Fren balatalarının değiştirilmesi. Bir arabadaki fren balataları ve fren diskleri nasıl değiştirilir?

Fren balatalarının değiştirilmesi gerekebilir. Fren balatası aşınma belirtilerini fark ettiğiniz anda yeni parça takmayı ertelemeyin. Sonuçta balatalar, sürücünün ve yolcuların güvenliğinin doğrudan bağlı olduğu fren sisteminin çok önemli bir unsurudur. Makalemizde, fren balatalarını adım adım, kendi başınıza nasıl değiştireceğinizi ve bunun ne kadara mal olduğunu sunuyoruz! Sizi okumaya davet ediyoruz!

Arabadaki fren sisteminin cihazı

Fren balatalarını değiştirmenin nasıl bir şey olduğuna dair adım adım bir tartışmaya geçmeden önce, fren sistemi hakkında bazı bilgiler verelim. Bir arabada en önemlisi değilse de çok önemli bir işlevi yerine getirir. Birkaç önemli unsurdan oluşur, yani:

• fren balataları;
• Fren diskleri;
• Fren hidroliği;
• fren kaliperlerinde contalı metal pistonlar;
• fren pompası;
• sert ve esnek fren hatları.

Bir arabada fren sistemi nasıl çalışır ve zaman zaman fren balatalarını değiştirmek neden gereklidir?

Bir arabadaki fren pedalı, fren sistemini harekete geçiren mekanik bir kol gibi davranır. Bastıktan sonra bastırma kuvveti artar ve ana silindir sert ve esnek hatlardan kaliperlere fren sıvısı pompalamaya başlar. Akışkan basıncı artar ve ayağın pedallara uyguladığı kuvvet kaliperlerden çıkan metal pistonları harekete geçirir. Piston, fren balatasının çalışma yüzeyini fren diskinin çalışma yüzeyine bastırır. Bu iki elemanın sürtünme kuvveti, fren pedalına uygulanan kuvvete bağlı olarak arabanın yavaşlamasına veya hemen durmasına neden olur. Zamanla yukarıda belirtilen sürtünme ve buna bağlı olarak parçaların aşınması sonucunda fren balatalarının değiştirilmesi gerekir.

Modern arabaların fren sistemi.

Elektronik fren gücü dağıtım sistemi (EDC) kullanan modern bir arabanın sahibiyseniz, sistem hız sensörlerini kullanarak bunu kontrol eder. Sırasıyla arka aksa mı yoksa ön aksa mı daha fazla fren kuvveti aktarılması gerektiği kontrol edilmelidir. Dağılım, o anda hangi tekerleklerin en iyi yol tutuşuna sahip olduğuna bağlıdır. Aracın ABS'si tekerlek kayması algılarsa, kalipere gönderilen fren sıvısının basıncını hemen azaltır. Ayrıca aracın kaymasını ve çekişini kaybetmesini önlemek için bir ani fren sistemi sunar.

Fren balatalarının aşınması ve fren balatalarının ve fren disklerinin değiştirilmesi

Blokların yapısının temeli, üreticinin bilgi verdiği temel olan çelik bir levhadır. üretim tarihi hakkında. Ayrıca bir sürtünme tabakasına sahiptirler, yani. frenleme sırasında fren disklerine sürtünen çalışma yüzeyi. Sürtünme tabakası ile çelik levha arasında ayrıca bir bağlantı ve yalıtkan-sönümleme tabakası vardır. Pek çok modern fren balatasında, frenleme sırasında rahatsız edici sesler çıkarmamaları için ek sönümleme elemanları bulunur. Özetle balataların çalışan kısımlarını fren disklerine sürtmesi neden olur. araba yavaşlar veya durur. Zaman zaman fren balatalarını ve disklerini değiştirmenin mutlak bir zorunluluk olduğunu söylemeye gerek yok!

Fren balataları ne kadar dayanır?

Frenleri kullanırken, fren balatalarının sürtünme malzemesi aşınır. Farklı aşınma direncine sahip olabilirler. Ayrıca fren diskinin durumu ve bununla balata arasındaki etkileşim de önemlidir. Sportif, agresif sürüş veya sık sık trafik sıkışıklığı için fren balatası değişimi daha hızlı gerekecektir. Fren balataları ne kadar dayanır? Markalı, kaliteli parçaların kullanım ömrü, doğru kullanımla 70 XNUMX saattir. kilometre Daha ucuz bir fren balatası değişimi, yaklaşık 20-30 bin km sonra değiştirmeyi gerektirir. km.

Frenlerin değiştirilmesi - sürücü bunun ne zaman olacağını belirtebilir mi?

Hangi belirtiler fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğini gösterir? Ve sürücünün kendisi balataların aşınmış olduğu sonucuna varabilir mi? Tabii ki! Fren balatalarının en son ne zaman değiştirildiğini hatırlamasanız bile, araç size parça değiştirme zamanının geldiğini bildirecektir. Hangi belirtiler bunu gösteriyor? Öğrenmek için okumaya devam edin!

Fren balataları ne zaman değiştirilmeli?

Balata kalınlığı 3 mm'nin altına düştüğünde veya eşit olmayan şekilde aşındığında, fren balatalarının değiştirilmesi gerektiği varsayılır. Fren balatalarının takılması, örneğin bir atölyeyi veya planlı bir denetim için bir denetim noktasını ziyaret ederken önerilebilir. Standart olarak, fren disklerinin her iki balata değişiminde bir değiştirilmesi gerekir, ancak bu yalnızca bir teoridir, ancak pratikte fren sisteminin her iki elemanını da kontrol etmeye değer.

