Holden'da Görmek İstediğimiz En İyi XNUMX Araba
Içerik
Chevrolet Silverado 1500 pikap, Holden'ın Avustralya'nın artan ilgisinden yararlanmak için ihtiyaç duyduğu şey olabilir.
General Motors (GM), bize yeni bir Chevrolet Corvette gönderirlerse Avustralya'yı hala açıkça umursuyor.
Bu Holden için harika bir haber olsa ve markanın spor otomobillerdeki imajını ve güvenilirliğini artırmaya yardımcı olsa da, Acadia veya GMC'nin Chevrolet Trax'i olsun, GM imparatorluğundan ithal edilen ürün serisinin geri kalanına katılacak.
Ancak, Holden showroom katında bir zamanlar en iyi otomobil markasına dikkat çekebilecek çok sayıda başka GM aracı var.
Bu fotoğrafların hiçbirindeki sayıları test etmediğimizi unutmayın, bu nedenle mühendislik veya ekonomik açıdan mümkün olup olmadığını söylemek zor, ancak bu modeller Holden markasını sağlamlaştırabilir.
Chevrolet Kolorado ZR2
HSV'nin Amerikan Colorado ZR2'yi ithal etmeyi ve dönüştürmeyi düşündüğü anlaşılmaktadır.
En belirgin aday Amerikan Colorado'dur. ZR2'nin Holden'ın başarılı Ford Ranger Raptor'a yanıtı olması gerekiyordu.
3.5 litrelik V6 benzinli motorla çalışan ve Multimatic (Ford GT'nin geliştirilmesine yardımcı olan Kanadalı mühendisler) tarafından yapılan özel amortisörlerle donatılmış ZR2, ciddi bir arazi aracıdır.
HSV'nin Amerikan Colorado ZR2'yi ithal etmeyi ve dönüştürmeyi düşündüğü ancak sayıları eşleştiremediği anlaşılıyor. Yeni nesil Colorado'nun küresel bir teklif olduğuna inanılıyor (Şu anda Holden's Colorado, Tayland yapımı versiyonudur), bu nedenle bir gün geleceği umulmaktadır.
Chevrolet Silverado 1500
HSV şimdiden Silverado 2500 ve 3500 manyetiklerini sağdan direksiyona dönüştürüyor.
ZR2'den farklı olarak HSV, daha büyük Silverado 2500 ve 3500 manyetiklerini RHD'ye dönüştürmek için şimdiden bir dava açmayı başardı. Bunu, Ram Australia'nın giderek daha popüler hale gelen 1500'ü ürettiği Melbourne fabrikasında yapıyor.
O zaman Holden ve HSV'nin, büyüyen Amerikan tarzı pikap pazarında çift kabine alternatif olarak daha küçük Silverado 1500'ü (hala Colorado'dan daha büyük) sunması mantıklı olacaktır. Uçurum.
Chevrolet Banliyösü
Suburban, büyüklük ve alan açısından Toyota LandCruiser ile rekabet edecek.
Hafızası uzun olanlar, Holden'ın daha önce Suburban'ı 1990'larda teklif ettiğini hatırlayacaktır. Belki de yanlış zamanda doğru arabaydı. 90'lı yıllarda Avustralyalı aileler için çok büyük kabul edildi ve bunun yerine esas olarak TV şirketleri tarafından mobil yayıncılar olarak satın alındı.
2019'a hızlı bir şekilde ilerleyin ve Avustralyalılar yedi koltuklu SUV'lara aşık gibi görünüyor ve Suburban (veya biraz daha kısa olan kardeşi Tahoe) gibi bir şey mükemmel olurdu.
Boyut ve alan olarak Toyota LandCruiser'ı geride bırakacak ve diğer yedi koltuklu SUV'leri üçüncü sıradaki geniş koltuklarıyla utandıracak.
Silverado 1500 ile hemen hemen aynı temeller üzerine inşa edildiğinden, Holden ve HSV'nin sayıları toplamak için birlikte çalışması mümkündür.
Chevrolet Trailblazer
Şık görünümlü bir SUV, Holden'ın ürünündeki bir boşluğu düzgün bir şekilde doldurabilir.
Avustralyalıların sevdiği ve Holden'ın ihtiyacı olan sadece büyük SUV'lar değil. Tamamen yeni Chevy Trailblazer (şu anda burada sunulan Colorado'dan Thai Trailblazer ile karıştırılmamalıdır), eskiyen Trax ve orta boy Equinox arasında oturan yeni bir küçük SUV.
