Elektrikli bisiklet özerkliği

Bir elektrikli bisikletin otonomisi, 20'den 80 km'ye, hatta 100 km'ye kadar, yerleşik batarya tipinin yanı sıra rota türü veya kullanılan destek modu gibi çeşitli kriterlere bağlı olarak büyük ölçüde dalgalanabiliyor. Daha net görmenize yardımcı olacak açıklamalarımız...

Ayarlanamayan sayılar

Elektrikli bisikletlerin otonomisinden bahsettiğimizde bilinmesi gereken ilk şey “tipik” bir hesaplama yönteminin olmadığıdır. Arabaya gelince, her şey WLTP standardına uygun olarak tasarlandı ve bu, modelleri mutlaka eşit şartlarda karşılaştırmanıza olanak tanıyor. Elektrikli bisiklet için bulanıklık tamamlandı. Her üretici oraya bağımsız olarak gidiyor ve reklamı yapılan özerkliğin çoğu zaman gerçekte gözlemlenenden çok daha cömert olduğu ortaya çıkıyor.

Avrupa ölçeğinde, Alman VIG derneği, farklı modellerin performansını daha iyi karşılaştırmak için tek tip bir test protokolü oluşturmaya çalışıyor. Ancak kuralların hala kat etmesi gereken uzun bir yol var, muhtemelen şimdi değil...

Pil Kapasitesi

Pil, elektrikli bisikletinizin deposuna benzer. Wh cinsinden ifade edilen gücü ne kadar yüksek olursa, gözlemlenen özerklik de o kadar iyi olur. Tipik olarak giriş seviyesi piller, koşullara bağlı olarak 300-400 km yol kat etmek için yeterli olan 20-60 Wh civarında dayanırken, üst seviye modeller 600 veya 800 Wh'ye kadar ulaşıyor. Bazı tedarikçiler ayrıca iki pil kullanımına izin veren "çift pil" sistemleri de sunmaktadır. özerkliği iki katına çıkarmak için seri olarak monte edilir.

Lütfen unutmayın: tüm tedarikçiler gücü Wh olarak belirtmez. Bilgi görünmüyorsa, veri sayfasına bir göz atın ve onu hesaplamanıza yardımcı olacak iki bilgi arayın: voltaj ve amper. Daha sonra akü kapasitesini bulmak için voltajı akımla çarpmanız yeterlidir. Örnek: 36 V, 14 Ah akü, 504 Wh yerleşik enerjiyi temsil eder (36 × 14 = 504).

Seçilen yardım modu

%25, 50, 75 veya 100... Seçtiğiniz destek seviyesi, yakıt tüketimini ve dolayısıyla elektrikli bisikletinizin menzilini doğrudan etkileyecektir. Bu aynı zamanda üreticilerin bazen 20'den 80 km'ye kadar çok geniş aralıklar gösterme eğiliminde olmalarının nedenidir.

Elektrikli bisikletinizin menzilini optimize etmek istiyorsanız sürüş tarzınızı uyarlamanız gerekecek. Örneğin, düz arazide en düşük düzeyde yardımın kabul edilmesi ve en işaretli arazide en yüksek düzeyde yardımın kullanılmasının saklı tutulması.

Rota türü

Yokuş aşağı, düz zemin veya dik tırmanış... Elektrikli bisikletinizin özerkliği, seçilen rotaya bağlı olarak aynı olmayacaktır, yüksek düzeyde destekle ilişkilendirilen dik inişler, günümüzde bir elektrikli bisiklet için en enerji yoğun konfigürasyonlardan birini oluşturmaktadır. . bisiklet.

Iklim koşulları

İklim koşulları pil performansını etkileyebilir çünkü kimyasallar dış sıcaklığa bağlı olarak farklı tepki verebilir. Soğuk havalarda, daha az sıcak havaya kıyasla özerklik kaybının görülmesi alışılmadık bir durum değildir.

Benzer şekilde, rüzgara karşı sürüş yapmak daha fazla çaba gerektirecek ve genellikle menzilinizi azaltacaktır.

kullanıcı ağırlığı

Sürücünün ağırlığının otomobilin yakıt tüketimi üzerinde çok az etkisi olsa da, elektrikli bisikletin kullanıcının ağırlığının etkisi daha büyük olacaktır. Neden ? Çünkü oran doğru değil. 22 kg'lık bir elektrikli bisiklette, 80 kg'lık bir kişi "toplam" kütlesini 25 kg'lık bir kişiye kıyasla neredeyse %60 artıracaktır. Dolayısıyla özerkliğe yönelik sonuçları kaçınılmaz olarak olacaktır.

Not: Üreticiler tarafından tanıtılan sürücüsüz otomobiller genellikle 60 kilogramdan daha hafif olan "kısa boylu" kişiler tarafından derecelendirilir.

Lastik basıncı

Yetersiz şişirilmiş bir lastik, asfalta karşı direnç seviyesini artıracak ve sonuç olarak menzili azaltacaktır. Ayrıca lastik basıncınızı her zaman kontrol etmeyi unutmayın. Özerklik ve aynı zamanda güvenlik konularında.

Bazı tedarikçilerin elektrikli bisikletler için özel bir lastik serisi geliştirdiğini lütfen unutmayın. Daha uyumlu, özellikle özerkliği geliştirmeyi vaat ediyorlar.