Pompanın VAZ 2114 ile değiştirilmesi
Pompa arızalanırsa, sızıntı yapabilir ve sonuç olarak, gideceği için soğutma sıvısını sürekli olarak doldurmanız gerekecektir. Bu, sorun zamanında düzeltilmezse motorun aşırı ısınmasına bile yol açabilir. Rulman boşluğunun arttığı ve ardından su pompası dişlisinin kendisinin sallanmaya başladığı ve triger kayışında daha fazla aşınmaya neden olabilecek durumlar da vardır.
Pompa ile ilgili sorunu çözmek için bu parçayı yenisiyle değiştirmeniz gerekir. Bunu yapmak için, listesi aşağıda verilen bir araca ihtiyacınız var:
- 10 mm kafa
- Mandal tutacağı
- Uzatma kablosu
- Düz uçlu tornavida
- 17 için anahtar
Bu onarım prosedürüne devam etmeden önce bazı adımları tamamlamanız gerekir:
- Soğutma suyunu sistemden boşaltın
- Etiketlere göre zamanlamayı ayarlayın
- Triger kayışını çıkarın
Bu adımlar tamamlandığında, eksantrik mili dişlisini kilitlemeniz ve aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi sabitleme cıvatasını sökmeniz gerekecektir:
Ve bundan sonra yıldızı vuruyoruz:
Ardından, iç kasayı sabitleyen bir somunu ve dört cıvatayı söküyoruz.
Bundan sonra, kasayı çevirerek, müdahale etmeyecek şekilde çıkarın:
Düz uçlu bir tornavida alın ve pompayı yerinden çıkarmak için kaldırın:
VAZ 2114 otomobillerinde, gövde yapısı, su pompasını çıkarmak için önce motoru bir kriko ile biraz kaldırmanız gerekecek, böylece pompanın sökülmesinde sorun olmayacak şekilde düzenlenmiştir. Ve ancak bundan sonra, sonraki değiştirme için bu parçayı çıkarabilirsiniz.
Kurulum ters sırada gerçekleştirilir. Ve lütfen yeni bir conta takılması gerektiğini ve mükemmel temizlik için eskisinin yerinin iyice temizlenmesi gerektiğini unutmayın. VAZ 2114 için yeni bir pompanın fiyatı 500 ila 800 ruble arasında değişiyor.
