Otomatik şanzımandaki yağ değişimi Hyundai Solaris

Hyundai Solaris otomatik şanzımanındaki yağın değiştirilmesi, yaştan bağımsız olarak tüm otomobiller için zorunlu bir prosedürdür. Uzmanlar, her zaman üretici tarafından belirtilen son tarihten önce üretilmesini tavsiye ediyor. Zamansız değiştirilen bir yağ, Solaris makinesinin aşırı ısınmasına ve sürtünme elemanlarının kırılmasına neden olabileceğinden. Bu durumda büyük onarımlardan kaçınılamaz.

Şanzıman yağı değişim aralığı

Acemi sürücüler, kendi görüşüne göre Hyundai Solaris otomatik şanzımanındaki yağı değiştirmek daha iyi olduğunda uzmanlarla ilgileniyorlar. Deneyimli teknisyenler, bir salonda satın alınan 60 km'lik bir arabadan sonra Solaris kontrol noktasında yağ değiştirme prosedürü yapılmasını tavsiye ediyor.

Dikkat! Araç sahibi kullanılmış bir Solaris otomobili satın aldıysa, bu kilometreye ulaşılana kadar beklememesi ve tüm bileşenleri ile birlikte hemen değiştirilmesi önerilir: filtre, karter contaları ve tahliye ve doldurma tapası contaları. Bu, sahibinin Hyundai otomatik şanzımanındaki yağı değiştirip değiştirmediği ve bu işlemi doğru ve yönetmeliklere uygun olarak yapıp yapmadığı bilinmediği için yapılmalıdır.

Her 30 km'de bir kısmi yağlayıcı değişimi yapılır. Ve 000 bin çalışmadan sonra uzmanlar yağlama seviyesinin kontrol edilmesini tavsiye ediyor. Yağ eksikliği, özellikle uzun yıllar kilometre yapmış araçlarda maliyetli onarımlara yol açacaktır.

Hyundai Solaris otomatik şanzımanındaki acil yağ değişimi birkaç durumda gerçekleştirilir:

• trafik ışığında boştayken kutunun titreşimi;
• Solaris aracı hareket ettiğinde, daha önce olmayan sarsıntılar ve sarsıntılar ortaya çıkıyor;
• karterde sıvı sızıntısı;
• bazı makine bileşenlerinin revizyonu veya değiştirilmesi.

Otomatik şanzıman Skoda Octavia'da kendin yap yağ değişimi

Deneyimli teknisyenler, değiştirme için orijinal yağın kullanılmasını tavsiye eder. Çin sahtekarlıkları Solaris otomatik şanzımanında onarılamaz hasara neden olabilir.

Hyundai Solaris otomatik şanzımanındaki yağı seçme konusunda pratik tavsiyeler

Araç sahibi Solaris otomatik şanzımana hangi yağı dolduracağını bilmiyorsa, otomatik şanzıman kullanma talimatına başvurmalıdır. Genellikle üretici, ilgili yağ mevcut değilse, kutunun ve analoglarının çalışması için uygun orijinal yağlayıcıları belirtir.

Orijinal yağ

Bir araç sahibi Solaris düz vites kutuları için herhangi bir yağ türü kullanabilirse, daha inatçı oldukları ve yağlayıcı tipini talep etmedikleri için, otomatik şanzıman için yağlayıcı türünü değiştirmemek daha iyidir.

Otomatik şanzımanlardaki yağı değiştirmek için üretici, SP3 standardını karşılayan yağlayıcıların kullanılmasını önerir. Solaris otomatik şanzımanındaki orijinal yağlar şunları içerir:

• ATP SP3. Katalog numarasına göre, bu yağ 0450000400 olarak kırılıyor. 4 litre fiyatı düşük - 2000 ruble'den.

Araç sahiplerinin, belirli bir tür değiştirme prosedürü ile Solaris otomatik şanzımanına kaç litre yağ dolduracağını bilmeleri gerekir. Aşağıdaki tablo ne kadar ihtiyacınız olduğunu göstermektedir.

cesur isim	Tam değiştirme (litre cinsinden hacim)	Kısmi değiştirme (litre cinsinden hacim)
ATF-SP3	4	8

Üretici ve uzmanlar, birkaç nedenden dolayı yalnızca orijinalin kullanılmasını şiddetle tavsiye eder:

• yağlayıcı, varsa tüm özellikleri ve eksiklikleri dikkate alınarak bu Solaris otomatik şanzıman için özel olarak geliştirilmiştir (tüm üreticilerin otomatik makinelerinin ilk sürümleri eksikliklerden muzdariptir);
• yağlayıcının fabrikada sahip olduğu kimyasal özellikler, sürtünmeyi ve metal parçaları hızlı aşınmaya karşı korur;
• tüm özelliklerde yağlayıcı, manuel olarak üretilenlerin aksine üreticinin standartlarını karşılar.

