Volvo XC90 2017 yeni bir gövdede
Içerik
İlk XC2002 90'de ortaya çıktığında, otomobilin neredeyse hiç değişmeden 12 yıl boyunca piyasada kalacağını pek az kişi düşünebilirdi. Evet, yıllar içinde Volvo XC90 birkaç kez yeniden şekillendirildi, ancak bu küresel olmaktan çok bir noktaydı. Ama dürüst olmak gerekirse, 90. neslin Volvo XC1'ı sevdiğini varsayalım. Ve beni çok sevdiler. Son yıllarda bile araba hevesle satın alındı ve insanlar sürekli olarak Volvo XC90'ın en uygun fiyatlı premium sınıf olduğunu belirtti.
İkinci nesil Volvo XC90'ın yaratılış tarihi
Birinci nesil crossover'ın iyi satışlarına rağmen, dünyanın dört bir yanındaki sürücüler kolay güncellemeler değil, tam teşekküllü ikinci nesil bekliyorlardı. 12 yıl hala makul bir süre ve çoğu kişi, prensipte olmasa bile, modeli açıkça modası geçmiş olarak algıladı.
İsveçli otomobil üreticisi, geçidin ikinci nesli hakkında konuşmayı yapay olarak boğdu. Bunun nedeni, XNUMX'li yılların ortalarında üreticiyi vuran finansal sorunlardı, ancak o zamanlar İsveçliler gelecekte temettü getirme sözü veren SPA platformu üzerinde çalışmaya başladılar.
Biraz ileride, bu incelemede tartışılacak olan 90. nesil Volvo XC2'ın bu platformda üretildiğini not ediyoruz. Asya'dan bir nefes ve gerekli yatırım geldi.
Bildiğiniz gibi, 2010'dan beri İsveçli otomobil üreticisi Çin holdingine ait - Geely Automobile. İstikrarlı finansman, İsveçli mühendislerin nihayet amiral gemisi crossover'ın ikinci neslini geliştirmeye başlamasına izin verdi.
Volvo temsilcilerine göre geliştirme üç yıl sürdü. Ve böylece beklediler. Yeni Volvo XC90'ı daha önce Stockholm'deki evinde tanıtmış olan resmi sunum, Paris Otomobil Fuarı'nda yapıldı. Araba, hem güncellenmiş dış ve iç tasarım hem de teknik kısım için hemen çok sayıda övgü aldı.
"First Edition" olarak adlandırılan 90. nesil Volvo XC2 otomobillerinin ilk partisi, iki gün içinde internet üzerinden satıldı. Toplam 1927 araba satıldı. Bu rakam, üreticinin kurulduğu yıla göre ayarlanmıştır. Daha fazla ayrıcalık için her yeni Volvo XC90 numaralandırılmıştır (1'den 1927'ye kadar).
İkinci neslin ilk geçişinin ne kadara mal olduğunu düşünmek korkutucu. Modelin seri üretimi 2015'in başlarında başladı ve müşteriler ilk crossover'ları Nisan ayına yakın bir zamanda aldı.
Yeni Volvo XC90'a daha yakından bakalım, özellikle üretim yılı boyunca model hakkında yeterli miktarda bilgi zaten ortaya çıktığından.
Dış Volvo XC90 2. nesil
Volvo XC90 2. nesil dış cephe incelemesinin ön kısmıyla başlayalım. Arabanın yüzüne bakıyorsunuz ve hemen yeni, taze ve heyecan verici hissediyorsunuz. Dış tasarım, otomotiv dünyasında tanınmış bir tasarımcı olan Thomas Ingenlath tarafından tasarlandı. Volvo XC90 hayranlarının rahatsız olmamasına izin verin, ancak ön kısım da dahil olmak üzere önceki görünüm arkaik ve oldukça bıkkın görünüyordu.
Arada, geçişe bile güldüler, çok pahalıya mal olduğunu söylüyorlar, ancak dışarıdan söyleyemezsiniz. Yeni Volvo XC90, premium segmentin gereksinimlerini tam olarak karşılıyor. Tasarımcılar, sahte radyatör ızgarasından optikli tampona kadar öndeki her şeyi güncelledi. Ancak gözünüze çarpan en önemli şey güncellenmiş amblem.
Volvo'da temellere geri dönmeye ve geleneğe saygılarını sunmaya karar verdiler. Tanrı Mars'ın yukarıya dönük mızrağı, şimdi sahte radyatör ızgarasını geçen krom çubukla aynı hizada. Endişenin ilk modelinde - Jakob OV4'te benzer bir stil varken, sonraki modellerde çubuğun ve bomun eğim açısı farklıydı. Yeni Volvo XC90 ayrıca yeni optikler aldı.
