Audi e-tron GT, Nyland 1K testinde yeni elektrik lideridir. Seyahat süresi neredeyse içten yanmalı bir Kia gibidir
Audi e-tron GT, elektrikli araçların 1 km testinde lider oldu. Elektrikli Audi Bir karşılaştırma modeli olarak çalışan Kia Ceed Plug-in'e yalnızca marjinal bir şekilde kaybetti. Tesla Model S Uzun Menzilli “Raven” bile geride kaldı.
İçten yanmalı bir araba kadar konforlu, ultra hızlı şarj cihazlarıyla ülkede Audi e-tron GT
Nyland testi, 1 kilometreyi olabildiğince hızlı sürmektir. Youtuber en güçlü şarj istasyonlarında durur ve maksimuma yakın bir hızda enerjiyi yenilemek için tam olarak ihtiyaç duyduğu kadar zaman harcar. Şarj gücü düştüğünde Nyland yolculuğuna devam eder. Sonuç olarak, 000 kilometreden daha kısa atlamalarda hareket eder (optimum yükün yüzde 300-73'e kadar olduğunu hesapladı).
Audi e-tron GT Nyland, 1 kilometrelik mesafeyi 000 saat 9 dakikada kat etti.... Bu, elektrikli araçlar için yeni bir rekor ve en iyi sonuç. Kia Ceed benzinli motorun aynı mesafeyi kat etmesi 9:25 saat sürdü.
Mevcut 110 km/s (Nyland hız kontrolünü 120 km/s) olarak belirleyen otoyol limiti dikkate alındığında, normal ve konforlu bir yolculuk için 10 saatten az süre yeterli kabul edildi. Çünkü araba hızla şarj olduğunda, kişi bir sınırlama haline gelirbir elektrikçinin yeteneğinden ziyade. Dışarı çıkıp bacaklarımızı germek için zamanımız olması pek olası değil ve bataryamızdaki enerji önümüzdeki birkaç yüz kilometre için zaten yeterli.
32 dakikada eklenen 8 kWh, otoyollarda 120 kilometreden fazladır.
Nyland'a göre, en azından teoride iki araba Audi e-tron GT ile rekabet etmelidir. İlki henüz mevcut değil. Hyundai iyonik 5200kw'ın üzerinde şarj gücünü destekleyen ve daha düşük güç tüketimi vaat eden. İkinci Tesla Model 3 Uzun Menzilliancak bir Amerikan arabasının 3. nesil (v3) süper şarj cihazlarıyla şarj edilmesi gerekiyor ve Norveç'te süper hızlı şarj istasyonlarından daha az sayıda var.
Tüm giriş:
Şimdi, Mayıs 2021'in sonunda Polonya, Audi e-tron GT'nin yeteneklerinden yararlanmak için uygun altyapıya sahip değil.. Araba 270 kW'a kadar şarj edebilirken, en güçlü Polonyalı şarj cihazları (süper şarj cihazları hariç) 150 kW'a ulaşır ve büyük çoğunluğu 50 kW'da çalışan cihazlardır - 5 kattan daha yavaş! Neyse ki durum yavaş yavaş değişiyor, Ionity ülkede yalnızca 350 kW'a kadar destekleyen ilk birkaç HPC şarj cihazını piyasaya sürüyor:
Bu ilginizi çekebilir:
