Victoria, 2030 yılına kadar satışların yarısını EV'lerin oluşturmasını istiyor ve EV'lere geçmeye başlamak için finansal teşvikler sunuyor.
Tesla Model 3 Standard Range Plus şimdi Victoria'da 59,990 $ artı seyahat masrafları için mevcut.
İronik bir şekilde Victoria, hükümeti yalnızca cesur satış planlarını duyurmakla kalmayıp, aynı zamanda bunu yapmasına yardımcı olacak finansal teşvikler sunarak Avustralya'nın elektrikli araç (EV) geçişinde başı çekiyor.
Nitekim 1 Temmuz'da dünyanın ilk elektrikli araç geçiş ücretini tanıtmak isteyen devlet, bugüne kadar yerel olarak görülen otomobillerin geleceğine yönelik en büyük adımları da atıyor.
2030 yılına kadar eyalet hükümeti, Victoria'daki yeni otomobil satışlarının %50'sinin, akülü elektrikli araçlar (BEV'ler) ve hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV'ler) dahil olmak üzere sıfır emisyonlu araçlar (ZEV'ler) olmasını istiyor.
Victoria'nın bu seviyeye ulaşmasına yardımcı olmak için eyalet hükümeti, ZEV alıcılarına 20,000$'ın üzerinde, 3000$'a kadar sübvansiyonlar teklif ediyor, bunun 4000$'ı halihazırda mevcut, ancak mesele şu ki, yeni araçların MSRP'sinin 69,000$'ın altında olması gerekiyor.
Bu nedenle, pazardaki yalnızca birkaç BEV uygun ve bunlar arasında MG ZS EV küçük SUV (43,990 $), Hyundai Ioniq Electric küçük hatchback (48,970 $ - 53,010 $ - 49,990 $ artı seyahat masrafları), küçük hatchback Nissan Leaf (60,490 $ - 49,990 ila 55,650 ila 62,825 dolar). + ORC), Renault Kangoo ZE küçük kamyonet (62,000 $ + ORC), Mini Cooper SE hafif hatchback (66,000 $ - 3 $ + ORC), Hyundai Kona Electric küçük SUV (62,900 $ + ORC) ve Tesla Model XNUMX Standard Range Plus orta boy. sedan ($XNUMX XNUMX + ORC).
Eyalet hükümeti ayrıca Victoria genelinde en az 19 yeni şarj istasyonu için 50 milyon dolar harcıyor ve önümüzdeki iki yıl içinde filosuna 400 yeni elektrikli araç eklemeyi ve 10 milyon daha yatırımla planlıyor.
Federal Otomotiv Endüstrisi Odası (FCAI) İcra Direktörü Tony Weber, haberle ilgili olarak şunları söyledi: “Belirli yatırımlar ve iklim hedefleri aracılığıyla elektrikli araçların kullanımını artırmaya yönelik bütünsel bir yaklaşım bulmak için Victoria hükümetiyle yakın bir şekilde çalıştık.
"Ancak FCAI, 50 yılına kadar Victoria'daki yeni otomobil satışlarının %2030'sini elektrikli otomobillerin oluşturması yönündeki iddialı hedeften endişe duyuyor ve hükümetlerin belirli teknolojilerin zorunlu kullanımı yerine CO2 emisyonu hedeflerine odaklanması gerektiği konusunda uyarıyor."
