Su birikintilerinin bir araba için ne kadar tehlikeli olabileceğini biliyor musun?

Bir su birikintisinin önünden muhteşem bir su sıçramasıyla geçmek için en az bir kez hızlanmayan biri, önce bir taş atsın. Yol boş, düz ve düz olduğunda durmak zordur... Su birikintileri arasında bir yolculuk, ancak muhteşem bir çeşme ile değil, muhteşem bir başarısızlıkla sona erebilir. Sen inanmıyorsun? Ve hala!

Kısacası

Bir su birikintisinde yüksek hızlarda araç kullanmak motora su çekebilir, ateşleme sistemine ve elektronik aksamlara (jeneratör veya kontrol bilgisayarı gibi) taşabilir, fren disklerine veya turboşarj, DPF veya katalitik konvertör gibi egzoz sistemi bileşenlerine zarar verebilir.

Nem, arabanın ana düşmanıdır

Ne saçmalık, çünkü arabalar kağıttan yapılmadı - düşünebilirsiniz. Evet, değil. Hiçbirimiz sırf yağmur yağıyor diye araba kullanmaktan vazgeçmeyiz ve eve giden yol akan bir nehre dönüştüğünde dolambaçlı yollar aramayız. Ancak amfibi araçlar tamamen su geçirmez değildir. Çok kötü durabilirler su birikintileri arasında yüksek hızda sürüş... Hız tarafından üretilen basınç, tekerleklerin suyu köşelere ve arabanın altına pompalamasına neden olur.

Bir su birikintisinin hangi deliği sakladığını asla bilemezsin - özellikle yol yüzeyindeki pürüzlerin yalnızca ortaya çıktığı buz çözme sırasında. Ve tamponun yırtılması, boşluk düşündüğünüzden daha derin olduğunda karşılaşmanız gereken en küçük sorundur. Yollarımızın kalitesi sizi hala şaşırtabilir!

GIPHY aracılığıyla

En kötü durum senaryosu - motora su emiliyor

Dinamik su birikintisinde sürüşün en ciddi etkisi, emme sisteminden suyun yanma odasına emilmesi... Bu genellikle yolun ortasında ani bir durma ve mal sahibi için önemli bir masraf ile sona erer. Silindirlere giren su silindir kapağına, pistonlara, bağlantı çubuklarına, segmanlara veya burçlara zarar verebilir... Yağ pompasına girerse yağlama performansını da etkiler.

Özellikle su birikintilerinden geçerken sürücü tarafından emilen suya karşı hassastırlar. motor kapakları sızdıran eski arabalar (muhtemelen her tamirci, bu kapağın direklere veya bir kabloya asıldığı durumları bilir) veya hava besleme boruları ile olduğu gibi sersemleticikimin alt takımı çok düşüktü.

batık ateşleme

Suyun motora emilmesi genellikle aralıklı çalışmaya neden olur. Başka bir arıza benzer semptomlar verir, neyse ki onarımı daha ucuzdur - ateşleme kablolarının ve bujilerin taşması... Tüm sistem bileşenleri kuruduğunda belirtiler genellikle kendiliğinden geçer. Bunları basınçlı hava ile kurutarak ve WD-40 gibi su giderici bir madde püskürterek süreci hızlandırabilirsiniz. Motor düzensiz çalışmaya devam ediyorsa veya kuruduktan sonra stop ediyorsa, su çok ileri gitmiş, ateşleme kablolarına zarar vermiş veya enjeksiyon ve ateşleme sistemi kontrol parçalarına girmiş olabilir.

Elektroniğe karşı su birikintisi: kontrol bilgisayarı, jeneratör

Elektrik sistemi, özellikle tasarımcıların sensörlerin ve hatta kontrol bilgisayarının yerleşimini tam olarak düşünmediği otomobillerde, nemle çarpışmada genellikle kaybeder. En modern olanlar da dahil olmak üzere birçok arabada, motor kontrolörü çukurda... Lastik pedlerle korunduğu sürece, üstündeki oluktan aşağı akan su sorun değil. Ama kauçuk eziyor. Sızıntılar ortaya çıktığında, bir su birikintisine her çarpma ve yeni yağmur, kontrol bilgisayarı için bir banyo anlamına gelir. Birçok sürücü ayrıca onu korurörneğin silikon, vernik veya özel dolgu macunları.

