Antismoke - içten yanmalı motorun sigara içmemesi için bir katkı maddesi
Makinelerin çalışması

Duman önleyici - içten yanmalı motorun sigara içmesini önleyen bir katkı maddesi

İçten yanmalı motora sigara içmemesi için ne dökülmeli? Bu soru genellikle araç sahipleri tarafından bir araba satarken sorulur. Ve onlar, aynı fırsatlar, Antismoke katkısı yardımıyla alıcıyı aldatmak için sunulmaktadır. Motorla ilgili sorun, arabanın günlük çalışması sırasında bile gizlenebilir, yalnızca semptomun ortadan kalkmayacağını, aynı zamanda nedenin kendisinin de ortadan kalkacağını umarak. Her ne kadar durum böyle olmasa da, bu ilaç semptomu kısa bir süre için ortadan kaldırır, ancak tedavi etmez!

İçten yanmalı motorlar için katkı maddesi duman önleyici içten yanmalı motorların çalışması sırasında oluşan güçlü gürültünün yanı sıra önemli miktarda egzoz gazından geçici olarak kurtulmanızı sağlar. Bununla birlikte, bu tür fonlar onarım değil, kullanılmış araba satarken sıklıkla kullanılan "kamuflaj" dır. Çok sigara içen bir arabanın gerçek bir onarımından bahsediyorsak, önce içten yanmalı motorun sıkıştırmasını ölçmeniz ve kok çözme araçlarını kullanmanız gerekir. Daha fazla çalışma, içten yanmalı motorun durumuna bağlıdır.

Yağda duman önleyici olarak adlandırılanlara gelince, şu anda otomobil bayilerinin raflarında, örneğin Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry ve diğerleri gibi birçok popüler üreticiden benzer ürünler bulabilirsiniz. İnternette, belirli araçlar hakkında birçok çelişkili inceleme bulabilirsiniz. Ve iki faktöre bağlıdır. Birincisi, satışta sahte ürünlerin varlığı, ikincisi ise içten yanmalı motorun farklı bir "ihmal" derecesidir. Bununla birlikte, herhangi bir duman önleyici ürünle ilgili olumlu veya olumsuz bir deneyiminiz varsa, lütfen bunu yorumlarda yazın. Bu, bu derecelendirmeye objektiflik katacaktır.

katkı maddesi adıAçıklama, özellikler2018 yazı itibariyle fiyat, ruble
Liqui Moly Visco StabilÇok iyi alet, dumanı gerçekten azaltır ve ayrıca atık için yağ tüketimini azaltır460
RVS UstasıOldukça etkili bir araç, ancak yalnızca kaynağın en az %50'si kalan DVSH'de kullanılabilir. Ek olarak, her bir içten yanmalı motor türü için kendi kompozisyonunuzu seçmeniz gerekir.2200
XADO Kompleks Yağ ArıtmaOldukça etkili ve nispeten ucuz ilaç, profilaktik olarak daha uygun400
Kerry KR-375Orta verim, çok yıpranmamış orta kilometreli motorlar için uygun, düşük fiyat200
MANNOL 9990 Motor DoktoruDüşük verimlilik, yalnızca düşük kilometreli ICE'lerle kullanılabilir, eylem esas olarak korumayı amaçladığından, pratik olarak duman ve yağ yanmasını ortadan kaldırmaz150
Hi-Gear Motosiklet MedikalÖzellikle soğuk ve yüksek nem koşullarında çok kötü test sonuçları390
Pist Duman ÖnleyiciDüşük kilometreli ICE veya profilaktik olarak uygun testlerde en kötü sonuçların bazılarını gösterdi250
Bardahl Sigara İçilmezÇevresel amaçlar için dumanı azaltmak için geçici bir araç olarak konumlandırılmıştır680

ICE dumanındaki artışın nedenleri

Belirli ürünlerin özelliklerinin ve etkinliğinin gözden geçirilmesine geçmeden önce, duman katkı maddelerinin çalışma mekanizması üzerinde kısaca duralım, çünkü bunların çoğu hem bileşimde hem de içten yanmalı motorlar üzerindeki etkilerinde çok benzerdir. Ancak dumana karşı yardımcı olacak bir katkı maddesini doğru bir şekilde seçmek için, bir araba egzoz borusundan neden kalın siyah veya mavi duman çıkabileceğini bulmanız gerekir. Bu nedenle, önemli dumanın nedeni şunlar olabilir:

