Volkswagen Golf Variant TGI, Alman metan fabrikasında işler nasıl – Yol testi
Test sürüşü

Volkswagen Golf Variant TGI, Alman metan fabrikasında işler nasıl – Yol testi

Volkswagen Golf Variant TGI Alman Metan İstasyonunda Nasılsınız - Yol Testi

Volkswagen Golf Variant TGI, Alman metan fabrikasında işler nasıl – Yol testi

İtalyanların sevilen kompakt otomobilinin karbonatlı aile versiyonu bol alan sunuyor, ancak ucuz değil.

çağla

şehir7/ 10
Şehrin dışında8/ 10
шоссе9/ 10
gemide yaşam9/ 10
Fiyat ve maliyetler6/ 10
güvenlik7/ 10

Çok yönlülük, kalite ve konfor: Bunlar Volkswagen Golf Variant TGI'nin üç güçlü yönüdür. CNG, yakıt ikmali yaparken tasarruf etmenizi sağlar, ancak testimizin Comfortline'ın (çok zengin olmayan) orta versiyonunun fiyatı en uygun fiyatlı değildir.

La Volkswagen Golf Varyantı TGI a metan olduğunu istasyon vagonu kompakt "yakıttan" tasarruf etmek isteyen ailelerin babaları için uygun: "sedan"dan daha çok yönlü (zaten geçen yıl tarafımızdan test edildi) ve bu nedenle aynı ayarda 600 € daha pahalıdır.

В нашем yol testi bir evreleme kurulumunda analiz etme fırsatımız oldu konfor çizgisi Ve liyakat açısından zengin ve kusurlar açısından fakir bir makine olduğu ortaya çıktı. Bunun nasıl olduğunu öğrenelim.

şehir

Şehir, tek yer Volkswagen Golf Varyantı TGI işler "normal" versiyondan daha kötü: ana hata, manevraları olumsuz etkileyen 30 cm (4,56 metre) uzun olanıdır. parcheggio... Ayrıca vücut korumasının eksikliği de hafife alınmamalıdır: sensörler anteriori e posteriori, isteğe bağlı – 652 Euro.

Yüksek elastikiyet двигатель 1.4 hp 110 turbo ve 200 Nm tork - aşağıdakilerle karakterize edilir: deplasman OSAGO sigortasından tasarruf etmenizi sağlayan içerir - bir trafik ışığından tereddüt etmeden başlamanıza izin verir (motor tarafından sağlanan çekiş zaten 2.000 rpm'den azdır) ve yumuşak süspansiyon asfaltı sorunsuz bir şekilde emer.

Volkswagen Golf Variant TGI Alman Metan İstasyonunda Nasılsınız - Yol Testi

Şehrin dışında

La Volkswagen Golf Varyantı TGI a metan neredeyse 1.500 kg ağırlığında ve ölçeklerde zaten "şişman" sedandan 75 kg daha fazla: viraj alırken, bu nedenle çok manevra kabiliyetine sahip değil, ancak sürüş keyfi sayesinde hala iyi sınırlı kaymalı diferansiyel elektronik xdsSonra direksiyon hassas ve lineer motor beslemesi.

Sadece ekstra canlılık arayanlar (sürüş keyfi için yapılmamış bir arabada, her zaman hatırlayalım) daha parlak performansa ihtiyaç duyabilir (195 km / s azami hız ve saatte 11,5'dan 0 kilometreye çıkmak için 100 saniye) ve kol hız (iyi vites oranına sahip altı ileri manuel) sportif sürüş sırasında sıkışmaya daha az eğilimlidir.

шоссе

İş ya da zevk için kilometrelerce seyahat edenler, yardım edemezler ama takdir ederler. Volkswagen Golf Varyantı TGI: istasyon vagonu Wolfsburg, yumuşak amortisörlere, optimum düzeyde ses geçirmez iç tasarıma ve çok sessiz bir motora sahiptir. Bir yan rüzgar durumunda tepki eksikliği veren büyük güvenlik hissini unutmamak ve frenler son derece güçlü.

kafa özerklik: Ev, dolu depo ile 429 km talep ediyor metan ve toplam mesafeler 1.354 km. Aslında normal sürüşte benzinle 300 km'yi kolayca aşabilirsiniz, 1.000 km'nin üzerinde kalmak ise gerçekten sessiz bir sürüş gerektirir. Hangi yakıtı kullanacağınızı seçemezsiniz: Depoda metan olduğu sürece kullanılır.

gemide yaşam

arabaları kim söyledi metan sizi "evrensellikten" vazgeçmeye mi zorluyorlar? İÇİNDE багажник arasında Volkswagen Golf Varyantı TGI benzin deposunun varlığı nedeniyle birkaç litre kaybeder, ancak 424 litre kapasite (arka koltuklar katlandığında ve bölmede bulunan pratik bir kol yardımıyla 1.439 olur) kapasiteyi karşılamak için fazlasıyla yeterlidir. ailenin ihtiyaçları.

