Arka payandaların VAZ 2114 ile değiştirilmesi
VAZ 2114'ün arka direkleri öndekilerden çok daha yavaş yıpransa da, muhtemelen her mal sahibi onları er ya da geç değiştirmek zorunda kalacaktır. İyi bir senaryo, dikkatli çalışma ve düşük araç yükü ile 200 km'den fazla hareket etme kabiliyetine sahiptirler.
Raflar vurmaya başladıysa, büyük olasılıkla yağ onlardan sızmaya başladı ve değiştirilmeleri gerekiyor. Bunu çok fazla çaba harcamadan kendiniz yapabilirsiniz. Ancak her şeyden önce, onarım için ihtiyacınız olan tüm araçları hazırlamanız gerekir:
- Gözetleme çubuğu
- 17 ve 19 tuşları
- Cırcır ve krank
- Dikme gövdesinin dönmesini önlemek için özel anahtar
- nüfuz eden gres
Daha fazla netlik için, bu prosedürün çok ayrıntılı ve net bir şekilde gösterildiği bir video klip kaydettim.
VAZ 2114 ve 2115'teki arka direklerin değiştirilmesiyle ilgili video
Her şey onuncu aile örneği kullanılarak gösterilmiştir, ancak aslında arka süspansiyon cihazı tamamen benzer olduğu için kesinlikle hiçbir fark yoktur.
Gördüğünüz gibi, herhangi bir özel zorluk olmamalıdır. Gerilebilecek tek şey, rafın gövdesinin üst somununu sökmektir, çünkü uzun süreli çalışma sırasında oradaki her şey paslanır ve hatta özel yardımı ile. her şeyi sökmek çok sorunlu olabilir.
Altta da sorunlar olabilir, ancak klasik bir cıvata-somun bağlantısı vardır, bu nedenle anahtarın üzerinde yeterince uzun bir kol ile halledebilirsiniz.
Alt kısmı kirişten çıkarmak için, aşağıdaki fotoğrafta daha net gösterildiği gibi bir gözetleme çubuğu ile kaldırabilirsiniz.
Şimdi yaylı stant düzeneği kaldırıldı.
VAZ 2114'teki arka desteklerin seçimi ile ilgili olarak, yalnızca fabrika versiyonlarını veya fabrika tasarımından farklı olmayan standart uzunlukları kullanmanızı şahsen tavsiye ederim. Bununla birlikte, arabanın arkasını hafife almaya karar verirseniz, kısaltılmış yaylar yalnızca kısaltılmış payandalarla birlikte kullanılmalıdır.
Fiyatla ilgili olarak şunları söyleyebiliriz: arka payandalar 1000 ruble'den satın alınabilir ve SS20 gibi daha pahalı seçenekler kesinlikle daha pahalıdır ve bir amortisör için en az 2000 ruble ödemek zorunda kalacaksınız.
