Araba camının kenarlarında neden siyah noktalara ihtiyacımız var?

Araba camlarında siyah noktalar fark ettiniz mi? Birçoğu onları her gün görüyor, ancak amaçlarını merak ediyor. Aslında, sadece güzellik için değil, aynı zamanda bazı işlevleri de yerine getirirler. Ne yaptıklarını ve nasıl doğru bir şekilde çağrıldıklarını öğrenelim.

Camdaki siyah noktalara ne denir?

Araba camlarının kenarlarındaki siyah şeritler ve noktalar doğru bir şekilde frit olarak adlandırılır.

Fritler cam üzerine seramik boya ile kaplanır ve özel bir fırında sertleştirilir. Sonuç, 4 önemli işlevi yerine getiren kaba, silinmez bir frit tabakasıdır.

sızdırmazlık maddesi koruması

Fritlerin ilk ve en önemli işlevi, arabanın ön camını tutan üretan dolgu macununu UV ışınlarından korumaktır.

Bu noktalar olmasaydı, camın üzerine düşen güneş ışığı dolgu macununu yok ederdi. Ve bu da, camın artık dayanmayacağı ve sadece uçup gideceği gerçeğine yol açacaktır.

Otomobil üreticileri bu akıllı çözümü bularak bu sorunun üstesinden geldi. Pürüzlü yüzey, yapıştırıcının daha iyi yapışmasını sağlar.

Görünüm geliştirme

Kendi başına, dolgu macunu, cam takıldığında görülebilen çirkin kusurlar bırakır ve bu nedenle, fritin ikinci işlevi görünümü iyileştirmektir. Büyük noktalar düzgün bir şekilde küçük noktalara dönüşür ve ardından bir şeride dönüşür. Bu yaklaşım hoş bir görünüm kazandırdı. Artık arabaların onlarsız nasıl görüneceğini hayal etmek zor.

50'lere ve 60'lara kadar otomobil üreticileri camı yerinde tutmak için özel kauçuk contalar kullandılar. Ve ancak daha sonra yapıştırma teknolojisi geldi.

Ancak ilk başta, koruma olarak frit değil, metal plakalar kullanıldı. 60 Ford Mustang gibi 1967'ların nadirliğine bir bakın ve plakaların tüm ön camı ve arka camı nasıl sardığını göreceksiniz. Ancak, bu yaklaşım kusurunu göstermiştir. Ve şimdi onları normal siyah noktalarla değiştirmeye başladılar.

Düzgün ısı dağılımı

Siyah bant daha fazla ısı emilimine neden olur. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü koyu renkler ısınır ve ısıyı açık renklerden daha fazla tutar.

Sıcaklığı eşit olarak dağıtmak ve bu tür termal eşitsizliklerden cam üzerindeki yükü azaltmak için noktalı bir görüntü kullanılır. Bu üçüncü fonksiyondur.

Güneş parlaması koruması

Fritlerin dördüncü önemli işlevi, sürücüyü güneşten kör etmekten korumaktır. Ön camın dikiz aynasının bulunduğu kısmına bir bakın. Etrafında birçok siyah nokta var. Sürücünün merkeze giren güneş tarafından kör edilmemesi için güneşlik rolünü oynarlar.

Artık arabanızın camlarında bu siyah noktalara neden ihtiyacınız olduğunu biliyorsunuz. Sadece arabalarda değil, her türlü ulaşımda da kullanılırlar.