Mercedes W163 için yakıt filtresi değişimi

İyi akşamlar. Bu yazıda W163 yakıt filtresini (Mercedes ML) nasıl değiştireceğinizi ve filtre satın alırken nasıl tasarruf edeceğinizi öğreneceksiniz.

W163'te yakıt filtresi nerede bulunur?

163 gövdesinde, sol arka tekerleğin yanındaki çerçeveye basınç regülatörlü bir yakıt filtresi takılmıştır. Netlik sağlamak için bu videoyu izleyin (maalesef dil İngilizcedir, ancak her şey açıktır):

Mercedes W163'teki yakıt filtresi nasıl değiştirilir?

Bu çalışmayı tamamlamak için kesinlikle ihtiyacımız olacak:

Yaka veya mandal.

Arka koltuk bağlantı elemanlarının vidalarını sökmek için 16 mm lokmalar ve 11 mm Torx (yıldız). 11 için vida başı örneği:

Çamurluk kaplamasını sökmek için 10 mm'lik bir kafa veya 10 mm'lik bir anahtar (6 plastik somuna takılı), bunların "resmi olarak" tek kullanımlık olması nedeniyle değiştirilmesi daha iyidir, ancak gerçekte 3-5 kez vidalanırlar… ..

Küçük ve orta boy tornavidalar (tornavida bıçakla değiştirilebilir)

Jack, balon, anti-geri.

İstenen:

1. Filtre kelepçesini çıkarmak için 7-8 soket yoktur, tornavidayla halledebilirsiniz ancak soket ve cırcır ile iş çok daha hızlı yapılır.
2. Yakıt hatlarından kaçınılmaz olarak sızan kir ve benzini temizlemek için kullanılan bir bez.
3. Filtre çıkarıldığında dışarı dökülecek benzin kabı (200-300 ml.).

Mercedes W163'teki (ML320, ML230, ML350, ML430) yakıt filtresini değiştirme sırası

Adım 1 - yakıt pompası kapağını açın.

Başla.

İlk işimiz yakıt pompası kapısını kaplayan koltuğu sökmek.

Sol arka koltuğu ileri doğru hareket ettirdiğimizde buradaki gibi plastik kaplamalar görüyoruz

3 tane var.

Plastik kapakları çıkardıktan sonra. Koltuk montaj cıvatalarını görüyoruz: dişli için 10, 11 ve 3 saplama somunu, böyle görünüyor

Tüm cıvataları söktükten sonra koltuğu sürücü koltuğuna kaydırıyoruz, hatta arabadan tamamen çıkarıyoruz.

Halıyı kaldırıyoruz ve gaz deposu kapağını görüyoruz

Bir tornavida yerleştirip sızdırmazlık kapağını yavaş yavaş yırtıyoruz. W163'teki kapağın kendisi oldukça yumuşak bir metalden yapılmıştır ve bazen kolayca bükülür, ancak bir şey olursa kolayca sabitlenebilir ve ayrıca dolgu macunu ile de takılabilir.

Adım 2 - Yakıt hortumlarını pompadan ayırın.

Kapağı açtığımızda şu yakıt pompasını görüyoruz:

Hortumları pompadan ayırın. Zor bir şekilde çıkarılırlar: önce hızlı çıkarılabilen konektörü borunun içine doğru iteriz, ardından her iki taraftaki mandallara bastırırız ve onları tutarak boruyu kendimize doğru çekeriz.

Tüm bu adımları hortumlara zarar vermeden çıkarmak için yaptık! Konektörleri filtreden hemen çıkarabilirsiniz, ancak bu durumda 2 hortumun bozulma olasılığı yüksektir ve bunların maliyeti yaklaşık 1 bin ruble'dir.

Daha açık olmak gerekirse, hızlı çıkarma cihazı:

Adım 3 – yakıt filtresinin gerçekten değiştirilmesi.

Tekerleklerin altına takozlar takıyoruz, park etmeye (otomatik ise) veya hıza (manuel ise) ve el frenine ayarlıyoruz. Sol arka tekerlek cıvatalarını gevşetin. Arabayı sol arkadan krikoyla kaldırın ve tekerleği çıkarın.

Plastik çamurluk astarını çıkarıyoruz, bağlantı noktaları fotoğrafta gösterilmektedir:

Bunu yapmak için 6 plastik somunu sökün.

