hidrolik direksiyondur.

️ Triger kayışını değiştirirken aksesuar tahrik kayışını değiştirmek gerekli midir?

İki kayışın konumuna bağlıdır! Daha yeni otomobillerde, giderek motorun yan taraflarında bulunurlar. Bu durumda, aksesuar kayışı ile aynı anda triger kayışını değiştirmeye gerek yoktur.

Daha eski araçlarda ve daha büyük kamyonetlerde triger kayışı aksesuar kayışının arkasında bulunur. İlkine erişmek için tamircinin ikincisini sökmesi gerekecek.

Aksesuar kayışına dokunmak yanlış montaja neden olabilir (zayıf gerginlik veya hizalama, küçük yırtıklar vb.). Bu nedenle, bu tip araçlarda triger kayışını değiştirirken her iki kayışı da aynı anda değiştirmenizi öneririz.

🔧 Triger kayışını değiştirmenin maliyeti nedir?

Aracınızın markasına ve modeline büyük ölçüde bağlı olduğundan, triger kayışı değişimi için kesin bir fiyat vermek zordur. İşçilik dahil, hepsini aynı şekilde 300'den 1 €'ya kadar sayın. Aracınız için tam tutarı öğrenmek için araç maliyet hesaplayıcımızı kullanabilirsiniz.

Çok pahalı bir işlem olsa da hafife alınmamalıdır! Sürüş sırasında triger kayışınız koparsa, motora kalıcı hasar verme riskiniz vardır.

Triger kayışı değişimi neden bu kadar pahalı? Başlangıç ​​olarak, bu uzun ve karmaşık bir işlemdir. Kayışa erişmek için çoğu zaman birçok motor parçasını sökmek gerekir.

Ve iş triger kayışını değiştirmeye geldiğinde bile, aslında tüm kitin değiştirilmesi gerekiyor! İkincisi birçok başka parça içerir: zamanlama silindirleri, bir su pompası ve bazen bir yardımcı kayış.

?? Aksesuar kayışını değiştirmenin maliyeti nedir?

Triger kayışını değiştirmekten çok daha ucuz, fiyat araba modeline bağlı olarak aynı değil. Ayrıca, yalnızca kayışı veya gergilerini değiştirmek istediğinizde de farklılık gösterir:

• Yalnızca kayış değişimi: İşçilik maliyetleri hariç yaklaşık 30 ila 100 € arasında hesaplayın.
• Kayış ve makaraların değiştirilmesi: Yaklaşık 80 € ile 200 € arasında hesaplayın.

Artık bu kayışların her birinin kesin rolünün ne olduğunu bildiğinize göre, herkesin bunları değiştiremeyeceğini fark etmişsinizdir. Özellikle triger kayışı için! Öyleyse, bu müdahale için neden bizimkilerden birinden geçmiyorsunuz? Güvenilir mekanik? Çok basit, sadece girmeniz gerekiyor arabanızın plakası, istediğiniz müdahale ve şehriniz. Karşılaştırıcımız size yakınınızdaki en iyi tamircilerin bir listesini en iyi fiyata gösterecek ve hatta doğrudan çevrimiçi olarak randevu alabilirsiniz.