En yeni Chevy stili ve yeni turboşarjlı üç silindirli motorlarla Trailblazer (yeni bir isme ihtiyaç duyacaktı), Holden'a yeni Mazda CX-30 ve Kia Seltos gibi bir rakip verebilir.
Chevrolet Blazer
Blazer, ABD'de hem lüks eğimli bir versiyonda hem de Camaro'dan ilham alan RS formunda mevcuttur.
Görünüşe göre modern otomobil şirketleri bugünlerde yeterince SUV alamıyor. Bu nedenle, açıkça sportif Blazer'ın eklenmesi Holden için başka bir olası destek olacaktır.
Equinox ve Acadia arasında sıkışmış olan Blazer, ABD'de hem deluxe versiyonda hem de Camaro'dan ilham alan RS versiyonunda mevcuttur.
Lüks pazardaki güçlü crossover'ların başarısı (Audi SQ5, BMW X4 ve hatta Porsche Macan'ı düşünün), bir spor arazi aracını gerçekten takdir edecek alıcılar olduğunu gösteriyor.
Şu anda uygun bir şey sunan büyük bir marka olmadığından (Ford Escape ST Line sadece bir kozmetik güncellemedir), Holden 230kW V6 ile çalışan Blazer RS ile liderliği alabilir.
Chevrolet Corvette ZR1
Corvettes kralının, hibrit dört tekerlekten çekişli çift turboşarjlı bir V8 alacağı bildiriliyor.
Standart Corvette C8 Stingray, Holden için showroom kilidi iken, Holden veya GM'deki hiç kimse, beklenen Z06 ve ZR1 versiyonlarına herhangi bir taahhütte bulunmadı.
Umarım her ikisinin de onaylanması an meselesi çünkü bu hafta ZR1 kahraman söylentileri bunaltıcıydı. Corvettes Kralı'nın çift turboşarjlı V8 ve süper şarjlı dört tekerlekten çekişli bir hibrit alacağı bildiriliyor.
Neredeyse kesinlikle Holden'ın showroom katında oturan en pahalı araba olacak olsa da, iddia edilen 671kW ile en güçlü olması da muhtemel.
Bu, bazı hiper arabaların endişe duyabileceği türden bir güç ve performanstır… onları yerel Holden bayinizden satın aldığınızı hayal edin.
Chevrolet Cıvata
Bolt, Chevy'nin Amerika'da beklediği hit değildi.
Chevrolet Bolt elektrikli alt kompakt otomobil (Boyut olarak Barina'ya benzer), aslında Avustralya'da Holden rozeti ile satılan Volt plug-in hibridinin bir devamıydı.
Suburban gibi, Volt da yanlış zamanda doğru araba olabilirdi (ancak bu 60 dolarlık fiyat etiketine yardımcı olmadı), kompakt bir pakette en son teknolojiyi sunuyor.
Bolt, Chevy'nin Amerika'da beklediği hit değildi, ancak elektrikli araçlar için genişleyen pazar göz önüne alındığında, Holden oyuna geri dönmek için iyi yapabilirdi.
Küçük boyutlu ve en son GM pil teknolojisini kullanan bu araç, günümüzün elektrikli araç pazarında oldukça rekabetçi olan 400 km'nin üzerinde bir menzile sahiptir.
Cadillac'lar
Belirli bir modelden çok yeni bir marka, ancak zamanlama, ikonik Amerikan lüks bölümü için her zamankinden daha iyi görünüyor.
Cadillac'ın Nissan'ın sahip olduğu markadan biraz daha fazla mirası olmasına rağmen, Infiniti'nin kanıtladığı gibi Avustralya pazarına girmek kolay değil.
Son beş yıldır, GM veya Cadillac'taki insanlar, SUV'lerin patlayıcı popülaritesi göz önüne alındığında sedan serisinin yanlış olduğunu söyleyerek Avustralya'daki genişleme olasılığını küçümsediler.
Sadece şimdi birkaç Caddy SUV var - XT4, XT5, XT6 ve Escalade olarak bilinen yükseltilmiş Suburban.
Sadık Holden Commodore alıcılarının seveceği Devlet Adamı benzeri CT6 ve CT6-V spor sedanları atın ve Holden'ın üretken bir yan ürünü haline gelebilirsiniz.