  • İçten yanmalı motorların silindir-piston grubunun elemanlarının aşınması. yani, silindir kapağı contasının kırılmasından, yağ sıyırıcı halkaların aşınmasından, silindirlerin geometrisinin değiştirilmesinden ve yağın yanma odalarına girmesi ve yakıtla birlikte yanması nedeniyle diğer arızalardan bahsediyoruz. Bu nedenle egzoz gazları kararır ve miktarları artar.
  • BUZ yaşlanması. Aynı zamanda, CPG'nin bireysel unsurları ile diğer sistemler arasındaki boşluklar ve boşluklar artar. Bu aynı zamanda motorun yağı "yediği" bir duruma da yol açabilir ve benzer şekilde büyük miktarda siyah (veya mavi) egzoz gazı olacaktır.
  • Yanlış motor yağı seçimi. yani çok kalın ve/veya eski ise.
  • Yağ keçesi sızıntısı. Bu nedenle, yağ ayrıca yanma odasına veya sadece motorun sıcak elemanlarına girebilir ve kızarabilir. Ancak bu durumda duman büyük ihtimalle motor bölmesinden gelecektir.

genellikle, eski ve / veya çok aşınmış ICE'lerde (yüksek kilometre ile) egzoz gazı miktarında (hem benzinli hem de dizel ICE'ler için) bir artış meydana gelir. Bu nedenle, katkı maddelerinin yardımıyla, arızayı yalnızca geçici olarak “gizleyebilirsiniz”, ancak ondan kurtulamazsınız.

Duman katkı maddeleri nasıl çalışır?

Özetle, duman önleyici katkı maddelerinin sözde yağ koyulaştırıcılar olduğunu söyleyebiliriz. Yani, daha küçük bir miktarının pistona girmesi ve orada yanması nedeniyle yağlayıcının viskozitesini arttırırlar. Bununla birlikte, içten yanmalı motordaki az miktarda yağlayıcı ve yetersiz akışı, tek tek parçaların ve bir bütün olarak içten yanmalı motorun ciddi (ve bazen kritik) aşınmasına yol açar. Bu gibi durumlarda, yüksek sıcaklıklarda ve neredeyse “kuru” olarak “aşınma için” çalışır. Doğal olarak, bu genel kaynağını keskin bir şekilde azaltır. Bu nedenle, böyle bir katkı maddesinin kullanılması yalnızca semptomu ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda motoru tamamen devre dışı bırakır.

Çoğu duman önleyici katkı maddesi aynı prensipte çalışır, üreticiye ve / veya piyasaya sürüldükleri markaya bakılmaksızın benzer bir bileşime sahiptir. Bu nedenle, genellikle molibden disülfid, seramik mikropartiküller, deterjan bileşikleri (yüzey aktif maddeler, yüzey aktif maddeler) ve diğer kimyasal bileşikleri içerirler. Bu tür elemanlar sayesinde, katkı maddelerinin karşılaştığı aşağıdaki üç görevi çözmek mümkündür:

  • içten yanmalı motorun işlenmiş parçalarının yüzeyinde bir polimer koruyucu filmin oluşturulması, böylece her iki parçanın, yani bir bütün olarak motorun ömrünün uzatılması;
  • küçük hasarların, kabukların, aşınmanın bileşimi ile doldurma ve böylece içten yanmalı motor parçalarının normal geometrisini geri yükleme, bu da boşlukta bir azalmaya ve sonuç olarak dumana yol açar;
  • yağın ve içten yanmalı motor parçalarının yüzeyinin çeşitli kirleticilerden arındırılması (temizleme özellikleri).

Birçok duman önleyici katkı maddesi üreticisi, ürünlerinin yakıt tasarrufu sağlayabildiğini, sıkıştırmayı geri yükleyebildiğini (arttırabildiğini) ve ayrıca içten yanmalı motorun genel ömrünü artırabildiğini iddia ediyor. Ancak gerçekte çoğu motorun çalışmasını önemli ölçüde etkilemez, ve sadece bileşimlerinde bulunan kimyasal bileşiklerin yardımıyla aşınmış motorlarda aşırı dumanı nötralize ederler. Bu nedenle, içten yanmalı motorun restorasyonundan oluşan katkı maddesinden ve dahası uzun vadeli bir etki için bir mucize beklenmemelidir (vakaların %100'ünde katkı maddesinin etkisi sadece kısa olacaktır. terim).

