Bir kulüp hizmetinde bir arabaya servis vermenin tüm artıları ve eksileri
Modellere ve markalara göre araba kulüpleri, yüzyılın başında İnternet'in Rus segmentinde ciddi bir fenomen haline geldi. Bir araba satın aldı - ve hemen onunla ilgili her şeyi öğrendi. Dahası: Benzer düşünen insanları ve belki de arkadaşlarımı, sevdiklerimi ve hatta sevdiklerimi buldum. Yeni bir hobi buldum. Topluluğun bir üyesi olmak ne anlama gelir ve bir kulüp hizmetinin tuzakları nelerdir?
En iyi araba servisi bir kulüp arabası servisi midir? Portal "AutoView" bu büyünün büyüsünü anladı ...
Ormanın nereden geldiği
Yollarımızda ne kadar çok yabancı araba olursa, klasik atölyelerin yerlerinde daha sık uzmanlaşmış servis istasyonları görünmeye başladı. Yeni nesil arabalarda bir yarayı iyileştirmek için sadece özel aletler değil, aynı zamanda “özel” eller ve kafalar da gerekliydi. Modern bir arabadaki yağ ve balatalar garajda değiştirilebilir. Ancak örneğin triger kayışı gitti. Ancak pedlerde de sorunlar var. Evet, Cadillac Escalade?
Müşteri çevresini belirledikten sonra servis onları aramaya başladı. Ve sonra araba kulüplerinin yardımına geldi - belirli bir üreticinin veya modelin araba sahiplerini birleştiren forumlar. %XNUMX hedef kitle! Davet edin ve kazanın. Uzman servis istasyonlarının çoğu anında "kulüp" olmaya karar verdi.
Ancak burada bile incelikler vardı: bir kez aldattı veya “yakacak odun kırdı”, olumsuz bir inceleme aldı veya müşteriye kaba davrandı - derhal kulübün tüm üyelerini kendinden kesti. Söyle bana, “bizden birinin” zaten rahatsız olduğu mağazaya kim gidecek? Dahası: kulüp, değerini anlayarak hemen tanınma, indirim ve saygı talep etmeye başladı. Böylece yeni yasalara hazırlıksız olan işletmeler ayıklandı ve sadece müşterilerin arabaları üzerinde değil, kendileri üzerinde de çalışmaya hazır olanlar kaldı.
iyi hakkında
Otomobil kulüpleri indirimlerini ve tanınmalarını, "düzeyde" hizmet ve gerekli muameleyi aldılar. "Kulüp" hizmetine gelince, yalnızca resmi bayiden daha düşük bir fiyata yüksek kaliteli onarımlar değil, aynı zamanda indirimli yedek parçalar da alabilirsiniz. Üstelik, kulüp hizmetleri ustalardan tasarruf etmiyor, uzmanları çok daha açgözlü "yetkililerden" daha fazla satıyor. Bu nedenle, Moskova'da ünlü olan Renault kulüp hizmetinde, tamirciler düzenli olarak bayilerin baş edemediği sorunları çözüyor.
Böyle bir merkeze vardığınızda, uzun bir bakım için aracı güvenle bırakabilir ve hatta büyük bir sipariş için ek indirim alabilirsiniz. Ek olarak, bu tür atölyelerde genellikle tezgahı kapatmazlar ve işe yaramaz prosedürleri “emmeye” çalışmazlar. Ustalar yıllardır orada çalışıyorlar, bu yüzden araba sahipleri en sevdikleri tamirciye kaydolmaktan çekinmiyorlar. Kulüp hizmetleri genellikle onlardan satın alınan iş ve parçalar için bir garanti verir ve ünite seçimine veya demontajdan “kaporta” seçimine yardımcı olmaktan çekinmez. Hatta meseleleri kendi ellerine alabilirler. Ne de olsa, “önemli bir yumru” tarafından yapılan olumsuz bir inceleme, tüm işletmeyi tehlikeye atabilir.
Kötü hakkında
"Kulüp" hizmetlerinin resmi temsilcilik lisansı yoktur, garanti onarımlarıyla ilgilenmezler ve hizmet defterini damgalama hakları yoktur. Ancak bu, birçok araç sahibinin garanti araçlarında bile iyi bilinen hizmetlere gelmesini engellemez: “kendileri” - daha fazla güven var.
Bu tür servis istasyonlarında fiyatlar, lüks OD odalarından daha düşük olmasına rağmen, garajlardaki "Vasya Amca" nın fiyatlarından hala önemli ölçüde yüksektir. "Yetkililer" ile aradaki fark, "kulüp" olanlar lehine yüzde 20-30'dur. Elbette bu, her cezayı sayan kullanılmış ve özellikle derin kullanılmış araba sahipleri için temel bir noktadır. Ayrıca ünlü Rus kuralı devreye giriyor: "Bir kuruş ve ruble biriktirmek üzücü değil."
Ayrıca bir kulüp hizmeti aramanız gerekir: forum sayfalarına ilan veren herkes bu isme layık değildir. İncelemeleri okumanız ve anlamanız, buluşmaya gitmeniz ve deneme çalışması için arabayı vermeniz gerekir. Bazen birçok sürücü aylarca doğru hizmeti arar, bu nedenle bir sonraki araba genellikle hizmet sektöründeki tanıdıklarına göre seçilir. Çoğu zaman - aynı model, ancak daha "taze" veya sadece yeni nesil.
Ancak “kulüp hizmetinde” tescilli bir araba satmak çok daha kolaydır: sonuçta, bu tür atölyeler gerçekleştirilen her işlem için belgeler sağlar ve bir anlaşma yapmadan önce “acemi” veya teşhisin ilk ziyaretinde hemen söyleyeceklerdir. masrafların gizlendiği yerdesin. Ve son olarak, kulüp üyeleri birbirlerini aldatmaya pek meyilli değillerdir. Tabii ki, aile kara koyunsuz değil.
