Elsiz sürüş
Целых 9 из 10 водителей иногда управляют автомобилем коленями, потому что держат в руках, например, напиток или мобильный телефон.
Целых 9 из 10 водителей иногда управляют автомобилем коленями, потому что держат в руках, например, напиток или мобильный телефон. Более 70 процентов водители автомобиля попросили подержать руль пассажира.
В целях безопасности водитель всегда должен держать обе руки на руле при управлении автомобилем. Исключением является маневр переключения передач, но эту операцию следует выполнять быстро и плавно. По возможности не следует переключать передачи на подъемах и поворотах, так как именно здесь все внимание водителя должно быть сосредоточено на том, чтобы крепко держать руль, чтобы сохранить полный контроль над автомобилем.
– Руки на руле должны находиться в одном из двух положений: «пятнадцать-три» или «десять-два». Любое другое положение рук на руле неправильное и не имеет значения вредные привычки и объяснения водителей, что так удобнее. Потому что удобнее не значит безопаснее, — говорит Милош Маевски, тренер автошколы Renault.
При этом руки не должны находиться выше линии плеч. В противном случае водитель через короткое время может жаловаться на боль и усталость в руках, и все маневры будут затруднены. Сиденье должно обеспечивать такое положение, чтобы спина водителя не отрывалась от спинки сиденья при попытке дотянуться запястьем до верхней части рулевого колеса. Расстояние между рулем и грудью не должно превышать 35 см.