Bu nedenle, seçim yapmadan önce, her zaman anti-duman kullanmanın tüm artılarını ve eksilerini tartmanız gerekir.

Duman önleyici katkı maddesi kullanmanın avantajları ve dezavantajları

Avantajlara gelince, bunlar şunları içerir:

  • içten yanmalı motor parçalarının çalışma yüzeylerindeki sürtünme azalır, bu da kaynaklarında ve güç ünitesinin genel kaynağında bir artışa yol açar;
  • egzoz gazlarının (duman) miktarı azalır;
  • içten yanmalı motorun çalışması sırasındaki gürültü azalır;
  • etki, katkı maddesi yağa döküldükten kısa bir süre sonra elde edilir.

Duman önleyicinin dezavantajları şunlardır:

  • Genellikle kullanımlarının etkisi tahmin edilemez. Böyle bir alet ekledikten sonra çok aşınmış bir motorun bir süre sonra tamamen başarısız olduğu durumlar olmuştur.
  • Duman önleyici katkı maddelerinin etkisi her zaman kısa ömürlüdür.
  • Duman önleyiciyi oluşturan kimyasal bileşenler, içten yanmalı motor parçalarının yüzeyinde çıkarılması çok ve bazen imkansız olan karbon birikintileri bırakır.
  • Bazı katkı maddeleri, kimyasal etkileriyle içten yanmalı motor parçalarına ciddi şekilde zarar verebilir ve bundan sonra onları geri yüklemek imkansız olacaktır.

yani katkı maddesi kullanıp kullanmamak her araç sahibine kalmış. Ancak objektiflik adına, arıza nedenini ortadan kaldırmayan geçici bir önlem olarak duman katkı maddelerinin kullanılması gerektiği unutulmamalıdır. Ve içten yanmalı motora dökmek için, sadece satıştan önce yapabilirler, böylece geçici olarak sigara içmez (yağ tüketimi bu kadar kısa sürede fark edilemez). Makul bir kişi, bu tür fonların kullanımına eşlik eden riskleri hatırlar.

Dumanı azaltmak için kullanılmış araçlarda katkı maddesi yerine Mobil 10W-60 (veya diğer markalar) gibi yüksek viskoziteli motor yağları kullanılabilir. Daha kalın bir yağ kullanmak, kullanılmış bir arabayı daha "dürüst" satmanıza, tercihen gelecekteki sahibini içten yanmalı motorunun durumu hakkında bilgilendirmenize olanak tanır.

Popüler katkı maddelerinin değerlendirmesi

Özel araç sahipleri tarafından gerçekleştirilen çeşitli duman önleyici katkı maddelerinin sayısız incelemesinin ve testlerinin analizine dayanarak, bunların en popüler ve etkili derecesini derledik. liste ticari (reklam) nitelikte değildir, aksine, şu anda piyasada bulunan hangi duman önleyici katkı maddelerinin daha iyi olduğunu belirlemeyi amaçlamaktadır.

Liqui Moly Visco Stabil

Viskozitesini stabilize etmek için yağa eklenen modern çok işlevli bir katkı maddesidir. Ek olarak, motor parçalarını ve yağ bileşimini (yani yakıt yağ sistemine girdiğinde) korumak için tasarlanmıştır. Katkı maddesinin bileşimi, viskozite indeksini artıran polimerik kimyasallara dayanmaktadır. Üreticinin resmi açıklamasına uygun olarak, Liquid Moli Vesco-Stabil katkısı, aşırı çalışma koşullarında (don ve ısı dahil) bile içten yanmalı motor elemanlarını korur.

Araç sahipleri tarafından yapılan gerçek testler, diğer birçok benzer bileşikle karşılaştırıldığında, katkı maddesinin iyi sonuçlar verdiğini göstermektedir (reklamı kadar büyülü olmasa da). Katkı maddesi içten yanmalı motorun karterine döküldükten sonra, egzoz sisteminin dumanı gerçekten önemli ölçüde azalır. Ancak bu, motorun genel durumuna ve dış etkenlere (hava sıcaklığı ve nem) bağlıdır. Bu nedenle, bu katkı maddesi, diğerlerine göre daha fazla verimlilik nedeniyle, koşullu ilk sıraya yerleştirildi.