Çamurluk kaplamasını çıkardıktan sonra yakıt filtresini göreceksiniz:

Yakıt hattını çıkarmak kaçınılmaz olarak benzinin biteceğinden, yakıtı boşaltmak için bir bez ve bir kap hazırlayın. Daha sonra kelepçeyi gevşeyene kadar sökün ve çıkarın. Daha sonra hazırlanan kabı alıp filtreyi kendimize doğru çekip, benzinin tamamını önceden hazırlanmış kaba döküyoruz.

İşte bu, filtre artık hiçbir şeyi engellemiyor, yakıt hortumlarını dikkatlice yolcu bölmesinden çıkarın ve filtreyi çıkarın:

Yakıt filtresini yenisiyle değiştiriyoruz ve her şeyi ters sırayla yeniden monte ediyoruz. Yakıt pompasına gitmenize gerek yoksa bazı işlemler atlanabilir, ancak çalışma süresi en az iki katına çıkacak ve büyük olasılıkla yakıt hortumlarını bozacaktır!!!

Mercedes w163 için yakıt filtresi satın almaktan nasıl tasarruf edilir?

Otomobil üreticisi, yakıt filtresini her 50 km'de bir değiştireceğini iddia ediyor ancak sorun, araçlarımızdaki filtrenin karmaşık olması ve bir filtre ile yakıt basınç regülatöründen oluşmasıdır.

İşte tasarımınız:

Buna göre ürün oldukça pahalı, 2017 fiyatlarıyla orijinal filtrenin maliyeti yaklaşık 6-7 bin ruble, analogların maliyeti ise 4-5 bin ruble, bu da basınç regülatörüyle bile bir filtre için oldukça pahalı.

Anladığınız gibi, orijinal, analoglar Çin'de monte ediliyor, şimdi her şey Çin'de monte ediliyor... iPhone'lar bile...

Örneğin, A 163 477 07 01 numaralı uyumlu filtrelerin 2017 yılı için doğrudan Çin'deki fiyatı aşağıda verilmiştir. Ve inanın bana, bunlar yüksek kaliteli fabrika ürünleridir:

Bu nedenle, paradan tasarruf etmek için, Rus çevrimiçi mağazaları, tedarikçileri ve listenin ilerleyen kısımlarındaki aracıları atlayarak doğrudan Çin'den mal sipariş edebilirsiniz.....

Burada, teslimat süresi 20 ila 30 gün olmasına rağmen filtreyi yarı fiyatına sipariş edebilirsiniz, ancak yakıt filtresinin değiştirilmesinin planlı bir bakım olduğunu anlamalısınız, bu nedenle filtreyi önceden sipariş edebilirsiniz.

Uyarı!

Bazı arabalara (yaklaşık yüzde 20) A 163 477 04 01 filtresi takılabilir.Hortumlarla depoya bağlanırlar, filtreler tamamen uyumludur, dolayısıyla “VIN koduna göre kontrol et” seçeneği size hangi filtreye sahip olduğunuzu söylemez. yüklendiğinde çalışacaktır! Makineler zaten eski olduğundan ve filtreler birçok kez değiştirildiğinden tecrübelerime göre makinelerin %80'inde ilk filtre var. Yanlış filtre gelse bile önemli değil, VAZ gazından gelen standart yakıt hortumunu kelepçelere takın.

A Filtresi 163 477 04 01 Çin'den de satın alınabilir.

Ayrıca yakıt hatlarından da tasarruf edebilirsiniz. Gerçek şu ki, plastik konektörler oldukça kırılgandır ve yanlış çıkarıldığında kırılır. Hortumların her biri yaklaşık 800 rubleye mal oluyor ama reklamların öğrettiği gibi, eğer farkı göremiyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz ki?

Çözüm: Hortumları VAZ veya GAZ'dan alıp bu resimdeki gibi kelepçelere takıyoruz:

Eksileri arasında: hortumlarımız 5-6 yıl çalışıyor ve sonra çatlıyor, ancak dürüst olalım: filtrenin daha sık değiştirilmesi gerekiyor ve orijinal eksantrikler o kadar kirle kaplı ki sökme sırasında 2-3 kez kırılıyor.

Bugün sahip olduğum tek şey bu. Umarım Mercedes W163 yakıt filtresi nasıl değiştirilir yazısını okuduktan sonra filtreyi kendiniz değiştirirsiniz ve herhangi bir zorluk yaşamazsınız.