VAZ 2114: soba ısındığında ancak parlamadığında ne yapılmalı

Genellikle bir ısıtma cihazı, eğer şömine değilse, yüksek kalitede ısı salınımı gerektirir ve aydınlatma zevkiyle göze hoş gelmez. Ancak bir araba ısıtıcısı için arka ışık, yaydığı ısıdan çok daha az önemli değildir. Otomobilin ön panelinin bir parçası olan anahtarla birlikte ön kısmı, sürücünün net bir şekilde yönlendirilmesini kolaylaştırmalı ve günün herhangi bir saatinde, özellikle akşam veya gece, bakışlarına erişilebilmelidir. Yani sobanın aydınlatması tamamen işlevsel bir yük taşır, ancak bu onun güzel olmasını hiçbir şekilde engellemez. Bugün birçok sürücünün standart arka ışık ampullerini LED şeritlerle değiştirmeye çalıştığı tam olarak budur.

VAZ 2114 ocağının arka ışığı çalışmıyor - bu neden oluyor?

Bu arabadaki sobanın "doğal" aydınlatması, uzun servis ömrüne sahip olmayan akkor ampuller kullandığından, çoğu zaman bunların tükenmesi, bu cihazdaki aydınlatma etkisinin kaybolmasına yol açar. Ayrıca bu sorunun olası nedenleri arasında şunlar olabilir:

• konektörlerdeki kontakların oksidasyonu;
• elektrik kablolarının bütünlüğünün ihlali;
• ön paneldeki tüm aydınlatma sistemini devre dışı bırakan yanmış sigortalar;
• ortak kontak panosunda hasar.

Soba lambası ve regülatörü nasıl değiştirilir?

Yanmış soba ampullerini aynı veya LED ampullerle değiştiriyorsanız aşağıdaki araç ve malzemelere ihtiyacınız olacaktır:

• yıldız tornavida;
• pense;
• bıçak;
• yeni akkor ampuller veya bunların LED eşdeğerleri.

Arka ışığı değiştirme işlemi şu şekilde ilerler:

1. İlk adım, besleme voltajının sağlandığı terminallerin bağlantısını kesmektir.
2. Daha sonra soba ısıtma regülatörünün içine erişim sağlamak için gösterge tablosunu gösterge tablosundan ayırmanız gerekecektir. Bu, arka ışığı değiştirmenin en zor aşamasıdır. Bunu yapmak için 9 vidayı çıkarmanız gerekir.
   

   Isıtıcı lambalarındaki ampulleri değiştirmek için ön paneli çıkarmanız gerekir.
3. Isıtıcının iki ampulü vardır; bunlardan biri doğrudan ısıtıcı regülatörünün kendisine takılıdır ve ikincisi kabindeki hava akışını kontrol eden kolların üzerinde bulunur. Her ikisi de çıkarılıp kontrol edilmelidir.
   

   Sobanın kontrol kollarının altındaki terazinin derinliklerinde bir ampul var
4. Isıtma sistemindeki hava kanallarının durumunu kontrol ederken aynı zamanda ampullerin değişim zamanını da ayarlamak çok faydalıdır. Çoğunlukla nozülleri birbirinden uzaklaşır, bu da soba çalışırken aşırı gürültü yaratır ve verimliliğini önemli ölçüde azaltır.
5. Daha sonra kullanılamaz hale gelen ampuller aynı veya daha pahalı ama çok daha uzun ömürlü LED'lerle değiştirilir.
6. Gerilim terminalini bağlarken, yeni ampullerin işlevselliğini ön panel demonte haldeyken kontrol etmek gerekir.
7. Her şey normalse cihaz ters sırayla kurulur.

Normal modda soba terazisinin ve regülatörünün arka ışığı parlak, net ve bilgilendiricidir

LED şerit kullanarak bir VAZ 2114 ocağının aydınlatması nasıl yeniden yapılır

Ampulleri benzerleriyle ve hatta LED'lerle değiştirmekle yetinmeyen birçok sürücü, ısıtıcı aydınlatmasını LED'li şeritler kullanarak ayarlamaya karar veriyor.

Bunu yapmak için 2 cm ve 10 cm uzunluğunda beyaz LED'li 5 şerit ve her biri 2 cm'lik kırmızı ve mavi LED'li 5 adet şerit kullanıyorlar. Bunlara ek olarak, soba aydınlatmasında böyle bir değişiklik için ayrıca ihtiyacınız olacak:

• yıldız tornavida;
• bıçak;
• pense;
• havya;
• tektolit plaka;
• kendinden kılavuzlu vidalar;
• tutkal;
• yalıtım bandı veya büzülme tüpleri.