Su birikintileri arasında son derece dinamik sürüşten sonra sorunlar genellikle ortaya çıkar. jeneratör... Başta Fiat olmak üzere birçok otomobilde çok alçakta yer alır ve bu da çok hızlı bir şekilde gövdesine zarar verir. Her sızıntı potansiyel olarak tehlikelidir çünkü su en küçük kuytuda biter. Neden olabilir kısa devre veya yatakların sıkışması.

Arızalı frenler

Bir su birikintisine girmek de fren arızasına neden olabilir. Senaryo her zaman aynıdır: ilk önce, fren disklerinin kırmızı bir renge ısındığı keskin veya sık frenleme ve ardından bir soğutma banyosu. Böyle bir sıcak çarpması onları çözgü yaparbu, fren yaparken direksiyon simidinin güçlü titreşiminde kendini gösterir. Kavisli fren diskleri, başta tekerlek yatakları olmak üzere diğer direksiyon ve süspansiyon bileşenlerinin ömrünü kısaltır.

Katalitik konvertör, turboşarj, DPF filtresi

Soğuk bir banyo, sürüş sırasında ısınan diğer bileşenlere de zarar verebilir: katalizör, turboşarj veya kurum filtresi... Tabii ki, bu tür bir arıza, bir fren diskinin bükülmesinden çok daha az yaygındır, ancak olur. Ve aracınızın bakım bütçesine ciddi şekilde zarar verebilirler.

Su kaydırağı

Su birikintileri arasında dinamik sürüş, suda kızaklama olgusuna katkıda bulunur, diğer bir deyişle, ıslak yollarda yol tutuş kaybı... Suda kızaklama veya suda kızaklama olarak da bilinen suda kızaklama, lastiğin dişleri altından akan suya ayak uyduramadığında meydana gelir. Tekerleğin zeminle temas noktasında, arabanın bir yastık gibi yüzmeye başladığı ve zeminle temasını kaybettiği yüksek hidrodinamik basınç kaması oluşur.

Su birikintilerinden nasıl güvenli bir şekilde geçilir?

Her şeyden önce, izin verilir! Su birikintilerinden geçerken hız ne kadar düşük olursa, su o kadar az sıçrar ve gitmemesi gereken yerlere nem girme olasılığı o kadar az olur. Ayağınızı gaz pedalından çekmek de güvenliği artırır - ıslak yolda yavaş sürerseniz tekerleklere çok az kuvvet uygulanır ve bu yapışmanın korunmasına yardımcı olur... Su birikintileri arasında çok dinamik sürüş riski vardır. 200 PLN para cezası... Polis memurları, bu tür bir suçu "araç içinde veya dışında bir kişinin güvenliğini tehlikeye atacak şekilde kullanmak" olarak nitelendirebilir.

Arabanızda su birikintisi oluşmuşsa ve yolda bir delik gizlenmişse yol idaresinden tazminat talep edebilirsiniz. Ancak bu, çukurdan kaçınılamayacağını ve kurallara uygun araç kullandığınızı kanıtlamanız gereken yasal bir işlem içerdiğinden bu kolay değildir.

Masum görünen delik Marian Trench miydi? Avtotachki.com web sitesinde herhangi bir arızayı onarmak için otomobil parçaları bulabilirsiniz.

Blogumuzda otomotiv endüstrisi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz:

Sürüş tekniği aracın hemen çıkma oranını etkiler mi?

Fırtınalı sürüş - güvenli bir şekilde nasıl hayatta kalacağınızı öğrenin

Dikkatli olun, kaygan olacak! Arabanızdaki frenleri kontrol edin!

Fotoğraf ve medya kaynağı :,