Ampulleri değiştirmek - sözde xenon oynamayacağız
Her sürücü bağımsız olarak arabasının farlarının düzgün şekilde parlamasını sağlayabilir. Bir çift ampul birkaç zlotiye mal olur ve bunları değiştirmek zor değildir. Birkaç kuralı hatırladığın sürece.
Bir araba farındaki bir ampulü değiştirmek basittir ve fazla zaman almaz, ancak bunu yalnızca iyi ışıkta yaparsanız ve motor bölmesinde çok fazla alan varsa. Ne yazık ki, ampuller çoğunlukla geceleri, çoğu zaman tenha bir yerde yanar ve ardından sürücünün bir sorunu vardır. Bu nedenle ampul değiştirme alıştırması önceden yapılmalı ve yanınızda yedek ampul bulundurduğunuzdan emin olunuz. Birçok sürücü bu sorunu hafife alıyor, bu nedenle özellikle sonbahar ve kış aylarında sadece bir farı açık olan arabaları bulabilirsiniz. Tıpkı bir motosiklette olduğu gibi. Bu tür sürüş sadece yasa dışı değil, aynı zamanda son derece tehlikelidir.
Erken tepki ver
Sürücü, ampullerin yanmadan önce değiştirilmesi gerektiğini fark edebilir. Masa'da teşhis uzmanı olan Miron Galinsky'ye göre, ampullerin uzun süre kullanılmasıyla lifleri deforme oluyor ve bu da ampullerin daha kötü parlamasına neden oluyor. - Duvara kadar sürmek ve ışık ve gölge arasındaki çizginin bulanık olduğunu fark etmek yeterlidir. O zaman ampulleri değiştirmeye hazır olmalısınız,” diye açıklıyor Galinsky.
Kalabalık bir yerde ve körü körüne
Çoğu arabada far ampulünü değiştirmek için herhangi bir alet kullanmanıza gerek yoktur. Ellerin yeter. Ancak sorun şu ki, birçok modern otomobilde motor bölmeleri, yıllar içinde kaputların altında biriken tüm unsurları barındıramayacak kadar küçük. Bu nedenle, farların arkası da dahil olmak üzere yeterli boş alan yoktur. Bu, bir ampulü değiştirmek istediğinizde bazen iyi eğilmeniz gerektiği anlamına gelir. Ayrıca birçok modelde motor bölmesi kapaklarla sıkıca kapatılmıştır ve ampule ulaşmak için çıkarılması gerekir. Yeterli yer olmadığı için, sürücü ampul duyusunu elini yapıştırarak kapatacağından, ampulün dokunarak değiştirilmesi gerekeceği gerçeğine hazırlıklı olmalısınız. Bazen bir el feneri, ayna ve maşa yardımcı olabilir.
Araba ne kadar yeniyse, o kadar zor
En yeni araba modellerinde, ampullere erişim genellikle ancak tekerlek davlumbazının katlanmasından sonra mümkündür. Diğerlerinde, reflektörü çıkarmanız gerekir. İlk olarak, araçlar ve üçüncü olarak biraz beceri zaman alır. Yol kenarındaki yağmurda veya benzin istasyonundaki otoparkta bu tür onarımların yapılması olası değildir. Bu nedenle, önleyici olarak hareket etmek daha iyidir. Ampulleri yılda iki kez (her zaman çift olarak) veya en kötü ihtimalle 12 ayda bir, örneğin teknik inceleme sırasında değiştirin. Makinemizdeki tüm işlem karmaşıksa, bir tamirciye emanet etmek daha iyidir. Değiştirdikten sonra, ampulün doğru takıldığını her zaman kontrol etmek gerekir. Teşhis istasyonundaki lamba ayarlarının da kontrol edilmesi gerekir. Maliyet gerçekten küçük, ancak faydaları çok büyük, çünkü iyi bir görüş sağlıyoruz ve diğer yol kullanıcılarını kör etmiyoruz.
Arkası daha kolay
Arka lambalardaki ampulleri değiştirmek biraz daha kolaydır ve çoğu ampule bagaj kaplamasını kısmen çıkardıktan sonra kolayca erişilebilir. Çift filamanlı ampul olarak adlandırılan ampulü (yan ve fren lambaları için bir ampul) değiştirirsek, yan ışığın fren lambası ile aynı yoğunlukta parlamaması için doğru montaja dikkat edin. Ampulün özel çıkıntıları vardır, ancak çoğu sürücü bunları tam tersi şekilde yerleştirebilir.
Sadece sertifikalı xenon
Daha kapsamlı donanıma sahip daha yüksek sınıftaki arabalara, sözde ksenonlar takılır. Kendiliğinden yayılan ışıklar oldukları için profesyonel bir servis tarafından değiştirilmelidirler. Ayrıca, bu tür bir aydınlatmayı kendi başınıza kurmamanızı tavsiye ederiz, çünkü onaylanması gerekir ve pratikte elde edilmesi zor olacaktır (örneğin, yukarıda belirtilen otomatik seviyelendirme sistemi nedeniyle). Ayrıca, geleneksel farlara ksenon filamanlar (sözde ksenonlar) takmayın. Teşhis uzmanı Miron Galinsky, "Bu uygulama kurallara uymuyor ve para cezasına ve kayıt sertifikasının kaybına yol açabilir" diye hatırlıyor.
Sadece markalı lambalar
Ampulleri çift olarak değiştirmek en iyisidir, çünkü ilk yandıktan kısa bir süre sonra ikincisinin de değiştirilmesi gerekme olasılığı yüksektir. Daima daha önce farda bulunan ampulleri takın (genellikle H1, H4 veya H7 ampuller önde). Satın almadan önce, belirli bir modelin farlarına uyan lamba üreticisinin talimatlarını veya web sitesini kontrol etmelisiniz. Başka bir düzine veya birkaç düzine zloti ödemeye ve markalı ürünler satın almaya değer. Bazen süpermarketlerde satılan en ucuzları genellikle kalitesizdir ve yalnızca birkaç hafta dayanır. Özellikle tüm yıl boyunca açık olan kısa farda. Birkaç yıldır piyasada artan parlaklığa sahip lambalar mevcuttur. İçlerinde kullanılan camın değişen rengi sayesinde daha parlak, daha çok gün ışığı gibi bir ışık verirler. Geleneksel ampullerden daha pahalıdırlar ve özellikle şehir dışında geceleri çok fazla araç kullanan sürücüler için faydalı olacaktır. Geleneksel ampullerde olduğu gibi, bunların da onaylanması gerekir.
Farları her zaman temizleyin
Farlar kirli veya hasarlıysa en iyi ampullerin bile iyi parlamayacağını unutmayın. Abajurlar mükemmel durumda tutulmalıdır. Kaş denilen şeyle sızdırılamaz, renklendirilemez veya düzeltilemezler. Ve en önemlisi, temiz olmalılar.