Otomatik şanzımanda tam ve kısmi yağ değişimi Lada Kalina 2'yi kendi elinizle okuyun

Araç sahibinin şehrinde Solaris otomobili için orijinal yağ yoksa, değiştirme prosedürü sırasında analoglar körfezine dönebilirsiniz.

analogları

Analoglardan uzmanlar, aşağıdaki yağlayıcı türlerinin dişli kutusuna dökülmesini önerir:

• Katalog numarası 3 olan ZIC ATF SP162627;
• Mitsubishi üreticisinden DIA QUEEN ATF SP3. Bu sentetik yağın parça numarası 4024610'dur.

Otomatik şanzımana dökülen analog yağın hacimleri, orijinalin litre sayısından farklı değildir.

Hyundai Solaris'teki yağı değiştirmeden önce, yağlayıcıyı değiştirmek için tüm bileşenleri hazırlamak gerekecektir. Acemi bir sürücünün yağı değiştirmesi gerekenler sonraki bloklarda tartışılacaktır.

Seviyeyi kontrol etme

Solaris otomatik şanzımanında bir seviye çubuğunun bulunması, aracı bir çukura veya üst geçide kurmanıza gerek kalmadan yağlayıcı miktarını kontrol etmenizi sağlar. Otomatik şanzıman TS Solaris'teki yağın seviyesini ve kalitesini belirlemek için araç sahibi aşağıdaki adımları gerçekleştirmelidir:

1. Şanzımanı ısıtın. Motoru çalıştırın ve fren pedalına basın. Arabanın çalışması için bir dakika bekleyin. Ardından seçici bağlantıyı "Park" konumundan çıkarın ve tüm konumlardan geçirin. Onu geri ver.
2. Hyundai Solaris'i düz bir zemine kurun.
3. Motoru kapatın.
4. Tüy bırakmayan bir bez aldıktan sonra başlığı açın.
5. Seviyeyi sökün ve ucu bir bezle silin.
6. Doldurma deliğine geri takın.
7. Çıkarın ve ısırığa bakın. Sıvı “HOT” işaretine karşılık geliyorsa, her şey seviye ile uyumludur. Daha düşükse, biraz yağ ekleyin.
8. Damladaki renge ve yabancı maddelerin varlığına dikkat edin. Gres koyuysa ve metalik bir inklüzyon rengine sahipse, değiştirilmesi önerilir.

Otomatik şanzıman Suzuki SX4'te kendin yap tam ve kısmi yağ değişimi

Çok sayıda metal kalıntısı olması durumunda, teşhis için aracı bir servis merkezine götürmeniz tavsiye edilir. Belki de otomatik şanzıman Hyundai Solaris'in sürtünme disklerinin dişleri siliniyor. Değiştirme gerekli.

Otomatik şanzımanda karmaşık yağ değişimi için malzemeler Hyundai Solaris

Bu bölüm, otomatik şanzımanda ayrı bir yağ değişimi için gerekli olacak ayrıntıları vurgulamaktadır:

• 4632123001 katalog numaralı Hyundai Solaris otomatik şanzıman filtresi. Analoglar SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 kullanılabilir;
• sCT SG1090 Palet sıkıştırıcı;
• orijinal ATF SP3 gresi;
• tüy bırakmayan kumaş;
• Hyundai Solaris otomatik şanzıman yağı için tahliye tavası;
• beş litrelik varil;
• huni;
• anahtarlar ve ayarlanabilir anahtarlar;
• kafalar;
• dolgu macunu;
• gresi boşaltmak ve doldurmak için mantar contalar (No. 21513 23001).

Tüm araç ve gereçler satın aldıktan sonra Hyundai Solaris otomatik şanzımanda yağ değiştirme işlemine geçebilirsiniz. Bu otomatik şanzımandaki yağlayıcıyı değiştirme işlemi, acemi sürücüler için bile zor değil.

Otomatik şanzımandaki yağın kendi kendine değişimi Hyundai Solaris

Otomatik şanzımanlarda yağlama birkaç şekilde gerçekleştirilir:

• kısmi;
• tam.

Dikkat! Solaris arabasının sahibi kendi başına kısmi yağ değişimi yapabiliyorsa, tam yağ için bir ortağa veya yüksek basınçlı bir üniteye ihtiyacı olacaktır.

Eski yağı boşaltmak

Solaris otomatik şanzımanındaki yağı değiştirmek için eski gresi boşaltmanız gerekir. Drenaj prosedürü aşağıdaki gibidir:

1. Şanzımanı ısıtın. Motoru çalıştırın ve 1 No'lu paragraftaki "Seviye Kontrolü" bloğunda açıklanan tüm adımları tekrarlayın.
2. Arabanın altına erişmek için Hyundai Solaris'i bir çukura veya üst geçide kurun.
3. Hyundai Solaris'in gövde altı korumasını çıkarın. Tahliye tapasını sökün ve altına etiketli bir kap yerleştirin. Tüm sıvı boşalana kadar bekleyin.
4. Paletin cıvatalarını 10'luk bir anahtarla söküyoruz. Sadece on sekiz tane var. Bir tornavidayla kenardan yavaşça kaldırın ve aşağı bastırın. Eldivenlerle çalışın. Tavada yağ olabilir, bir kaba boşaltın.