İçeriği 300 litre hacimli bir yağ sistemi için yeterli olan 5 ml'lik bir kutuda satılmaktadır. Böyle bir kutunun makalesi 1996'dır. 2018 yazından itibaren fiyatı yaklaşık 460 ruble.

1

RVS Ustası

RVS ticari markası altında üretilen ürünler, ithal edilen katkı maddelerinin yerli bir analogudur (RVS, onarım ve geri kazanım sistemleri anlamına gelir). Çeşitli hacimlerde yağ sistemlerine sahip benzinli ve dizel motorlar için tasarlanmış bir dizi farklı geri kazanım maddesi vardır. Üreticiye göre, hepsi içten yanmalı motorun sıkıştırmasında bir artış sağlar, malzemenin parçalar üzerindeki aşınmasını telafi eder ve yüzeylerinde koruyucu bir tabaka oluşturur.

Bununla birlikte, üretici derhal bu bileşimlerin %50'den fazla aşınmış içten yanmalı motorlarda kullanılamayacağını şart koşar. Yağ aktif Teflon, molibden veya diğer katkı maddeleri içeriyorsa, içten yanmalı motor işlenmeden önce iyice yıkanmalı ve bu katkı maddeleri içermeyen yağ ile değiştirilmelidir. Aynı zamanda, katkı maddesinin eklenmesi planlanan yağ, kaynağın en az %50'sine sahip olmalıdır (servis aralığının ortası). Aksi takdirde, yağ ve yağ filtresini hemen değiştirmeniz gerekir.

Satın alınan her ürün, ayrıntılı kullanım talimatlarıyla birlikte gelir! Katkı maddesini iki (ve bazen üç) aşamada doldurmanız (kullanmanız) gerektiğinden, burada belirtilen algoritmayı izlediğinizden emin olun!

Gereksinimler karşılanırsa, araç sahipleri tarafından yapılan gerçek testler, RVS Master'ın egzoz dumanını gerçekten azalttığını, içten yanmalı motor gücü verdiğini ve yakıt tüketimini azalttığını gösteriyor. Bu nedenle, bu tür bileşimler, duman önleyici katkı maddeleri olarak açık bir şekilde tavsiye edilir.

Yukarıda belirtildiği gibi, bu tür birkaç formülasyon vardır. Örneğin, RVS Master Engine Ga4, 4 litreye kadar yağ sistemi kapasitesine sahip benzinli motorlar için kullanılır. Bir makalesi var - rvs_ga4. Paketin fiyatı 1650 ruble. Dizel motorlara gelince, adı RVS Master Engine Di4'tür. Ayrıca 4 litre yağ sistemi hacmine sahip içten yanmalı motorlar için de tasarlanmıştır (benzer başka paketler de vardır, adlarındaki son sayılar motor yağı sisteminin hacmini sembolik olarak gösterir). Paketleme makalesi rvs_di4'tür. Fiyatı 2200 ruble.

2

XADO Kompleks Yağ Arıtma

Canlandırıcı veya yağ basıncı yenileyici ile duman önleyici katkı maddesi olarak konumlandırılmıştır. Ayrıca diğer muadilleri gibi atık için yağ tüketimini azaltır, motor yağının termal viskozitesini arttırır, içten yanmalı motordaki aşınmayı azaltır, genel ömrünü uzatır ve ciddi kilometre ömrü olan tüm içten yanmalı motorlar için uygundur.

Lütfen ajanın kendisinin ısıtılmış halde + 25 ... + 30 ° C sıcaklığa ve ısıtılmış yağa dökülmesi gerektiğini unutmayın. Çalışırken yanmamaya dikkat edin!

Hado markası altında üretilen ürünler, uzun süredir araç sahipleri arasında olumlu yönde yer edinmiştir. Antismoke bir istisna değildi. İçten yanmalı motorun kritik bir durumda aşınmaması koşuluyla, bu katkı maddesinin kullanılması dumanı önemli ölçüde azaltabilir ve içten yanmalı motorun özgül gücünü artırabilir. Bununla birlikte, bu katkı maddesi bir profilaksi olarak daha etkili bir şekilde kullanılabilir (ancak, yeni yağı kalınlaştırmamak için tamamen yeni ICE değil).

