Sıkışmış ön tekerlek (sağ, sol)
Sürücüler sıklıkla ön tekerleklerden birinin patinaj yapmaması sorunuyla karşılaşıyor. Bunun çok çeşitli nedenleri olabilir - diferansiyelin banal çalışmasından (örneğin, kışın, sol tekerlek buz üzerinde kaydığında ve sağ tekerlek bloke olduğunda) fren sistemindeki en ciddi arızalara kadar.
Ön tekerleklerin serbestçe dönmemesinin en yaygın nedeni, fren balatalarının serbest kalmamasıdır. Bu arızanın nedenini anlamak için, fren sisteminin nasıl çalıştığını, yani bileşenlerini - kaliper, tekerlek silindiri ve fren balatalarını - dikkate almanız gerekir.
Fren balataları diskin üzerine monte edilen kaliperin içinde bulunur. Ana fren silindiri, fren balatalarının sıkıştırılmasından ve serbest bırakılmasından sorumludur. Pistonu hareket etmeye başlar, böylece fren hidroliğinin basıncı artar, fren aktüatörünü harekete geçiren tekerlek silindirlerine akar. Disk frenlerin dezavantajı, kirin kaliperin altına ve silindir çubuklarına kolayca girebilmesidir. Bu, özellikle kışın, tüm bu kirlerin hem silindir çubuklarında hem de pedleri orijinal konumlarına döndürmekten sorumlu yaylarda donduğu zaman belirgindir.
Kaliperi söküp kirden temizleyerek bu sorundan kurtulabilirsiniz. Üstelik bunun mümkün olan en kısa sürede yapılması gerekiyor, çünkü sorun, sürekli sürtünme ve aşırı ısınma nedeniyle patlayan fren diskinin kendisinin bozulmasına neden olabilir. Ön tekerleğinin sıkıştığından şikayetçi olan kişilerin, ön tekerleğin çok ısındığını belirtmeleri sebepsiz değildir.
Genellikle bu sorun frenlemeden sonra ortaya çıkar - tekerlek frenleri serbest bırakmaz. Gerçi tek sebep bu olmayabilir. Örneğin, tekerlek yatakları sürekli olarak ağır yük altındadır ve tekerleğe çarpma ve hoş olmayan bir ses ile kanıtlandığı gibi zamanla parçalanabilir. Göbekteki yatakları kendiniz veya bir servis istasyonunda değiştirebilirsiniz. Yalnızca üretici tarafından onaylanan orijinal yedek parçaları satın alın. Yatak milini kontrol edin; iç yatak yerine sıkıca oturmalı ve sallanmamalıdır.
Zaten böyle bir sorunla karşılaştıysanız, en iyi çözüm tüm sistem bileşenlerinin durumunu kontrol etmek olacaktır: ana silindir, tekerlek silindirleri, kaliper kılavuzları, pabuç yayları ve fren balatalarının kendisi. Manşetleri değiştirerek ve kiri çıkararak sorunu çözemiyorsanız, bir servis istasyonuna gitmeniz gerekir.
Yükleniyor…