Titizlikle tamamlanmış yolcu bölmesi (Wolfsburg geleneğine uygun olarak) arka yolcular için (ayrıca özel havalandırmalardan da faydalanabilecekler) geniş baş ve diz mesafesi sunar, ancak üç yetişkin biraz sıkışıktır. Mükemmel ergonomi: Kontrol panelindeki kontrollere hakim olmak sadece birkaç dakika sürer.

Volkswagen Golf Variant TGI Alman Metan İstasyonunda Nasılsınız - Yol Testi

Fiyat ve maliyetler

La Volkswagen Golf Varyantı TGI Comfortline pahalı bir araba: 24.400 avro, özellikle bir araba ile birleştiğinde çok fazla. standart ekipman çok zengin değil (ben hafif alaşım jantlar 16 inçten itibaren ve Seyir kontrolü en ilginç aksesuarlar). Bu kategorideki bir arabada vazgeçilmez olduğunu düşündüğümüz üç seçenekle entegre etmenizi öneririz: i parktronik ön ve arka, daha önce yukarıda bahsedilen, ben Sis farları (273 €) ve elektrikli aynalar (227 €).

La Garanti sadece iki yıl (minimum yasa, çoğu Avrupa otomobilinde ortak olan kusur) ve değerin korunması ikinci el araba pazarında ise Golf vagonlarının son yıllarda yarattığı cazibe eksikliği nedeniyle çok yüksek olmama riski taşıyor (kısaca: Golf alıcıları "geleneksel" seçeneği tercih ediyor).

La Volkswagen hakkında beyan eder Golf Seçeneği TGI tüketim di metan 28,5 km / kg'a eşittir (18,5 km / l Benzin): 20 km / kg'ın üzerindeki benzinle kolayca bir kilometreye ulaştık, "Otto döngüsünde" ise 15 km / l eşiğinin üzerinde tutmak gerçekten zor.

güvenlik

La istasyon vagonu teutonica güvenli bir arabadır, ekipman iyi (hava yastığı ön, yan, perde - ayrıca arka - ve sürücünün dizleri için, kırbaç korumalı koltuk başlığı, lastik basıncı göstergesi, yatkınlık Isofix, bir sürücü yorgunluk sensörü ve bir kazadan sonra daha fazla çarpışmayı önlemek için aracı durduran çoklu çarpışma önleyici frenler).

La Volkswagen Golf Varyantı TGI Bir sedan gibi iyi (gerçekten, gerçekten iyi) fren yapar ve aynı stabildir, ancak beş kapılı versiyona kıyasla daha büyük bir kuyruğa sahiptir, bu da yolda yol tutuşunu biraz daha az hoş hale getirir. Öte yandan harika görünürlük Ön.

Спецификация
Teknik
двигательbenzin / metan
Ofset / konum1.395 cm
Maksimum güç / rpm81 ağırlıkta 110 kW (4.800 HP)
Maksimum tork / devir200 Nm - 1.500 giriş
утверждение6 Euro
Şanzıman / çekiş6 ileri manuel / ön
Güç
Ствол424/1.439 litre
tank50 litre (benzin) + 15 kg (metan)
Performans ve tüketim
maksimum hız195 km / s
Acc. 0-100 km/s11,5 saniye
Şehir / Dahili / Tam dolu Tüketim22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg
özgürlük429 km (metan), 1.354 km (toplam)
CO2 emisyonları97 gr / km
Kullanım maliyetleri
аксессуары
Autoradioseri
16 inç alaşım jantlarseri
Seyir kontrolüseri
Xenon farlar1.910 евро
Sis farları273 евро
uydu gezgini1.103 евро
Ön park sensörleri ve direk.652 евро
elektrik. Katlanır aynalar227 евро
LukeYardım etmedi.
Metalik boya625 евро

Yorum ekle