Direkt enjeksiyonlu benzin
Pazarımızda giderek daha fazla otomobil, doğrudan yakıt enjeksiyonlu benzinli motorlara sahiptir. Satın almaya değer mi?
Direkt benzin enjeksiyonlu motorlar, mevcut motorlardan daha ekonomik olmalıdır. Teorik olarak yakıt tüketimindeki tasarruf %10 civarında olmalıdır. Otomobil üreticileri için bu önemli bir husus ve neredeyse herkes bu tür güç aktarma organları ile ilgili araştırma yapıyor.
Volkswagen endişesi en çok doğrudan enjeksiyona odaklandı, esas olarak geleneksel motorları FSI adı verilen doğrudan enjeksiyon üniteleriyle değiştirdi. Bizim pazarımızda FSI motorları Skoda, Volkswagen, Audi ve Seat'larda bulunabilir. Alfa Romeo, bizden de temin edilebilen JTS gibi motorları tanımlar. Bu tür güç üniteleri 
Toyota ve Lexus da sunuyor.
Benzin direkt enjeksiyon fikri, doğrudan yanma odasında bir karışım oluşturmaktır. Bunu yapmak için, yanma odasına bir elektromanyetik enjektör yerleştirilir ve giriş valfinden sadece hava verilir. Yakıt, özel bir pompa tarafından oluşturulan 50 ila 120 bar arasında yüksek basınç altında enjekte edilir.
Motor yükünün derecesine bağlı olarak, iki çalışma modundan birinde çalışır. Pürüzsüz, düz bir yüzeyde rölantide veya sabit hızda sürüş gibi hafif yük altında, içine yağsız tabakalı bir karışım beslenir. Yalın bir karışımda daha az yakıt vardır ve beyan edilen tasarrufların tümü budur.
Bununla birlikte, daha yüksek bir yükte çalışırken (örneğin, hızlanma, yokuş yukarı sürüş, bir römork çekme) ve hatta yaklaşık 3000 rpm'nin üzerindeki hızlarda bile, motor geleneksel bir motorda olduğu gibi stokiyometrik karışımı yakar.
1,6 hp 115 FSI motorlu bir VW Golf sürmenin pratikte nasıl göründüğünü kontrol ettik. Motorda küçük bir yük ile otoyolda sürerken, araba 5,5 km'de yaklaşık 100 litre benzin tüketiyordu. "Normal" bir yolda dinamik olarak sürerken, kamyonları ve daha yavaş arabaları sollarken, Golf 10 km'de yaklaşık 100 litre tüketiyordu. Aynı araçla döndüğümüzde ise 5,8 km'de ortalama 100 litre tüketerek sessizce sürdük.
Skoda Octavia ve Toyota Avensis ile benzer sonuçlar aldık.
Sürüş tekniği, benzinli direkt enjeksiyonlu bir motorun yakıt tüketiminde önemli bir rol oynar. Yalın sürüşün çok önemli olduğu yer burasıdır. Agresif bir sürüş tarzını tercih eden sürücüler, ekonomik motor çalıştırma modundan faydalanamayacaklardır. Bu durumda, daha ucuz, geleneksel bir tane satın almak daha iyi olabilir.