Yeni optik
Otomobil, T şeklindeki LED gündüz sürüş farlarının kaş çatma etkisiyle artık daha dar bir görünüme sahip. Sis farları da hem şekil hem de konum olarak değişti ve büyük tampon, bir yamuğu taklit eden şık bir koruyucu şerit aldı.
Şimdi yeni Volvo XC90'a profilden bir göz atalım. Çapraz sadece harika görünüyor. Selefinden çok daha modern ve taze. Aynı zamanda, XC90 tanınmaya devam etti. Çoğu otomobil tutkununun 90. nesil Volvo XC2'a baktığında nasıl bir model olduğunu anlayacağı kesinlikle kesin. Vücut hatları çok daha pürüzsüz ve dinamik hale geldi.
Arabaya baktığınızda, onun gerçekten de birinci sınıf bir sınıf olduğunu bilinçli olarak anlıyorsunuz. Pahalı, katı ve sağlam bir şey görüyoruz. Geçidin pratikliği de eşittir. Büyük kapılar mükemmel orantılara ve geometrik biçime sahiptir ve tekerlek bombeleri çarpıcı biçimde vurgulanmıştır. Bu arada, 21 inçlik jantlarda bile tekerlekleri barındırabiliyorlar. Kesinlikle kusur bulacak bir şey yok. İnsan sadece hayran olabilir.
Arka lambaların genel konsepti veya daha doğrusu şekli aynı kaldı. Hepsi aynı dikey, ancak biraz daha kısa. Yeni versiyonda, çok çatıya ulaşmıyorlar. Tampon da değişti, bu da bagaj kapağında bir değişikliğe yol açtı. Hem şekil olarak hem de cam seviyesinde çok etkileyici görünüyor.
Yeni Volvo XC90 üzerinde çalışan tasarım ekibi, crossover'ın görünümü için özel bir teşekkürü hak ediyor. Görünüşe göre Thomas Ingenlat dünyadaki tüm sürücüleri topladı ve her şeyi bir bütün halinde birleştirerek birçok isteklerini dikkate aldı. Ve şimdi, özellikle daha da yeni ve ilginç olduğu için, geçidin iç kısmına geçelim!
Yeni Volvo XC90 2017'nin içi
İsveçli tasarımcıların yeni XC90'ın içini nasıl yenilediğini görün. Her şey, modelin önceki neslinden tamamen farklı bir şekilde yapılandırılmıştır. Ancak kulağa ne kadar çelişkili gelse de, salon hala tanınabilir. İsveçli üreticinin doğasında var olan seviyeyi ve kaliteyi ve olağanüstü montajı hissedebilirsiniz.
Orta panel trimi
Ekipman hakkında konuşmaya gerek yok - en yüksek sınıf. Ön paneli bitirirken, üretici doğal ahşap (huş), doğal deri, çelik kullanır. Dikkate değer, üzerinde neredeyse hiç düğme bulunmayan orta konsol. Tüm kontrol paketi, bir Sensus arayüzü (klima kontrolü, navigasyon, ses, Apple ve Android entegrasyonları, sesli komutlar) ile 9.5 inçlik bir dokunmatik ekrana monte edilmiştir.
Bu arada, 12 inçlik grafik ekranın bulunduğu gösterge paneli daha az modern ve teknolojik olarak gelişmiş görünmüyor.
Genel olarak kabinin ön kısmında minimalizm gözleniyor. Gereksiz hiçbir şey, tıkanıklık yok, her şey gerçek rahatlık için. Böyle bir arabayı sürerken, bir şekilde özel hissediyorsunuz. Ön koltuklar, yan duvar ayarı, bel desteği ve minder uzunluğu ile donatılmış ilk konfigürasyonda zaten. İsteğe bağlı olarak masaj fonksiyonları bile sipariş edilebilir.
Söylemeye gerek yok, Volvo en yüksek çıtayı belirliyor. Ayrı olarak, yeni Volvo XC90 ile donatılmış ses sistemi hakkında da söylenmelidir. Premium üretici Browers & Wilkins tarafından geliştirilmiştir. Temel donanımda 6 hoparlör ve 50W amplifikatör ile birlikte gelir, ancak en pahalı versiyonda - 19 hoparlör + bir subwoofer ve 12 kanallı Harman amplifikatörü. Böyle bir sistemin toplam gücü 1400 W'tır.
Volvo XC90'ın arka sıra koltukları çok rahat. Sadece üç yolcu için yeterli alan yok. Çocuğu orta koltuğa koyarsanız, oldukça rahat olacaktır. Arka sıradaki yolcular için ayrı iklim kontrolü mevcuttur ve ayarı, orta kol dayamasına yerleştirilmiş bir dokunmatik ekran ve 220V priz kullanılarak gerçekleştirilir.