Kendin yap Nissan Maxima otomatik şanzıman onarımı

Şimdi tavayı durulama prosedürüne geçmeniz gerekiyor. Bu zorunlu bir prosedürdür.

Palet durulama ve talaş kaldırma

Hyundai TS araba kutusundaki yağı değiştirmek için temiz bileşenler takmanız gerekir. Bunu yapmak için paletin kasasını ve ikincisinin içini durulayın. Mıknatısları çıkarın ve metal talaşlarından kurtulun. Bir bezle silin ve kurulayın.

Eski conta bir tornavida veya keskin bir bıçakla çıkarılmalıdır. Ve olduğu yer yağdan arındırılmış. Ancak o zaman filtre cihazını değiştirmeye geçebilirsiniz.

Filtrenin değiştirilmesi

Filtre cihazı aşağıdaki gibi değiştirilir:

1. Şanzıman filtresini tutan üç cıvatayı sıkın. Mıknatısları ondan çıkarın.
2. Yeni yükleyin. Mıknatısları üste yapıştırın.
3. Cıvataları vidalayın.

Uzmanlar, eski filtre cihazının yıkanmasını ve kurulmasını önermemektedir. İçinden kurtulamayacağınız aşınma ürünleri içerdiği için. Kurulum prosedüründen sonra, eski otomatik şanzıman düşük basınçtan zarar görecektir.

Yeni yağ doldurma

Otomatik şanzımana taze gres dökmeye başlamadan önce tavayı takmalısınız.

1. Sızdırmazlığı güvertedeki yeni contanın üzerine yerleştirin.
2. Otomatik şanzımanın altına vidalayın.
3. Tahliye tapasını vidalayın.
4. Başlığı açın ve filtreyi doldurma deliğinden çıkarın.
5. Huni yerleştirin.
6. Kartere döktüğünüz kadar litre yeni yağı otomatik şanzımana dökün.
7. Motoru çalıştırın ve Hyundai Solaris otomatik şanzımanını ısıtın.
8. Fren pedalına basın ve vites kolunu "Park" konumundan çıkarın ve tüm modlara getirin. "Park Etme" konusuna geri dön.
9. Motoru kapatın.
10. Kaputu açın ve yağ çubuğunu çıkarın.
11. Yağlayıcı seviyesini kontrol edin. HOT işaretine karşılık geliyorsa, güvenle araba kullanabilirsiniz. Değilse, yeniden başlatın.

Otomatik şanzımanda tam ve kısmi yağ değişimi Lada Granta'yı kendi elinizle okuyun

Toplam sıvı değişimi, prosedürün sonunda bir farkla, kısmi sıvı değişimiyle neredeyse aynıdır.

Otomatik şanzımanda şanzıman yağının tamamen değiştirilmesi

Hyundai Solaris otomobilinde tam bir yağ değişimi gerçekleştirmek için araç sahibinin yukarıdaki noktaların tümünü tekrar etmesi gerekir. 7 numaralı noktadan önce "Yeni yağ doldurma" bloğunda durun.

Sürücünün diğer eylemleri aşağıdakiler olacaktır:

1. Hortumu soğutma radyatörü dönüş borusundan çıkarın.
2. Hortumun bir ucunu beş litrelik bir şişeye sokun. Bir meslektaşınızı arayın ve motoru çalıştırmasını isteyin.
3. Kirli sıvı, uzak köşelerde otomatik şanzımanın içinde bırakılan şişeye dökülecektir.
4. Yağın rengi şeffaf olana kadar bekleyin. Motoru kapatın.
5. Dönüş hortumunu takın.
6. Beş litrelik bir şişeye döktüğünüz kadar yağ ekleyin.
7. Ardından "Yeni yağın doldurulması" No. 7 bloğunda açıklanan adımları tekrarlayın.

Bu, eski gresi yenisiyle değiştirme prosedürünü tamamlar.

Dikkat! Acemi bir sürücü, kutudaki yağı kendi başına tamamen değiştiremeyeceğini hissediyorsa, yüksek basınçlı bir aparatın bulunduğu merkezle iletişime geçilmesi önerilir. Deneyimli mekanikler prosedürü hızlı bir şekilde gerçekleştirecektir. Araç sahibinin ödediği ücret bölgeye göre 2000 rubleden başlıyor.

Sonuç

Hyundai Solaris otomatik şanzımandaki toplam yağ değişim süresi 60 dakikadır. İşlemden sonra, araba herhangi bir şikayet olmadan 60 bin kilometre daha çalışacak.

Uzmanlar, soğuk mevsimde motoru çalıştırdıktan hemen sonra harekete başlamayı önermezler. Ve Hyundai Solaris otomatik makinesi, yeni başlayanların sıklıkla muzdarip olduğu keskin sarsıntılardan ve başlangıçlardan korkuyor. Her yıl servis merkezlerinde bileşenlerin aşınması veya hasar görmesi için bakım yapılması ve elektronik kontrol ünitesinin donanım yazılımının kontrol edilmesi gerekir.