Güvenle sürebileceğiniz 5 ciddi arıza
Bir arıza meydana geldiğinde birçok sürücü hemen servis istasyonuna koşar. Daha az araç sahibi ordusu, açıkçası çöken araçları sakince kullanıyor ve “onarmaya ayarlamayı” bile düşünmüyor. Bu bağlamda, güvenli çalışmasının prensipte mümkün olduğu makinenin sistemlerindeki ana sorunları listelemeye karar verdik.
Makinenin koşullu olarak kritik olmayan arızaları seti oldukça dardır ve çoğunlukla elektronik doldurma ve servis sistemleriyle ilgilidir.
Akla gelen bu tür ilk sorun, lambda sondasının - egzoz gazlarındaki oksijen içeriği sensörü - yanlış çalışmasıyla ilgilidir. Ondan, motor kontrol ünitesi (ECU) sürekli olarak yakıt yanmasının eksiksizliği hakkında veri alır ve yakıt enjeksiyon modunu buna göre ayarlar.
Oksijen sensörü çalışmadığında ECU acil durum algoritmasına göre çalışmaya başlar. Sürücü, motor gücünde bir düşüş ve yakıt tüketiminde bir artış fark edebilir. Ancak aynı zamanda, araba kendisi için sorunsuz bir şekilde hareket edebilecektir. Katalitik konvertör hızlandırılmış arıza riski altında olmadığı sürece. Ancak zaten "nakavt" ise, bu sorun ortadan kalkar.
Sonlandırılması henüz bir arabayı şakaya sokmak için bir neden olmayan ikinci sistem, ABS ve ESP'dir. Kaygan yüzeylerde ve yüksek hızda güvenle hareket etmeye gerçekten yardımcı olurlar. Bununla birlikte, bir şekilde insanlar hala aynı üreticinin eski Zhiguli "klasik" ve önden çekişli "dokuzlarını" kullanıyor.
Ve bu tür arabalarda, tasarımda ABS bile sağlanmaz. Bu, normal bir sürücünün tüm bu elektrikli "çan ve ıslıkları" - yeterli deneyim ve sürüş doğruluğu ile değiştirebileceği anlamına gelir.
Arabada, sürüşün oldukça mümkün olduğu bir başka kullanışlı cihaz da hava yastığıdır. Bir kaza durumunda, yokluğu kritik hale gelebilir, ancak kaza olmadan ne olduğu, ne olmadığı önemli değildir.
Sürücü ve yolcular için çok tatsız, ancak arabada tamamen “hızı etkilemeyen” arıza, klima sisteminin arızalanmasıdır. Bir çatlaktan kaçan bir soğutucudan sıkışmış bir kompresöre kadar pek çok şey burada başarısız olabilir. Araba, bir "daire" olmadan bile mükemmel bir şekilde sürebilir, ancak mürettebatı her zaman çok uzaktır.
Aynı seriden - seyir kontrol sisteminin veya diğer yardımcıların arızası. Örneğin, park sensörleri, yan veya arka görüş kameraları, elektrikli bagaj kapağı (veya kapak) vb. Bu tür teknik problemlerde araç iyi gidiyor. Çalışmayan sistemler, yalnızca sahibine biraz rahatsızlık verir, başka bir şey değil.