Fren disklerinin ve balatalarının değiştirilmesinin bir zorunluluk olabileceğini kendiniz fark edebilirsiniz. Birçok modern otomobilde bu, ön paneldeki ilgili göstergenin yanmasıyla belirtilir. Daha sonra elektronik uyarı sisteminin sinyalinin doğru oluşup oluşmadığının kontrol edilmesi ve oluşuyorsa fren balatalarının tercihen disklerle birlikte değiştirilmesi gerekir.

Eski arabalarda disklerin ve balataların değiştirilmesi

Eski arabalarda, tekerleklerde fren balatalarının ne zaman aşındığını size bildiren sensörler bulunmamakla birlikte, tüm sistemin çalışır durumda kalması için yeni fren balatalarının gerekli olduğuna dair işaretler de göreceksiniz. Eski arabalarda fren balataları ne zaman değiştirilir? Fren yaparken belirli bir ses duyduğunuzda, balataların metal plakaları diske sürtünür. O zaman bu elemanların aslında artık bir sürtünme balatasına sahip olmadığını, aşındıklarını ve daha fazla kullanılmalarının fren diskinin hasar görmesine yol açabileceğini zaten biliyorsunuz. Bu gerçekleşene kadar...

Aşınma ve yıpranmayı ve fren balatalarını değiştirme ihtiyacını gösteren başka neler var?

Fren yaparken gıcırdama veya gıcırdama sesine ek olarak, aşağıdaki belirtiler fren balatası aşınmasına ve bunların değiştirilmesi gerektiğine işaret edebilir:

• basıldığında fren pedalının titreşimi;
• arabanın fren mesafesini arttırmak;
• direksiyon simidi titreşimi
• tekerleklerin etrafında gıcırtı.

Fren balatalarını kendiniz değiştirebilir misiniz?

Fren balatalarını kendi ellerinizle değiştirmek zor değil. Ancak, birkaç önemli şeyi hatırlamanız gerekir. Her şeyden önce, fren balatalarını çift olarak değiştirin, örn. en az bir aks üzerinde - ön veya arka veya aynı anda her ikisi. Aracın modeli, üretim yılı ve motor versiyonu için tavsiye edilenleri satın almalısınız.

Fren balatalarının değiştirilmesi - atölye fiyatı

Fren balatalarını değiştirmenin fiyatı, bunu kendiniz mi yoksa profesyonellerin yardımını mı alacağınıza bağlıdır. Yedek parça pahalı değil ama sağlam markaları seçerseniz 40 euroya kadar ödeyebilirsiniz.Orta seviye bir kit almak 100-16 euro tutuyor.Eğer balataları kendiniz değiştirmeye karar verirseniz (bunun için ipuçlarımızı kullanabilirsiniz) !), bu tek maliyet olacaktır. Ancak fren balatalarını nasıl değiştireceğinizi bilmiyorsanız ve profesyonellerin yapmasını istiyorsanız, atölye çalışması için 120 ila 15 euro arasında bir ücret eklemeniz gerekecek. Hizmetin miktarı öncelikle şehre bağlıdır.

Adım adım fren balataları nasıl değiştirilir?

Fren balatalarının adım adım takılması ve değiştirilmesi aşağıdaki gibidir:

• jantları göbeklere sabitleyen cıvataları gevşetin;
• şasiyi bir kriko veya kriko üzerinde kaldırın - araç hareketsiz hale getirilmelidir;
• balataları değiştirdiğiniz tekerlekleri sökün ve çıkarın;
• fren kaliperlerini sökün - genellikle onları tutan vidaları sökmek için özel delici yağlayıcılara ve aletlere ihtiyacınız vardır;
• fren pistonlarının ve hortumlarının durumunu kontrol edin;
• pistonları yerleştirin ve fren balatalarını kaliperlere yerleştirin;
• bindirmeleri yükleyin;
• balata kılavuzlarını yüksek sıcaklıktaki bakır gresle yağlayın, ayrıca kaliperi ve kaliper yuvalarını da temizleyin;
• desteği takın, tekerlekleri vidalayın ve arabayı gevşetin.

Fren balatalarının takılması - sırada ne var?

Son olarak, fren balatalarını değiştirdikten sonra, fren hidroliği seviyesini kontrol edin ve tüm sistemin havasını alın. Fren balatalarını taktıktan sonra, yeni balataların ve fren disklerinin devreye girmesi için fren pedalına birkaç kez ani değil, hafifçe basmanız önerilir. Balataları kendiniz değiştirdikten sonra fren yaparken araç yana çekiyorsa veya fren pedalına bastıktan hemen sonra araç durmuyorsa bu, balataların doğru takılmadığının bir işaretidir.

Terminallerdeki cıvataları sökmek için aletleriniz yoksa veya bunları kendiniz değiştirmeye hazır değilseniz, atölye ile iletişime geçmeniz daha iyi olur. Bir akstaki fren balatalarını değiştirmenin maliyeti yaklaşık 50-6 Euro'dur ki bu çok fazla değildir ve fren sistemi bundan tasarruf edilemeyecek kadar önemlidir.