Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu
Makinelerin çalışması

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu


Japon üreticilerinden bir minibüs satın almak istiyorsanız, resmi bayi salonlarındaki seçim o kadar iyi olmayacak. Şu anda kelimenin tam anlamıyla birkaç model var: Toyota Hiace ve Toyota Alphard. Bu, resmi showroomlarda satın alınan yeni arabalardan bahsedersek. Bununla birlikte, sürücüler aslında ürün yelpazesinin çok daha geniş olduğunu biliyorlar, ancak farklı yöntemler kullanarak arama yapmaları gerekecek:

  • araba müzayedeleri aracılığıyla - birçoğu hakkında Vodi.su web sitemizde yazdık;
  • kullanılmış araba satışı için reklamlar içeren yerli siteler aracılığıyla;
  • yabancı reklam siteleri aracılığıyla - aynı Mobile.de;
  • Almanya veya Litvanya'dan bir araba getirmek için doğrudan yurt dışına gidin.

Bu yazıda, maalesef Rusya'da resmi olarak temsil edilmeyen, sağdan ve soldan direksiyonlu Japon minivanları hakkında konuşacağız.

Toyota Previa

Bu isim altında, model Avrupa pazarı için üretiliyor, Japonya'da Toyota Estima olarak biliniyor. Üretimi 1990 yılında başlatıldı ve şimdiye kadar durmadı, bu da popülaritesinin açık bir göstergesi.

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu

2006 yılında en modern nesil ortaya çıktı. Bu 8 kişilik bir minibüs, vücut uzunluğu neredeyse beş metre.

Özellikler çok açıklayıcı:

  • çok çeşitli güç üniteleri - dizel, turbo dizel, 130 ila 280 beygir gücü kapasiteli benzin;
  • önden veya dört tekerlekten çekiş;
  • mekanik, otomatik veya CVT şanzımanlar.

Minibüsün modern tek hacimli gövdesi var, bagaj kapağı geri açılarak yolcuların inip binmesini kolaylaştırıyor. Yeni bir arabanın fiyatı 35 bin dolardan olacak, kullanılmış bir araba Rusya'da 250 bin ruble'den satın alınabilecek, ancak kilometre 100 bin km'yi aşacak ve üretim yılı en geç 2006 olacak.

Toyota Previa 2014 Kısa Çekimi

Nissan Karavan

Tanınabilir bir açısal profile sahip başka bir 8 kişilik minivan. Karavan 5 modifikasyondan geçti. En son nesilde, bu, 4695 milimetre gövde uzunluğuna sahip çok ilginç bir monokabindir.

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu

Bu arada, rebadged muadilleri:

Buna göre, tüm bu modeller aynı teknik göstergelere sahiptir.

Ve küçük bir şehir minibüsü için oldukça iyiler:

Minibüs Asya'da çok popüler - Japonya, Filipinler, Endonezya, Tayland; Latin ve Güney Amerika'da - Meksika, Brezilya, Arjantin. Özellikle ülkemizin doğusunda yollarımızda da bulunabilir.

Nissan Karavan Elgrand

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu

Bu model bir öncekine sadece ismen benziyor, aslında aralarındaki fark önemli:

Minibüs, sofistike bir Amerikan, Kanada ve Avrupa tüketicisinin beklentisiyle yaratıldı. Motorlar Nissan Terrano SUV'dan alındı. Orijinal dış ve iç mekan, şüphesiz konforlu gezileri sevenlere hitap edecek. Yolcuların biniş ve inişleri sürgülü kapı ile kolaylaştırılmıştır.

Araba hala üretimde, hem soldan direksiyonlu hem de sağdan direksiyonlu seçenekler var.

Mazda Bongo Dostu

Bu Mazda modeli, önceki minibüse görsel olarak benzer. Yeniden şekillendirilmiş model Ford Freda aynı temelde inşa edildi - yani özellikle ABD pazarı için yaratıldı. Bu minibüslerin ikisi de uzun yolculuklar için harika kampçılar. Özellikle iç mekan, katlanır koltuklar ve geri çekilebilir bir tavan ile kolayca genişletilebilir.

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu

Konfigürasyonlardan birinde Mazda Bongo ve Ford Freda, “tek navigasyon” sistemi ile donatılmıştı, yani otonom yaşam için tüm araçlara sahiptiler:

Ne yazık ki, şu anda araba üretimden çıktı, ancak onu İngiltere ve ABD'deki otomobil sitelerinden satın alabilirsiniz. Yani mükemmel durumda ve 100 bin km'lik bir karavan 8-10 bin lira civarında tutuyor. Daha kötü korunmuş olmalarına rağmen daha ucuz kopyalar da var. Ancak genel olarak, 8 kişilik mükemmel bir aile minibüsü.

toyota oturmak

Sadece Japon pazarı için sağdan direksiyonlu 7 koltuklu bir minibüsün oldukça başarılı bir modeli. Sienta'nın piyasaya sürülmesi 2003 yılında piyasaya sürüldü ve bu 5 kapılı minivan hala seride, ayrıca 2015'te güncellenmiş bir 2. nesil ortaya çıktı.

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu

Vladivostok'ta bu sağdan direksiyonlu arabayı sipariş edebilirsiniz. Ayrıca ikinci el seçenekleri de çok sayıda sunulmaktadır. Doğru, araba sadece Japonlar ve Japon yol gerçekleri için tasarlandı, bu nedenle 7 yetişkin Sibirya'nın burada rahat hissetmesi pek mümkün değil, ancak ikinci ve üçüncü sıraların koltuklarının ayrı olması nedeniyle katlanabilirler, bu yüzden Normalde buraya 5-6 kişi sığabilir.

Görünüşünde Sienta, kaportalı bir minibüs, yani belirgin bir kaputa sahip iki hacimli bir araç. Genel olarak, dış kısmı yuvarlak retro şekiller için keskinleştirilmiştir ve ön optiklerin yuvarlak farları buna daha da fazla katkıda bulunur.

Özellikler - Orta:

Genel olarak araba ilgi çekici ama kadınların çocuklarını okula, müziğe veya dansa götürmesi daha uygun.

Mitsubishi delica

1968'de ortaya çıkan bir başka efsanevi minivan. Başlangıçta araba posta ve mal teslim etmek için kullanılıyordu, ancak bugün Japon otomotiv pazarındaki en popüler modellerden biri.

Delica'nın yıllar içinde 60'ların tarzındaki beceriksiz dikdörtgen bir boncuktan sadece bir aile arabası olarak değil, aynı zamanda arazide de kullanılan tamamen modern bir arabaya uzun bir evrim yolu kat ettiği açıktır. Ayrıca hem yolcu hem de kargo versiyonları bulunmaktadır.

Japon minivanları: sol ve sağdan direksiyonlu

Özellikler çok iyi:

Rusya'da resmi olarak temsil edilmiyor, ancak 1 modeli için yaklaşık 000 ruble fiyatla kullanılmış bir tane satın alabilirsiniz. Yabancı otomobil sitelerinde de birçok teklif var, ancak gümrük işlemleri için para harcamanız gerekecek.




Yükleniyor…

Yorum ekle