250 ... 4 litre hacimli bir yağ sistemi için yeterli olan 5 ml'lik bir şişede satılmaktadır. Bu ürünün makalesi XA 40018'dir. Fiyatı yaklaşık 400 ruble.

3

Kerry KR-375

Bu alet, üretici tarafından, önemli kilometre performansına sahip araçlar için özel olarak tasarlanmış, oldukça etkili bir duman önleyici katkı maddesi olarak konumlandırılmıştır. Bu ürün, etilen-propilen kopolimer, alifatik, aromatik ve naftenik hidrokarbonların bir karışımıdır. Küçük olanlar da dahil olmak üzere hem benzinli hem de dizel ICE'lerde kullanılabilir. Yağ sistemi 6 litreyi geçmeyen içten yanmalı motorlar için bir şişe yeterlidir.

Gerçek testler, Kerry duman önleyici katkı maddesinin aslında reklam kitapçıklarında yazıldığı kadar etkili olmadığını göstermiştir, ancak bazı durumlarda (örneğin, içten yanmalı motor çok yıpranmış değilse), o zaman kullanılabilir, çünkü örneğin, özellikle düşük fiyatı göz önüne alındığında, önleyici bir önlem olarak. -40°С ile + 50°С arasındaki sıcaklıklarda kullanılabilir.

355 ml'lik bir pakette paketlenmiştir. Bu tür bir ambalajın maddesi KR375'tir. Ortalama fiyat paket başına 200 ruble.

4

MANNOL 9990 Motor Doktoru

İçten yanmalı motorlarda yağ tüketimini azaltmak, motor gürültüsünü ve egzoz dumanını azaltmak için katkı maddesi. Her bakımdan, yukarıda listelenen bileşimlerin bir analogudur, aslında bir yağ koyulaştırıcıdır. Üreticilere göre, bileşimi, parçaların yüzeyinde, yalnızca içten yanmalı motoru önemli yükler altında bile güvenilir bir şekilde korumakla kalmayıp, aynı zamanda motorun soğuk havalarda sorunsuz bir şekilde çalışmasına yardımcı olan koruyucu bir tabaka oluşturur.

Bu araçların gerçek testleri oldukça tutarsızdır. İçten yanmalı motor aşağı yukarı iyi durumdaysa, bu katkı maddesinin motorun sesini gerçekten azalttığı belirtilebilir. Ancak, “yağ yakıcı” ve dumanın azaltılması ile ilgili olarak sonuç oldukça olumsuzdur. bu nedenle, katkı maddesi, çok yüksek kilometre ömrü olmayan ve / veya daha fazla aşınmaya sahip ICE'ler için, yani önleyici amaçlar için, yağlı dumanı gidermenin bir yolundan daha uygundur.

300 ml'lik kavanozlarda paketlenmiştir. Bu ürünün makalesi 2102'dir. Bir kutunun fiyatı yaklaşık 150 ruble.

5

Hi-Gear Motosiklet Medikal

Üreticinin açıklamasına göre, motor yağının viskozitesini stabilize etmek için tasarlanmış benzinli ve dizel motorlar için yüksek kaliteli bir katkı maddesidir. ayrıca sıkıştırmayı arttırır, yağ israfını, dumanı ve içten yanmalı motorun gürültüsünü azaltır.

arabanın sigara içmemesi için katkı maddesi olarak ne kadar etkili olduğunu tam olarak anlamak için bu katkının da listenin en sonunda yer aldığını görmek yeterli. Bu nedenle, katkı maddesi High-Gear duman önleyici kullanımının gerçek testleri şunu gösterdi: Açıklamasında yazdığı gibi çalışmıyor.. yani, motorun önemli bir aşınması varsa, o zaman biraz yardımcı olur, yani, az ya da çok yeni içten yanmalı motorlar için profilaktik bir bileşim olarak oldukça uygundur. Kullanım sonucunun da çevresel koşullara çok bağlı olduğu belirtilmektedir.

Örneğin, sıcak mevsimde, katkı maddesi gerçekten iyi sonuçlar verir, yani dumanı azaltır. Ancak sıfır santigratın altındaki sıcaklıklarda bu etki sıfırlanır. Aynı şey nem için de söylenebilir. Kuru hava ile duman miktarını azaltma etkisi gerçekleşir. Hava yeterince nemliyse (kış ve sonbahar ve hatta daha çok kıyı bölgeleri), etki önemsiz (hatta sıfır) olacaktır.