Ek olarak, Volvo XC90 üçüncü bir koltuk sırası ile donatılabilir. Ancak kesinlikle minimum alan var, daha çok çocuklara yönelik. İkinci nesil Volvo XC90'ın bagaj hacmi, üçüncü sıra koltuklar katlandığında 936 litredir.
Yükseltilmiş zeminin altında, yükün uygun şekilde yüklenmesi için beslemenin indirildiği ve kaldırıldığı bir şeyler, bir dok ve havalı süspansiyon silindirleri için bir niş vardır. Bagaj bölmesi kapısı bir elektrikli tahrik ile donatılmıştır ve şimdi bir ayak hareketi ile moda olduğu gibi açılır. Elleriniz meşgulse bu çok uygundur.
Özellikler Volvo XC90 2017 yeni bir gövdede
Volvo XC90 2. nesil, 5 yılı aşkın süredir geliştirilmekte olan küresel SPA platformu üzerine inşa edilmiştir. Gelecekte, tüm Volvo modelleri bu sitede üretilecek. Bu yeni ünite sayesinde önceki versiyona kıyasla yeni Volvo XC90 14 cm daha uzun ve 0.7 cm daha geniş hale geldi ancak geçiş yüksekliği 0.9 cm azaldı. Gövde yapısında modern malzemelerin kullanımı ve şasi, otomobilin ağırlığını neredeyse 100 kg azalttı. Ve bu, geçidin boyutunun büyümesine rağmen. Volvo XC90'ın ön süspansiyonu bağımsız, iki salıncak üzerinde, arka bağımsız, çok bağlantılı.
komple set
Rusya'da 90. nesil Volvo XC2 üç donanım seviyesinde mevcuttur - Momentum, Inscription ve R-Design.
Volvo XC90 Momentum konfigürasyonunda crossover, 18 inç alaşım jantlar, grafik gösterge paneli, hız sabitleyici, arka park sensörleri, yağmur sensörü, çarpışma uyarı sistemi, kör nokta izleme sistemi, yokuş iniş yardım sistemi, lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmıştır. , 9.5 inç orta konsol ekranı.
Inscription versiyonu elektrikli yan aynalar, çarpışma uyarısı için baş üstü ekranı, deri gösterge paneli, elektrikli ayarlanabilir bel desteği, ısıtmalı ön koltuklar sunuyor.
Volvo XC90 R-Design, ince bir hava temizleme sistemi, elektrikli yolcu koltuğu, delikli deri direksiyon simidi, spor pedal pedleri, iç aydınlatma paketi, 20 inç alaşım jantlarla birlikte sunuluyor.
güvenlik
Bildiğiniz gibi araç güvenliği İsveçli üreticinin mottolarından biridir. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, 90. nesil Volvo XC2'ın piyasaya sürülmesinden hemen sonra hemen çarpışma testlerine gitti. Avrupa güvenlik komitesi EuroNCAP, yeni İsveç crossover'ına 5 yıldız verdi.
Derecelendirmeler çok yüksekti: sürücü ve ön yolcu güvenliği - %97, çocuk güvenliği - %87, yaya güvenliği - %72, aktif güvenlik - %100 (sınıfta rekor). 2015'in sonunda ikinci neslin yeni Volvo XC90'ının en güvenli crossover olarak tanınacağına şüphe yok.
Yapılandırmaya bağlı olarak, İsveç geçidi aşağıdakilerle donatılmıştır:
- öndeki araca olan mesafenin sağlanmasını kontrol eden uyarlanabilir hız sabitleyici;
- crossover'ınızı bir yükseklikten gözlemlerken güvenle park etmenizi sağlayan çok yönlü bir kamera;
- yayaların, bisikletlilerin ve diğer araçların yakınlığına / mesafesine bağlı olarak kısa ve uzun huzmeyi otomatik olarak ayarlayan ve değiştiren Aktif Uzun Far sistemi;
- Park Assist Pilot ayrıca park etmeyi kolaylaştırır;
- şeritleri güvenli bir şekilde değiştirmenizi sağlayan bir kör nokta izleme sistemi;
- verilen hareket yörüngesini düzelten şerit kontrol sistemi;
- önden çarpışma uyarı sistemi;
- bisikletlilerle çarpışma önleyici sistem; yaya algılama sistemi
Ayrıca Volvo XC90, günümüzde yaya hava yastığına sahip birkaç crossover modelinden biridir.
Yeni bir gövdede video test sürüşü Volvo XC90 2017
