Motor ön ısıtıcılarının tipleri, cihazı ve çalışma prensibi
Araç cihazı,  Araç elektrik donanımı

Motor ön ısıtıcılarının tipleri, cihazı ve çalışma prensibi

Soğuk kış koşullarında, motoru çalıştırmak hem sürücü hem de güç ünitesinin kendisi için gerçek bir zorluk haline gelir. Bu durumda, kurtarmaya özel bir cihaz gelir - bir motor ön ısıtıcısı.

Ön ısıtıcıların amacı

Motorun her "soğuk" çalıştırmasının, kaynağını 300-500 kilometre azalttığına inanılıyor. Güç ünitesi ağır stres altındadır. Viskoz yağ, sürtünme çiftlerine girmez ve optimum performanstan uzaktır. Ek olarak, motoru kabul edilebilir bir sıcaklığa ısıtmak için çok fazla yakıt tüketilir.

Genel olarak motorun doğru sıcaklığa ulaşmasını beklerken soğuk bir arabada olmayı seven bir sürücü bulmak zordur. İdeal olarak, herkes zaten ısınmış bir motoru ve içi sıcak bir arabaya binip hemen gitmek ister. Böyle bir fırsat, bir motor ön ısıtıcısının montajı ile sağlanır.

Modern otomobil ısıtıcıları pazarında, yabancıdan yerliye, ucuzdan pahalıya farklı modeller var.

Ön ısıtıcı türleri

Bu tür sistemlerin tüm çeşitliliği iki kategoriye ayrılabilir:

  • özerk;
  • bağımlı (elektrik).

Otonom ısıtıcılar

Otonom ısıtıcılar kategorisi şunları içerir:

  • sıvı;
  • hava;
  • termal akümülatörler.

hava ısıtıcı, yolcu bölmesini ısıtmak için ek bir ısıtıcı görevi görür. Motoru ısıtmaz veya ısınmaz, sadece biraz ısınır. Bu tür cihazlarda, yakıt-hava karışımının bir yakıt pompası ve dışarıdan hava girişi yardımı ile beslendiği bir yanma odası vardır. Önceden ısıtılmış hava, aracın iç kısmına verilir. Cihaz, aracın boyutuna ve gerekli güce bağlı olarak 12V / 24V pil ile çalışır. Esas olarak aracın iç kısmına monte edilir.

Sıvı ısıtıcılar sadece iç mekanın değil, öncelikle motorun ısınmasına yardımcı olur. Aracın motor bölmesine takılırlar. Isıtıcı, motor soğutma sistemi ile iletişim halindedir. Antifriz, ısıtıcıdan geçen ısıtma için kullanılır. Isı eşanjöründen üretilen ısı antifrizi ısıtır. Bir sıvı pompası, sıvıların sistemde dolaşımına yardımcı olur. Elektrik motoru aracın elektrik şebekesinden beslenen bir fan vasıtasıyla yolcu bölmesine ılık hava verilir. Isıtıcılar kendi yanma odalarını ve yakıt beslemesini, yanma sürecini ve sıcaklığı kontrol eden bir kontrol ünitesini kullanır.

Su ısıtıcısının yakıt tüketimi, çalışma moduna bağlı olacaktır. Sıvı 70 ° C - 80 ° C'ye kadar ısındığında, ekonomi modu etkinleştirilir. Sıcaklık düştükten sonra ön ısıtıcı otomatik olarak yeniden çalışmaya başlar. Çoğu sıvı cihaz bu prensibe göre çalışır.

Isı akümülatörleri yaygın değildir, ancak aynı zamanda bağımsız ısıtma cihazlarıdır. Termos prensibine göre düzenlenmiştir. Isıtılmış soğutucunun bulunduğu ek bir tankı temsil ederler. Sıvı ile birlikte kanalların etrafında hızlı soğumasına izin vermeyen bir vakum tabakası vardır. Hareket sırasında sıvı tamamen dolaşır. Park halindeyken cihazda kalır. Antifriz 48 saate kadar sıcak kalır. Pompa, motora sıvı sağlar ve hızla ısınır.

Bu tür cihazlar için temel gereksinim, seyahatin düzenliliğidir. Şiddetli donlarda sıvı daha hızlı soğur. Arabayı her gün kullanmanız tavsiye edilir. Ayrıca cihaz oldukça fazla yer kaplıyor.

Elektrikli ısıtıcılar

Elektrik analoglarının çalışma prensibi, geleneksel kazanlarla karşılaştırılabilir. Isıtma elemanlı cihaz motor bloğuna bağlanır. Cihaz, 220V ev tipi bir güç kaynağı ile çalışır. Spiral ısınır ve yavaş yavaş antifrizi ısıtır. Soğutucunun sirkülasyonu, konveksiyondan kaynaklanmaktadır.

Elektrikli cihazlarla ısınmak daha uzun sürer ve o kadar verimli değildir. Ancak bu tür cihazlar, uygun fiyattan ve kurulum kolaylığından yararlanır. Çıkışa bağımlılık, ana dezavantajları haline gelir. Elektrikli bir ısıtıcı sıvıyı kaynama noktasına kadar ısıtabilir, bu nedenle cihazla birlikte bir zamanlayıcı verilir. Yardımı ile gerekli ısınma süresini ayarlayabilirsiniz.

