Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz
Bisiklet yapımı ve bakımı

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

Balatalar, bir bisikletteki herhangi bir disk fren sisteminin en önemli parçasıdır: aynı disk fren için, fren balatalarının tipini değiştirmek, fren kuvvetini %20'ye kadar değiştirebilir.

Dağ bisikleti sürüşlerinizin kabusa dönüşmesini önlemek için bisikletinizin fren sistemini, özellikle sizi güvende tutan fren balatalarını düzenli olarak kontrol etmelisiniz. İyi balatalara sahip etkili disk frenler, rahat bir sürüş sağlar.

Bisikletiniz ve dağ bisikleti tarzınız için doğru fren balatalarını seçmenize yardımcı olacak bazı ipuçları.

Fren Balataları: Dağ Bisikletinizin Temel Parçaları

Fren balataları, optimum fren performansı sağlayarak güvenliğinizi ve sürüş konforunuzu garanti eder. Ancak zamanla ve kullanımla birlikte bozulurlar ve yavaş yavaş orijinal özelliklerini kaybederler.

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

Tipik olarak, aşınma aşağıdakilerden kaynaklanır:

  • Zamanla normal kullanım,
  • Olası buzlanma ile erken kullanım, uzun süreli kullanımdan sonra önemli ısınmanın sonucu (uzun iniş sırasında sabit stres),
  • Yağlı elemanlarla kirlenme, örn. zincir yağlamasından.

Sonuç olarak, frenleme verimliliği keskin bir şekilde düşer; Bu nedenle, aşınma ve yıpranmayı fark ettiğiniz anda fren balatalarınızı değiştirmeniz her zaman akıllıca olacaktır.

Solma, kurtarma ve buzlanma

Le solma Kelimenin tam anlamıyla, balataların aşırı ısınması nedeniyle fren gücünün "solması" anlamına gelir. Bu duruma, astarın yağlanmış olan yüzey katmanlarındaki aşınma neden olur. Balatalardan gelen ısı, tüm fren sistemine aktarılır, bu nedenle ısı dağılımı çok önemlidir. Soğutma, balataların sürtünme katsayılarını geri kazanmasını sağlayacaktır. Daha fazla veya daha az zaman alabilir: bu soğuma yeteneğine denir. kurtarma.

Le buz örtüsü pedlerin yüzey durumundaki, pürüzsüz hale gelen ve dolayısıyla artık sürtünmeye neden olmayan bir değişikliği ifade eder. Bu fenomen, düşük basınçta uzun süreli frenleme sırasında meydana gelir: malzeme yırtılmaz, erir ve sürtünmeyi önleyen bir yüzey tabakası oluşturur.

La kirlilik pedin diske karşı sürtünmesini yağlayan, sürtünmeyi neredeyse tamamen azaltan ve dolayısıyla incelmeyi önleyen astar tarafından yağlı bir madde emildiğinde oluşur.

Hâlâ doldurulmuş ancak kontamine olmuş veya buzla kaplı trombositler çeşitli yöntemlerle geri kazanılabilir:

  • Dondurulmuş waffle'lar için: ince üst tabakayı çıkarmak ve ısırığı eski haline getirmek için aşındırıcı bir bezi gerin,
  • Kontamine trombositler için: örneğin yağlı maddeleri yakmak için fırında yüksek sıcaklıkta tutmak.

Pedleri ne zaman değiştirmeniz gerekir?

Performansın düştüğünü ve/veya fren yaparken gıcırdadığını fark ettiğinizde fren balatalarını değiştirin. Eksik ısırık da bir semptom olabilir. Bazı üreticiler bir aşınma göstergesi gösterir. Doldurulması gereken dolgunun kalınlığını da kontrol edebilirsiniz. minimum 1 ila 2 mm.

Genel olarak, pedler dağ yürüyüşleri için 200 ila 300 km ve kros antrenmanları için 500 km'den fazla seyahat edebilir. DH ile 5-6 gün izlenmeli ve muhtemelen trombosit yenilenmesi için düşünülmelidir.

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

Doğru pedleri seçmenin kriterleri nelerdir?

Kısa veya uzun vadeli, uyguladığınız aktivitenin türüne bağlı olarak, ketleme alışkanlıklarınıza göre seçiminizi yapın. Üzerinde çalıştığınız arazi türü belirleyici faktördür.

Dengeli ve kompakt bir fren sisteminden yararlanmak için fren disklerinizle uyumlu bir modele bahis yaptığınızdan emin olun. Fren sisteminizin iyi bir direnç ve dayanıklılık göstermesi için, fren balatalarının yapıldığı malzemenin kalitesine özellikle dikkat edin.