LED şeritleri kullanarak arka ışığı değiştirmenin ayarlama işlemi şu şekildedir:

1. Yerleşik ağın aküyle bağlantısı kesildi.
2. Soba aydınlatma ampullerine erişim sağlamak için gösterge panelinin gösterge kısmı sökülmüştür.
3. Textolite plaka, soba ölçeğinin iç boyutuna uygun olarak uzunluğa kesilir.
4. Bu şekilde hazırlanan textolite plastiğin üzerine LED şerit parçaları yapıştırılır. Beyaz LED'ler şeridin üst kısmı olarak düzenlenmiş olup, mavi ve kırmızı LED'li şeritler hemen yan yana bulunan alt sırayı oluşturmaktadır.
5. LED'li bir textolite plaka, ön panelin iç kısmına kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak tutturulur.
6. Ampul soketlerinden gelen teller lehimlenmemiş ve bantlardaki kontaklara lehimlenmiştir: 5 santimetrelik beyaz LED şeridin yerleştirildiği soba regülatöründe ve 3 çok renkli parçanın yerleştirildiği soba ölçeğinde . Bu durumda kutuplara dikkat ettiğinizden emin olun (beyaz kablo pozitif, siyah kablo negatiftir). Kontaklar elektrik bandı veya ısıyla büzüşen tüplerle dikkatlice yalıtılmıştır.
7. Soba ölçeğinin arkasına, LED'lerin aşırı parlaklığını azaltan bir ışık filtresi filmi (çoğunlukla Oracal 8300-073) yapıştırılmıştır.

Böyle bir dönüşüm yalnızca soba regülatörünü daha görünür kılmakla kalmayacak, aynı zamanda otomobilin iç kısmının genel ortamına yeni bir parlak unsur da katacaktır.

LED şeritler, bir arabadaki soba terazisinin aydınlatmasını önemli ölçüde canlandırır

Araba tutkunu deneyimi

Arabayı aldığımda çalışmayan kalorifer lambalarındaki ampulleri en sonunda değiştirmeye karar verdim.

Bundan önce interneti araştırdım ve bu ampulleri değiştirmenin iki yolu olduğunu öğrendim.

İlk yol torpidonun tamamını vs. sökmektir. ve benzeri.

İkinci yol ise soba kontrollerinin kadranından onlara ulaşmaktır.

İkinci yöntemi kullandım.

Araçlar: Phillips tornavida, küçük pense, lamba değiştirme işlemini aydınlatmak için el feneri.

Öncelikle kırmızı ve mavi soket çıkarılır, bu soketin altındaki çubuklar tornavidayla itilir ve eski ampul pense ile dikkatlice dışarı çekilir.

Daha sonra yolun karşısındaki en yakın otomobil mağazasına gider, satıcıya eski ampulü gösterir ve aynı yenisini satın alır.

Aynı şekilde yeni bir ampul takılır.

Tüm! Arka ışık çalışıyor!

Kimin ihtiyacı varsa bu yöntemi kullanın, her şey işe yarıyor. Önemli olan ellerinizin titrememesi ve lambayı cımbız veya pense ile düşürmemenizdir))))

Açtıktan sonra, ışığın göze hoş geldiğini düşünüyorsanız, ancak biraz daha fazla kontrast istiyorsanız, plakayı şeritlerle söküp tekrar monte edebilirsiniz, ancak doğrudan gövdeye değil, içinden LED'leri ölçeğe yaklaştırmaya yardımcı olacak küçük burçlar. Sonuç olarak aydınlatma daha az dağınık hale gelecektir.

Gösterge panelinin tamamını çıkarmamak için kendinizi yalnızca ocaktaki yarı saydam ölçeği çıkarmakla sınırlayabilirsiniz. Yöntem kaba ama etkilidir. Bunu yapmak için, ince ve geniş bir tornavida kullanarak sağdaki teraziyi kaldırın (soldaki çıkıntılar nedeniyle bunu yapamazsınız!) ve aynı zamanda parmaklarınızla terazinin ortasını kendinize doğru çekin. böylece bir yay şeklinde hafifçe bükülür. Bundan sonra ampul, ayrılması gereken plastik kılavuzların arkasında görünecektir. Daha sonra uçları kaymayan bir cımbız kullanarak ampulü prizden çıkarın ve yenisi ile değiştirin. Teraziyi yerine geri getirirken, soldan sağa yerleştirmeniz ve yine hafifçe yay şeklinde bükmeniz gerekir.

Bu kaba ama etkili yöntem, ön paneli çıkarmadan soba lambasının ampulünü değiştirmenize olanak sağlar.

Video: VAZ 2114'te sobayı aydınlatmak için LED şeritlerin nasıl takılacağı

Soba aydınlatması 2114, diyot şeridinin takılması ve ampullerin nasıl değiştirileceği

Elbette otomobilin iç kısmındaki ocak, aydınlatmalar kapalıyken dahi işlevlerini düzgün bir şekilde yerine getirecek. Ancak bu durum karanlıkta sürücü ve yolcular için bariz bir rahatsızlık yaratıyor. Sonuçta, bu cihaz yalnızca hava ısıtma derecesini düzenlemekle kalmıyor, aynı zamanda akışlarını farklı yönlere yönlendiriyor. Arka ışığın olmaması, bu cihazı kontrol etmeyi gözle görülür derecede zorlaştırırken, onarımı aşırı derecede zor değil.