Yakıt filtresini değiştirme - kendiniz yapın
Makinelerin çalışması

Yakıt filtresini değiştirme - kendiniz yapın


Yakıt filtresi, bir arabada önemli bir işlevi yerine getirir. Benzin şeffaf ve temiz görünse de, sonunda deponun dibine veya yakıt filtresine yerleşen büyük miktarda kir içerebilir.

20-40 bin kilometre sonra filtrenin değiştirilmesi tavsiye edilir. Bunu yapmazsanız, tüm kir yakıt pompasına, karbüratöre girebilir, gömleklerin ve pistonların duvarlarına yerleşebilir. Buna göre, yakıt sistemini ve tüm motoru onarmak için daha karmaşık ve pahalı bir işlemle karşı karşıya kalacaksınız.

Yakıt filtresini değiştirme - kendiniz yapın

Her araba modeli, filtrenin yerini gösteren ayrıntılı talimatlarla birlikte gelir. Hem yakıt deposunun yanına hem de doğrudan kaputun altına yerleştirilebilir. Tıkalı bir filtreyi çıkarmadan önce yakıt sisteminde basınç olmadığından emin olun. Bunun için ihtiyacınız olan:

  • yakıt pompası sigortasını çıkarın;
  • arabayı çalıştırın ve çalışmayı durdurana kadar bekleyin;
  • negatif pil terminalini çıkarın.

Bundan sonra, eski filtreyi çıkarmaya güvenle devam edebilirsiniz. Genellikle iki kelepçe veya özel plastik mandallarla tutturulur. Yakıt borularına bağlantı elemanları ile bağlanır. Her modelin kendi sabitleme özellikleri vardır, bu nedenle filtreyi çıkarırken nasıl durduğunu ve hangi borunun neye vidalandığını unutmayın.

Yakıt filtrelerinde yakıtın hangi yöne akması gerektiğini gösteren bir ok bulunur. Ona göre, yeni bir filtre takmanız gerekiyor. Hangi borunun depodan geldiğini ve hangisinin yakıt pompasına ve motora gittiğini bulun. Modern modellerde, otomatik filtre doğru şekilde kurulmazsa yerine oturmayacaktır.

Yakıt filtresini değiştirme - kendiniz yapın

Filtre ile birlikte plastik mandallar veya kelepçeler verilmelidir. Eskileri atmaktan çekinmeyin çünkü zamanla zayıflarlar. Yakıt borusu bağlantılarını takın ve tüm somunları iyice sıkın. Filtre yerinde olduğunda, pompa sigortasını geri takın ve negatif terminali tekrar yerine yerleştirin.

Motor ilk kez çalışmazsa, önemli değil, bu, yakıt sisteminin basıncının boşaltılmasından sonra sık görülen bir durumdur. Birkaç denemeden sonra kesinlikle başlayacaktır. Bağlantı elemanlarının bütünlüğünü ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Her şeyi iyice silmeyi ve yakıtla ıslanmış tüm bezleri ve eldivenleri çıkarmayı unutmayın.




Yükleniyor…

Yorum ekle