Aprilia Caponord 1200 Fransız Alpleri testi - Yol testi

çağla

Aprilia Caponord 1200, sportif stil ve konfor gibi kavramları bir araya getiren eksiksiz bir motosiklettir. Büyük bir rahatlık içinde ve muhtemelen birlikte kilometrelerce seyahat etmek ve kat etmek isteyenler için uygundur. Ancak olağanüstü verimliliğe sahip yarı aktif bir süspansiyon sistemine güvenerek dönüşlerde ve dar virajlarda pazarlık yapmak için ara sıra çantalarını ve yolcularını evde bırakmayı seçenlere de göz kırpıyor. Fiyat? Ekipman göz önüne alındığında kesinlikle rekabetçi. 

Spor ve turizm. İki ruh, bir motosiklet: Nisan Caponord 1200.

Col de la Bonet'e (deniz seviyesinden 2.800 metre yükseklikte) ulaşan Napoleon Route ve Grand Alpes Route'un harika yolları arasında denedik. Ve gerçekten beğendik.

Kendini gören gör

L 'Nisan Caponord 1200 birkaç ay önce Sardunya'da, İtalyan pazarına tanıtılması vesilesiyle bıraktığımız formda bulduk: muhteşem bir form ve tasarımda. Seyahat paketi (ADD, ACC, hız sabitleyici, orta sehpa ve yan çekmeceli), yeni bir renkle dekore edilmiş (2014'te) Scarico Okittiğinde yüksek bir ses çıkarıyor.

piyasada mevcut 16.500 евроve temel varyantın maliyeti 14.100 € (geleneksel kolyelerle ve valizsiz).

Her şeyi yapabilen 125 hp iki silindirli motor

MotorNisan Caponord 1200 her zaman güçlüdür 90 HP, Çift Silindir, 125 ° 8.250 dev/dak'da ve 11,7 kgm'de 6.800 dev/dak maksimum torkta.

Bu tür bisikletler için mükemmel motor, hızlı sürerken duyguları uyandırabilir, ancak teslimat ile son derece doğrusal ve muhtemelen bir yolcu ve bagajla klasik yürüyüş için de uygundur.

Aprilia ilk kim inandı Telleri sürmek 750'de Shiver 2007'de tanıttıktan sonra - 1200 Sürücünün gücü sürüş tipine ve asfalt koşullarına göre ayarlamasına izin veren üç harita: Спортивный belirleyici keşif, turizm daha itaatkar ve yağmur – neredeyse aşırı koşullarda test etme fırsatımız oldu – toplam güçte (100 hp) azalma ile çok hoş. 

Yarı aktif ADD süspansiyonu, ne kadar harika

Ama asıl yenilik ve sizi şaşırtan şey - yine ve işin güzelliği de burada - tamamen yeni bir sistemin işleyişi. dinamik yarı aktif süspansiyon sistemi (Aprilia dinamik sönümleme) Aprilia tarafından geliştirildi ve dört patentle korunuyor.

Nasıl çalışır? İÇİNDE EKLE sistemi asfaltın pürüzlülüğü ile araca iletilen enerjiyi ölçer e çatal ve şok hidroliğinin kalibrasyonunu gerçek zamanlı olarak ayarlar çerçevedeki ivmeyi en aza indirmek ve böylece konforu en üst düzeye çıkarmak.

Sadece bu da değil: sistem aynı zamanda hareketin aşamalarını da tanır. (hızlanma, gazın serbest bırakılması, frenleme, sabit gaz) ve çatal ve amortisörün temel ayarlarını uyarlar.

Yolda ne anlama geliyor: güçlü olmak istiyorsam Sadece itiyorum ve bisiklet, çatalı ve mono kalibrasyonu manuel olarak ayarlamak zorunda kalmadan sportif bir bisiklete “dönüyor”; VE 10 dakika sonra yavaşlayıp yürümek istersembu, frenleme hızını ve kuvvetini azaltmak için yeterli olacaktır ve Nisan Caponord 1200 seviyeyi sunarak yeni hıza göre adapte olacaktır. çok yüksek konfor her türlü yolda.

Kısacası, ayarlanacak veya değiştirilecek hiçbir ayar yok: bisiklet bunu sizin için yapacak. Taşımak için anahtar veya tornavida yok. VE eğlence, sevgili inekler, bu gerçekten sigortalı. İnan bana.

Aprilia multimedya platformu

Nisan Caponord 1200 donatılabilir (isteğe bağlı olarak 190 Euro'ya)Aprilia multimedya platformu (AMP), gidonlarda özel bir destek ile sabitlenebilen, Bluetooth üzerinden bir akıllı telefon ile iletişim kurabilen bir bisiklet üzerine kurulu bir yazılımdır.

AMP, akıllı telefona gerçek zamanlı olarak bir dizi ilginç bilgi sağlar. ortalama tüketim, teslim edilen güç,eğim açısı ve açıkçası kullanımı sayesinde rota ve haritalar GPS.