Farklı tipte fren balataları: avantajları ve dezavantajları

Bisikletiniz için doğru fren balatalarını seçmek kolay değildir. Ayrıca seçim yaparken etkili frenlemeden yararlanmak şart. Bu ürünler piyasada farklı versiyonlarda mevcuttur: organik, metalik, seramik ve yarı metalik. Her modelin özelliklerini geliştirin.

Organik fren balataları

"Reçine" olarak da bilinen bu tip astar, olağanüstü soğuk frenleme sağlamak için liflerden, reçineden ve Kevlar ve kauçuk gibi organik malzemelerden yapılmıştır. İlk frenlemeden itibaren ısırığı hemen hissedilir. Çok sessiz, yumuşak ve emsallerine göre daha ucuz olan bu balata türü, özellikle kısa ve orta güçlü frenlemeye ihtiyacınız olduğunda önerilir. Bu nedenle kısa inişlerde etkilidir. Hackleme hızına dikkat edilmelidir. Birçok üretici, bisikletlerini orijinal ekipman olarak organik fren balatalarıyla donatıyor. Ancak bu tip trombositlerin bazı dezavantajları olduğu da unutulmamalıdır. Performansı kısa süreli frenleme ile sınırlı olduğundan uzun inişler için tasarlanmamıştır. Metal pedlerle karşılaştırıldığında, bu parçalar özellikle çamurlu veya kumlu alanlarda daha hızlı aşınır. Ek olarak, organik bileşik, frenleme yüzeylerinin sıcaklığını arttırır. Bu, yüksek sıcaklıklara dayanamayan bu trombositlerin dayanıklılığını azaltabilir.

Metal fren balataları

Çoğunlukla demir, çelik, bakır ve bronz gibi metalik malzemelerden oluşan bu tip balatalar balatalar ve diskler arasındaki sürtünmeden dolayı sıcaklıkları artırarak çalışır. Daha ilerici, bu parçaların performansı ve dayanıklılığı uzun inişlerde kanıtlanmıştır. Fren hidroliğinin sıcaklığını hızla yükseltmek için ısıyı kolayca hapsederler. Isırmalarının organik pedlerden daha az takdir edilmesine rağmen, bu modeller aşırı ısınmayı önemli ölçüde geciktirdiği için durdurma gücünü uzun süre korur.

Oldukça uzun ömürleri de onları çekici bir seçim haline getiriyor. Ancak, maksimum ısırma ve tüm performanslarını sağlamak için yeterli alıştırma ve ısınma sürelerine ihtiyaç duyarlar. Ayrıca, bu metal balatalar tüm disklerle, özellikle de bu fren sisteminin doğru çalışması için gerekli özelliklere sahip olmayanlarla kullanılamayacağından, fren diski tipinin dikkatli bir şekilde kontrol edilmesi önerilir. "Yalnızca lastik balatalar" yazıyorsa, metal fren balataları ile uyumlu değildir.

Bu balatalara sahip bir ATV'nin frenleme gücü, çamurda veya yağmurda yeterince iyidir. Başlıca dezavantajları şunlardır: biraz gürültülü karakter ve daha yüksek maliyet.

Seramik fren balataları

Metal pedler gibi, bu parçalar da aşırı ısınmaya iyi direnç gösterir ve bu da hidrolik sisteme ısı transferini sınırlar. Düşük sıcaklıkta gagalama ve solma direnci, ana özellikleri olmaya devam ediyor. Rekabet için özel olarak tasarlanmış seramik fren balataları daha pahalıdır.

Yarı metalik fren balataları

Bu dolgu, organik ve metalik bir karışımdan oluşur. Bu nedenle, bu iki tip bisiklet disk fren balatasının avantajlarına sahiptir.

Son Haberler

Havalandırmalı pedler

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

Havalandırmalı pedler 2011'den beri piyasada. Metal destek, kaliperin üzerinde çıkıntı yapan ve daha verimli ısı dağılımı için bir soğutucu görevi gören kanatçıklarla tamamlanır. Astar sıcaklığını daha düşük bir seviyede tutmak için ısı dağılımı optimize edilerek, durdurma gücü korunur. Bu nedenle, All Mountain - Enduro - Downhill disk frenleri için tavsiye edilirler.

Karbon fiber pedler

Fransız şirketi All.Mountain.Project, çelik / karbon fiber bağlantılardan yapılmış dağ bisikleti fren balataları geliştirdi. Çelik, bir ısı emici görevi görür ve ısının hava akımına taşınmasına yardımcı olur. Karbon fiber ise fren kaliperinde ısı dağılımını önler ve sürücünün fren yaparken hissini bozar: karbon fiberin ısı iletkenliği çelikten 38 kat, alüminyumdan 280 kat daha azdır. Karbon fiber bir ısı kalkanı görevi görür.