Otonom ısıtıcıların ana üreticileri ve modelleri

Sıvı ve hava ısıtıcıları pazarında, lider konumlar uzun süredir iki Alman şirketi tarafından işgal ediliyor: Webasto ve Eberspacher. Teplostar yerli üreticilerden biridir.

Isıtıcılar Webasto

Güvenilir ve ekonomiktirler. Ürünleri, rakiplerine göre maliyet açısından biraz daha düşüktür. Webasto'nun ısıtıcıları doğrultusunda, güç bakımından farklılık gösteren birçok model var. Arabalar, kamyonlar, otobüsler, özel ekipman ve yatlar için.

model Thermo Top Evo Comfort + Webasto'dan motor hacmi 4 litreye kadar olan araçlar için uygundur. Bu en popüler seçenektir. Benzinli ve dizel motor çeşitleri vardır. Güç 5 kW. Güç kaynağı - 12V. 20 dakikalık ısınma için yakıt tüketimi 0,17 litredir. Kabini ısıtmak için bir seçenek var.

Eberspächer Isıtıcılar

Bu şirket aynı zamanda her tür nakliye için yüksek kaliteli ve ekonomik ısıtıcılar üretmektedir. Sıvı ısıtıcılar Hydronic markadır.

model Eberspacher HİDRONİK 3 B4E 2 litreye kadar hacme sahip binek otomobiller için harika. Güç - 4 kW, güç kaynağı - 12V. Yakıt tüketimi - 0,57 l / s. Tüketim, çalıştırma moduna bağlıdır.

Küçük arabalar için daha güçlü modeller var. HİDRONİK B5W S... Güç - 5 kW.

Isıtıcılar Teplostar

Teplostar, ısıtma cihazları analogları Webasto ve Eberspacher'ın yerli bir üreticisidir. Ürünleri rakiplerinden daha iyi fiyat açısından önemli ölçüde farklılık gösterir, ancak kalite açısından biraz daha düşüktür. Sıvı ısıtıcılar BINAR markası altında üretilmektedir.

Popüler bir model BINAR-5S-KONFOR 4 litreye kadar hacme sahip küçük araçlar için. Benzinli ve dizel seçenekleri var. Güç - 5 kW. Güç kaynağı - 12V. Benzin tüketimi - 0,7 l / s.

Teplostar modeli Dizel motor ısıtıcısı 14ТС-10-12-С 24V güç kaynağı ve 12 kW - 20 kW gücünde güçlü bir ısıtıcıdır. Hem dizel hem de gazla çalışır. Otobüsler, kamyonlar ve özel araçlar için uygundur.

Elektrikli ısıtıcıların başlıca üreticileri

Bağımlı elektrikli ısıtıcı üreticileri arasında DEFA, Severs ve Nomacon bulunmaktadır.

DEFA ısıtıcılar

220V güçle çalışan kompakt modellerdir.

model DEFA 411027 küçük bir boyuta sahiptir ve kullanımı kolaydır. Çalışma sırasında yağ ısıtılır. -10 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda ısınmak için ortalama yarım saatlik bir ısıtıcı çalışması gerekir.

Ayrıca kabin ve motor ısıtıcısını da vurgulayabilirsiniz. Defa Isınma Isınma 1350 Futura... Şebeke ve batarya ile çalışır.

Severs şirketinin ısıtıcıları

Şirket, ön ısıtıcılar üretmektedir. Popüler bir marka Severs-M... Kompakt ve kurulumu kolaydır. Güç - 1,5 kW. Ev gücünden güç alır. 95 ° C'ye kadar ısınır, ardından termostat çalışır ve cihazı kapatır. Sıcaklık 60 ° C'ye düştüğünde cihaz otomatik olarak açılır.

model Severs 103.3741 Severs-M ile benzer özelliklere sahiptir. Çalışma modunda farklılık gösterir. Ortalama olarak, motorun ısınması 1-1,5 saat sürer. Cihaz neme ve kısa devrelere karşı korumalıdır.

Isıtıcılar Nomacon

model Nomakon PP-201 - küçük kompakt bir cihaz. Yakıt filtresine takılı. Normal bir bataryadan ve bir ev ağından çalışabilir.

Hangi ön ısıtıcı daha iyidir

Yukarıdaki tüm cihazların kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Webasto veya Eberspacher gibi sıvı otonom ısıtıcılar çok iyidir, ancak oldukça pahalıdırlar. Ortalama maliyet 35 ruble ve daha fazlasından başlar. Tabii ki, sürücü bu tür cihazları kurabilirse, o zaman maksimum rahatlık elde edecektir. Cihazlar, bir akıllı telefon ve uzaktan kumandalı bir anahtarlık aracılığıyla yolcu bölmesinden kontrol ediliyor. İstenildiği gibi özelleştirilebilir.

Elektrikli ısıtıcılar önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlar. Maliyetleri 5 ruble'den başlıyor. Bazı modeller pratikte kendilerini oldukça iyi gösterir, ancak çıkışa bağlıdırlar. Elektriğe erişiminiz olması gerekiyor. Bu onların eksi.

Termal akümülatörler herhangi bir kaynak kullanmaz, seyahatin düzenliliğine bağlıdır. Her gün araba kullanıyorsanız, bu cihazlar size çok uygun olacaktır. Onlar için fiyatlar oldukça makul.

Yorum ekle