355 ml'lik bir pakette satılmaktadır. Bu öğenin ürün numarası HG2241'dir. 2018 yazından itibaren bir teneke kutunun fiyatı 390 ruble.

6

Pist Duman Önleyici

Görevleri egzoz dumanını azaltmak, ICE gücünü ve sıkıştırmayı artırmak olan, yukarıda listelenenlere benzer bir katkı maddesi. Olumlu nokta, nispeten düşük fiyatıdır.

Bununla birlikte, gerçek testler Ranway duman önleyicinin aslında yukarıda listelenen analoglar arasında en kötü sonuçlardan birini gösterdiğini göstermiştir. Bu, elbette, kullanım koşullarına, içten yanmalı motorun ve diğer bileşenlerin durumuna bağlı olmasına rağmen. Bu nedenle, Runway duman önleyici katkı maddesini kullanıp kullanmamaya karar vermek araç sahibine kalmıştır.

300 ml'lik paketlerde paketlenmiştir. Böyle bir ambalajın eşyası RW3028'dir. Ortalama fiyatı yaklaşık 250 ruble.

7

Derecelendirme dışında, kısaca bahsetmeye değer duman önleyici Bardahl Dumansız. Üreticinin resmi web sitesinde, ürünün yalnızca egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin miktarını azaltmayı amaçladığını beyan ettiği için derecelendirmenin dışında olduğu ortaya çıktı (bu duruma, modern çevre dostu olma konusundaki katı gereksinimlerden kaynaklanmaktadır). Avrupa'da kullanılan arabalar). Bu nedenle amacı, kısa bir süre için zararlı emisyonları azaltmak ve bu parametrelerle bir onarım noktasına sürmek ve içten yanmalı bir motor arızasının semptomlarını ortadan kaldırmak değil. Bu yüzden, bazı forumlarda bulunduğu için ona tavsiyede bulunmak imkansız.

Bardal duman önleyici katkı maddesinin fiili kullanımına ilişkin geri bildirime gelince, çoğu durumda egzoz gazlarındaki duman miktarını azaltmaktan oluşan bir etki vardı. Uzun vadeli etki, yağ sisteminin hacmine bağlıdır, ne kadar küçükse, etki o kadar hızlı geçer ve bunun tersi de geçerlidir. Genel olarak, içten yanmalı bir motordan aşırı dumanın kısa süreli uzaklaştırılması için bir katkı maddesi satın almak oldukça mümkündür. Bunu not et katkı maddesini sadece taze (veya nispeten taze) yağ. Aksi takdirde bir etkisi olmaz, aksine, parçaların yüzeyinde çıkarılması zor tortular oluşabilir.

Ancak Bardahl No Smoke katkı maddesi almak isteyen araç sahipleri için ticari bilgilerini veriyoruz. Bu nedenle, 500 ml'lik bir pakette satılmaktadır (4 litre yağ hacmine sahip içten yanmalı bir motor için 2 kez yeterli olacaktır). Malın adedi 1020'dir. Belirtilen dönem itibariyle ortalama fiyat yaklaşık 680 ruble'dir.

Aviator apk

Hangi aracı seçerseniz seçin, bileşiminin yalnızca içten yanmalı motordaki arızaları “maskeleme” amaçlı olduğunu unutmayın. Bu nedenle, dumanın ve önemli motor gürültüsünün kısa süreli giderilmesi için bu tür katkı maddeleri kullanılmalıdır. Ve sonsuza dek, motor teşhisi yapmanız ve buna göre uygun onarım çalışmaları yapmanız gerekir.

En iyi katkı maddesi tarifi basittir: bir piston ve bir avuç halka alın, bir tutam MSC ve bir kase conta ekleyin. Bundan sonra motordaki piston ve gömleklere bakmayı unutmayın. Tüm malzemeleri topladıktan sonra DVSm ile karıştırın ve ardından iyi bir yağ ekleyin. Ve her şey hazır olduğunda, sessizce hareket edin ve 3 bin kilometre boyunca dakikada 5 bin devirden fazla ses çıkarmayın, aksi takdirde iksir çalışmaz. Bu en iyi tarif çünkü arabayı sigara dumanından korumak için en iyi katkı bir İngiliz anahtarı ve kırılan parçayı değiştirerek arızayı onarmaktır!

Yorum ekle