Araba aynaları. Nasıl kurulur ve nasıl kullanılır?
Aynalar, bir otomobilin donanımının ayrılmaz bir parçasıdır. Sadece sürüşü kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenliğini de doğrudan etkiler.
Sürüş güvenliğinin yol gösterici ilkelerinden biri, yolun ve çevrenin dikkatli bir şekilde gözlemlenmesidir. Bu açıdan, bir arabadaki iyi ve düzgün ayarlanmış aynalar önemli bir rol oynar. Aynalar sayesinde arabanın arkasında ve yanında neler olup bittiğini sürekli olarak takip edebiliyoruz. Bir araba sürücüsünün emrinde üç ayna olduğunu hatırlayın - ön camın üzerinde bir iç ve iki yan ayna.
Ancak aynalarda neyi ve nasıl gördüğümüz onların doğru ayarına bağlıdır. Her şeyden önce, sırayı hatırlayın - önce sürücü koltuğu sürücü konumuna ayarlar ve ancak bundan sonra aynaları ayarlar. Koltuk ayarlarında yapılacak herhangi bir değişiklik, ayna ayarlarının kontrol edilmesine neden olmalıdır.
İç dikiz aynasını ayarlarken arka camın tamamını görebildiğinizden emin olun. Bu sayede arabanın arkasında olan her şeyi göreceğiz. Dış aynalarda arabanın yan tarafını görmeliyiz, ancak ayna yüzeyinin 1 santimetreden fazlasını kaplamamalıdır. Aynaların bu şekilde ayarlanması, sürücünün arabası ile gözlenen araç veya başka bir engel arasındaki mesafeyi tahmin etmesine izin verecektir.
– Sözde kör bölge alanını en aza indirmeye özellikle dikkat edilmelidir, yani. Aracın etrafındaki aynaların kapsamadığı alan. - diyor Skoda sürücü okulunda eğitmen olan Radoslav Jaskulsky. Kör noktalar, otomobillerde yan aynaların ortaya çıkmasından bu yana sürücüler için bir sorun olmuştur. Bir çözüm, yan aynaya yapıştırılmış veya gövdesine tutturulmuş ek kavisli düzlem aynalar kullanmaktı.
Günümüzde neredeyse tüm büyük otomobil üreticileri, düz aynalar yerine kırık ayna adı verilen asferik aynalar kullanıyor. nokta etkisi. Radoslav Jaskolsky ayrıca aynalardan yansıyan araç ve nesnelerin her zaman gerçek boyutlarına uymadığını ve bunun da manevra mesafesinin değerlendirilmesini etkilediğini belirtiyor.
İç aynaları kullanırken, tasarımları sayesinde geceleri bile rahatlıkla kullanabileceğimizi unutmayın. Aynanın konumunu gece moduna geçirmek yeterlidir. Arka trafikten gelen ışık miktarı çok yüksek olduğunda aynayı otomatik olarak karartan fotokromik aynalar da mevcuttur.
Düzgün yerleştirilmiş aynalar sadece arabanın güvenliği değil, aynı zamanda kör bölgeden belanın suçluları olmayacağımızın garantisidir. Şerit değiştirirken veya sollarken özellikle dikkatli olun. Buna karşılık, hem bisikletlilerin hem de motosikletlilerin yollarda göründüğü yaz aylarında, yolu gözlemlemeye daha fazla odaklanmalısınız.
Sürüş eğitmenleri, dikiz aynasında görülen hızlı hareket eden bir motosikletin bir süre sonra görünmez hale geldiğini ve ardından dış aynada tekrar göründüğünü belirtiyor. Eğer onu daha erken fark etmezsek ve manevra yapabileceğimizden emin olursak, manevra bir trajediye yol açabilir.
