Ayrton Sen hakkında 10 efsane: doğru mu yanlış mı?

Son üç kez Formula 1 dünya şampiyonu olan Ayrton Senna, spor hayranları arasında bir efsane ve birçokları için pistlerdeki gelmiş geçmiş en iyi sürücü olmaya devam ediyor.

1 Mayıs 1994'teki ölümünden sonra, Senna hızla mitolojileştirildi, ancak onu canlı izleyenler gittikçe azaldı ve genç hayranlar, 80'lerin düşük kaliteli televizyon yayınlarından onun yeteneğine dair bir fikir edindiler.

Ailesinin desteğiyle pilotun hafızasını korumak için oluşturulan Ayrton Senna'nın adını taşıyan site, Brezilya'nın kariyeri ve başarısı hakkında ilginç gerçekler sunuyor. Bununla ilgili, bazıları gerçeğe uymayan, onunla ilgili bu 10 efsane dahil. Yetenekli ama tartışmalı bir pilotu görelim ve hatırlayalım.

Senna, frensiz bir arabada yarışı kazandı

Doğru. Bununla birlikte, tamamen frensiz değildi, ancak Snetterton'daki İngiliz Formula Ford yarışının başlamasından kısa bir süre sonra Senna, durma konusunda sorunlar olduğunu gördü. İlk turda, sürüşünü arabanın yeni davranışına uyarlayarak birkaç pozisyonda liderlikten geri adım attı. Daha sonra bir dizi saldırı başlatır ve yalnızca arka frenler çalışsa da, birinciliği yeniden kazanmayı ve kazanmayı başarır. Yarıştan sonra, teknisyenler ön disklerin buz gibi soğuk olduğunu, yani kullanılmadıklarını doğrulayınca şaşırdılar.

"Zafer" şarkısı Ayrton'un başarıları hakkında yazılmıştır.

Yalan söylemek. Bu Brezilya şarkısı, Senna'nın Formula 1 zaferleri ile eş anlamlı hale geldi, ancak gerçek şu ki, hayranlar onu ilk olarak 1983 Brezilya Grand Prix finalinde Nelson Piquet kazandığında duydu. Senna o sırada hala İngiliz Formula 3'te yarışıyordu.

Senna, 1 numaralı Formula 1 sürücüleri tarafından seçildi

Doğru. Autosport dergisi, 2009'un sonunda şampiyonada en az bir yarış kaydeden tüm aktif Formula 1 sürücüleri hakkında bir anket düzenledi. Senna'yı birinci sıraya koydular, onu Michael Schumacher ve Juan Manuel Fangio izledi.

Geçen yıl Formula 1, 2019 şampiyonasında yarışan sürücüler arasında benzer bir anket düzenledi ve bunlardan 11'i Sena'ya oy verdi.

Senna yarışı son pozisyondan kazandı

Yalan. Senna'nın 41 F1 galibiyeti var, ancak bir yarış kazandığı son başlangıç ​​pozisyonu, 5'da Phoenix'te gridde 1990. sıradaydı.

Senna yarışı tek viteste kazandı

Doğru. Senna'nın 1'de Brezilya'daki zaferine aşina olmayan bir Formula 1991 hayranı yok denecek kadar az. Bu, evinde ilk başarısıdır, ancak 65. turda üçüncü vitesten çıktığını ve ardından dördüncü vitese geçemeyeceğini keşfeder. Kutu kilitlenmek üzeredir, ancak Senna yarışın son 4 turunu altıncı viteste atar, liderliği kaybeder ancak yarışı kazanır. Finalde parmakları direksiyondan zar zor iniyor ve podyumda bardağı kaldıracak gücü bulması zor.

Senna bir Ferrari sürmek için sözleşme imzaladı

Yalan söylemek. Ayrton, Scuderia için oynamak istediğini asla saklamadı, ancak takımla hiçbir zaman sözleşme imzalamadı. Bununla birlikte, Luca di Montezemolo ile görüştüğü ve Williams'dan sonra büyük olasılıkla Ferrari'ye taşınacağına dair güvenilir bilgiler var.

Senna ikinciyi bir turdan kapatmayı başardı

Yalan. Ancak Ayrton birkaç kez ona yaklaştı. Bunun mükemmel bir örneği, 1'te Portekiz'deki ilk F1985 galibiyetidir - ikinci Michele Alboreto'nun 1 dakika 2 saniye önünde ve üçüncü Patrick Tambe'nin bir tur önünde kazandı.

Senna, pitlerin en hızlı turunu kaydetti

Bu doğru mu. Kulağa harika geliyor ama bu bir gerçek. 1993'te Donington Park'ta Senna, efsanevi starttan sonraki ilk turla en ünlü zaferlerinden birini elde etti - liderliği ele geçirmek için beş araba öndeydi. 57. turda Sena pitlerden geçti ancak uzun süredir telsiz iletişim sorunlarından kaynaklandığı düşünülen McLaren tamircilerinde durmadı. Ancak Ayrton, bunun Alain Prost'a karşı mücadelesindeki stratejisinin bir parçası olduğunu açıklıyor. O zamanlar kutularda hız sınırı yoktu.

Senna, ilk başlangıcından itibaren ıslak zeminde harika hissediyor

Yalan söylemek. Senna ilk ıslak kart yarışında iyi bir performans göstermedi, ancak bu onu ıslak pistte daha da fazla antrenman yapmaya itti. Ve Sao Paulo'daki her yağmuru arabasını sürmek için kullanıyor.

Senna, Formula 1'deki meslektaşının hayatını kurtardı

Doğru. 1992 Belçika Grand Prix'sinin eğitim seanslarından birinde Senna, ağır yaralanan Eric Coma'nın yardımına gelmek için pistte durdu. Fransız Ligie yakıt sızdırıyor ve Ayrton arabanın patlayabileceğinden korkuyor, bu yüzden şuursuz Coma'nın arabasına sızıyor ve motoru kapatarak araba anahtarını çalıştırıyor.