Dört mevsim lastikleri. Sürücü, 3xP prensibini biliyor musun?
Dört mevsim lastikleri kullanan ve lastik mağazalarını daha az ziyaret eden sürücülerin %15'inden fazlası. Ancak dört mevsim lastik kullanmak, lastiklere bakım yapılması gerekmediği anlamına gelmez. En önemli şey 3xP kuralıdır.
- İyi lastiklere sahip olduğunuza ve bunları profesyonel bir servise taktırdığınıza göre, şimdi doğru basınç ve çalıştırma zamanı. Tekerleklerin dengeli olup olmadığını kontrol edecekleri profesyonel bir servise gidin. Direksiyon simidinde titreşim hissederseniz süspansiyon sistemi, motor yatağı ve direksiyon bunu daha da fazla hisseder. Havadan çok basınç düşüşü görüyorsanız ya lastik ile jant kenarları arasında bir kaçak vardır ya da supap hasarlıdır ya da lastiğiniz patlamıştır. Siteden kontrol edecekler. Sıcaklık düşer, bu nedenle basınç düşer - pompaladığınızdan emin olun! Polonya Lastik Endüstrisi Derneği (PZPO) CEO'su Piotr Sarnecki diyor.
Yazdan kışa lastik değiştirmek için son çağrı
- İkincisi, elbette, Ekim ayında 7-10 derece C sıcaklıkta kış için lastik değiştiren hepimiz için geçerli. Şimdi 1-3 derece ve bir anda daha da soğuk olacak. Bu nedenle, +10 santigrat derecede doğru lastik basıncına sahipseniz, şimdi çok düşük olacak ve pompalanması gerekecek. Aksi takdirde fren mesafesi ve lastik sesi artacak, kavrama ve kayma direnci azalacaktır.
3xP prensibi
Lastikler yolda zor durumlarda hayatımızı kurtarabilir. Ve uygun şekilde seçilmiş yüksek kaliteli lastikler, fren mesafesini birkaç metreden birkaç metreye kadar azaltabilir! Lastiklerle ilgili 3xP kuralını hatırlamakta fayda var: iyi lastikler, profesyonel hizmet, doğru basınç.
İyi lastikler, yeterli çekiş, durma mesafesi ve suda kızaklama direnci sağlayan en azından kaliteli lastiklerdir. Etiketlerdeki sembolleri ve işaretleri kontrol edin.
Ayrıca bakınız: Üç ay boyunca hız yaptığım için ehliyetimi kaybettim. Ne zaman oldu?
– Dört mevsim lastikleriniz varsa, dağın karşısındaki kar tanesi sembolüne (Alp sembolü) dikkat edin. Bu, tüm iyi dört mevsim lastiklerinin sahip olduğu kış izni anlamına gelir - Piotr Sarnetsky, bu tür lastiklerin kış lastikleri kullanma zorunluluğunun getirildiği ülkelerde kışın kullanılabileceğinin teyidi, diye hatırlıyor.
Araç üreticisi tarafından sağlanan doğru basınç değeri, araç kullanım kılavuzunda ve sıklıkla sol B sütununun iç alt kısmında listelenmiştir. Araçta uygun sensörler olsa bile basınç en az ayda bir ölçülmelidir - sürücülerin yalnızca %40'ı seviyelerini yalnızca ara sıra kontrol ettiklerini söyler. 2 gün çok düşük basınçla sürüş yeterlidir ve doğru basınçla bir hafta boyunca lastik takarız.
- Basıncı kontrol etmezsek lastikler bize 3 kat daha az hizmet eder! Çok düşük lastik basıncı, iç katmanların sıcaklığının iki katına çıkmasına neden olur ve bu, sürüş sırasında lastiklerin patlamasına giden doğrudan bir yoldur. 0,5 bar azaltılmış basınca sahip lastikler 3 dB daha yüksek ses çıkarır ve fren mesafesini 4 metre artırır! - Piotr Sarnetsky endişeli.
Lastik değiştirdiğimiz servis de önemlidir. Hizmetleri kullanmadan önce görüşü kontrol etmeye değer.
Ayrıca bakınız: Skoda Enyaq iV - elektrikli yenilik