Avantajı, alüminyum-titanyum destekli havalandırmasız pedlerle neredeyse aynı ağırlıkta, havalandırmalı pedlerle elde edilenlerle karşılaştırılabilir kalınlık sıcaklıkları elde etmektir. Bu, öncelikli olarak, kilo alımının ihmal edilemeyeceği engebeli arazide (yolda ve çakılda bile) koşanlar için tasarlanmış bir yastık türüdür.

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

переработка

Fren balatalarında balata aşınan bir parçadır, ancak destek yeniden kullanılabilir durumda kalır. Bazı markalar temaya atladı ve ona ikinci bir hayat vermeyi üstlenmeyi teklif ediyor. Cyclotech gibi diğer markalar, radyatör ve armatürlerin bağımsız olarak satıldığı havalandırmalı modeller sunar.

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

Her disiplin için mükemmel son

Genel olarak, organik MTB balataları, düşük sıcaklıkta frenleme özelliklerinden dolayı hassas ve sert frenleme gerektiren aktiviteler için tavsiye edilir. Bu nedenle, maraton, dağ veya kros antrenmanları için özellikle uygun bir seçim olduklarını kanıtlıyorlar. Fren mesafesini mümkün olduğunca kısaltmanıza izin verirler. Bu tip minder, uzun inişlerde ısı oluşumuna daha dayanıklı olan alüminyum destek ile de uyumludur. Ayrıca, kola ilk basıldığındaki fren performansı sayesinde tüm yürüyüşçüler için daha fazla güvenlik sağlamak için yürüyüş pratiğine uyum sağlar.

Doğru MTB Fren Balatalarını Seçme: Eksiksiz Kılavuz

Öte yandan, yokuş aşağı odaklı disiplinler yapmaya alışkınsanız, metal balatalar koşunuz boyunca sürekli ve sert frenleme için etkilidir. Bu nedenle, bu seçim enduro, DH veya tam güvenlik içinde serbest sürüş, yani uzun inişler ve hatta piknikler için önerilir.

Egzersiz yapmakDHFreerideEnduroBütün dağXC
Metal+ + ++++--
organik++++ + ++ + + ++++++

Bisikletimdeki disk fren balatalarını nasıl değiştiririm?

MTB disk fren balatalarını kendiniz değiştirmek oldukça basittir:

  • Bisikletinizi çevirin ve tekerleklerinizi çıkarın
  • Pedlerin çıkarılabilmesi için kumpasın enine eksenini söküyoruz,
  • Pense kullanarak, çengelli iğneyi iterek ve ardından aşağı doğru çevirerek zorlamadan çıkarın,
  • Balataları çıkardıktan sonra disk frenleri ve fren sistemini izopropil alkolle nemlendirilmiş bir bezle temizlemeye devam edin.
  • Pistonları özel bir aletle (veya bu başarısız olursa, açık uçlu bir anahtarla) geri itin ve onlara zarar vermemeye dikkat edin. Biraz WD-40, itme pistonunu gevşetmeye yardımcı olabilir,
  • Eski modelleri değiştirerek yeni pedler toplayın. Yağlı maddelerle kontaminasyonu önlemek için pedlerin iç kısımlarına dokunmayın,
  • Varsa şişe temizleyici yerine sabitlendikten sonra kalır.

Dikkat, yeni bir fren veya disk için disk takılmalıdır. Alıştırma, aşırı fren kısıtlamaları olmaksızın sürüş sırasında sıralı frenleme ile yapılır: Yüzlerce park freni mükemmeldir. Disk (pedler değil) bükülür, böylece daha fazla sürtünme oluşturmak için disk üzerinde bir tabak tabakası kalır. Balatalara gelince, alıştırmadan bahsediyoruz, ancak bu, temas bölgesinin optimal olması için balataların disk aşınmasının izini sürmesinin tam zamanı.

Teoride, metal balatalı bir diski sürdüğünüzde, sonrasında daima metal balatalarla sürmelisiniz ve bunun tersi de geçerlidir.

Trombosit nereden alınır?

Elbette, size yakın bir bayiniz var ... ancak bunlar küçük öğeler olduğundan, büyük çevrimiçi bayilere aşağıdakiler çok iyi sağlanır:

  • Alltricks'ten
  • Chez Zincirleme Reaksiyon Döngüleri
  • Wiggle'da

Piyasadaki tüm markalar aynı gücü sunmaz. Bu durumda disklerinize ve frenlerinize uygun olanı seçin. Doğru seçimden emin olmak için İnternet kullanıcılarının veya sevdiklerinizin görüşlerine başvurmayı unutmayın.

Mümkün olduğunda, her zaman, bazen fren sisteminizi oluşturan diğer parçalarla aynı üreticiden gelen orijinal üretici modellerini seçin. Ayrıca, birçok dağ bisikleti disk fren üreticisi, ürün yelpazesinin kalitesini optimize etmek için parçalarının performansını iyileştirmeye devam ediyor.

Yorum ekle