CVT şanzıman - bir arabadaki şanzımanın ve varyatörün avantajları ve dezavantajları

CVT şanzıman, Audi markası için Multitronic gibi çeşitli ticari isimlere sahiptir. Geleneksel otomatik çözümlerin aksine, buradaki vites sayısı - teorik olarak - sonsuzdur, bu nedenle ara adımlar yoktur (minimum ve maksimum vardır). CVT şanzımanları hakkında daha fazlasını öğrenin!

Varyatör nasıl çalışır? Onu öne çıkaran nedir?

Özel olarak tasarlanmış bir CVT şanzıman sayesinde, aracın güç ünitesinin gücü optimum şekilde kullanılır. Bunun nedeni, motor devrini uygun seviyede tutmak için dişli oranını otomatik olarak seçmesidir. Normal sürüş sırasında bu 2000 rpm olabilir, ancak hızlanırken motorun maksimum torkuna ulaştığı bir seviyeye yükselebilir. Mekanizmanın hem benzin hem de dizel yakıt için ve hatta hibrit arabalarda bile mükemmel olduğunu belirtmekte fayda var.

CVT sürekli değişken şanzımanın tasarımı ve işletimi

Her modern CVT şanzımanın tasarımının ve çalışmasının dayandığı ana unsurlardan biri, CVT adı verilen bir çift konik dişlidir (çıkış ve debriyaj). Karmaşık yapı ayrıca ağır hizmet tipi bir çelik kayış aracılığıyla bir tahrik aktarma mekanizmasından oluşur. Birkaç yüz halkadan oluşan bir zincirdir. Kalınlık, genişlik ve hatta koniklik açısı için özel olarak seçilirler. Bununla birlikte, yenilikçi teknolojik çözümler, elektroniğin katılımı olmadan normal şekilde çalışamaz.

Aracın kademesiz değiştiricisinin birlikte çalıştığı parametreleri seçen merkezi eleman, özel bir otomatik şanzıman kontrol ünitesidir. Gaz pedalının konumunu, araç hızını ve tahrik ünitesinin sabit hızını kontrol eder. Bu temelde, konik tekerlekleri birbirine yaklaştırarak veya uzaklaştırarak varyatörün hareketini kontrol eder. Böylece çalışma çaplarını değiştirir ve dolayısıyla halihazırda kullanılan dişli oranını değiştirir. Mekanizma bisiklet vites değiştiricisine benzer şekilde çalışıyor ancak bu durumda vites şeklindeki ara vites kısıtlamalarına sahip değiliz.

Modern otomobillerde sürekli değişken şanzımanların kullanılması.

Varyatörün çalışmasının özellikleri nedeniyle, Otomatik şanzıman sürekli değişken şanzıman, esas olarak küçük boyutlu ve buna bağlı olarak düşük boş ağırlığa sahip modern otomobillerde kullanılır. Kural olarak, düşük güce ve düşük maksimum torka sahip motorlara sahiptirler. Bu nedenle, tahriki ileten kayışlar veya zincirler aşırı yüklere maruz kalmaz, bu da oldukça güvenilir aktarım mekanizmaları oluşturmanıza olanak tanır. Yaklaşık 200 Nm'lik bir torka sahip motor sistemleriyle donatılmış otomobillerin burada en uygun olduğu kabul edilir.

4×4 araçlarda CVT şanzıman

Yenilikçi CVT şanzımanları, Japon Mitsubishi markası tarafından üretilen modellerde örneklendiği gibi, büyük 4×4 araçlarda da bulunur. Nitelikli mühendisler, bunları, boyut olarak daha büyük araçlar veya kamyonlarla karşılaştırılabilir araçlar için ideal olacak şekilde tasarladı. Bu sınıftaki çözümler örneğin iki tekerlekli araçlarda da kullanılmaktadır. motosikletler. Bu tür şanzımanla donatılmış ilk scooter, 1938 gibi erken bir tarihte piyasaya çıktı. 

CVT'nin Faydaları

Bir CVT şanzımanın en büyük faydalarından biri, yakıt tüketimini azaltma yeteneğidir. Özellikle ekonomik sürüş kurallarına uyarsanız ve yoldaki durumu önceden tahmin ederseniz, tasarruf göreceksiniz. Elbette gaz pedalının daha dinamik kullanılması, araç ister otomatik ister manuel şanzımanlı olsun, yakıt tüketimini kesinlikle etkileyecektir. Diğer bir avantajı ise yüksek torklu motorlarla donatılmış araçlarda işletme maliyetlerinin azaltılabilmesi yani. dizellerde.

Şehirde dolaşırken kesinlikle fark edeceğiniz sık sık bahsedilen bir avantaj, yumuşak sürüş ve hızlı ileri geri yön değişiklikleridir. 

CVT'nin dezavantajları 

Dezavantajlar, geleneksel bir makineye kıyasla kademesiz değiştiricinin biraz daha yüksek çalışmasını içerir. Bu aynı zamanda sürücü tarafından oluşturulan motor bölmesinden gelen gürültüden de kaynaklanmaktadır (hareket hızı yaklaşık olarak sabit olmasına rağmen). Birçok sürücü şanzıman arızalarının sıklığına da dikkat eder, ancak çoğu zaman bu, tasarımın kendisinden değil, yanlış çalıştırma ve bakımdan kaynaklanır.

Değişken hızlı otomatik şanzımanın (e-CVT) en yaygın arızaları

CVT otomatik şanzımanlarındaki en yaygın hatalardan biri aşırı tahrik kayışı (veya zincir) aşınmasıdır. Sürekli değişken şanzımanın en önemli elemanı olan CVT sistemini oluşturan tekerlekler de kademeli olarak aşınmaya maruz kalır.

Arızanın daha hızlı oluşması, öncelikle sistemin aşırı kullanımından etkilenir, yani dinamik, sportif sürüş veya ani hızlanma. Bu nedenle, CVT şanzımanlı bir araba, pist veya sokak yarışı için kullanılmamalıdır. Geri dönüştürülmüş yağ, otomatik şanzımanın içindeki sürtünme kuvvetlerini ve sonuç olarak daha hızlı aşınmasını artırdığından, dişli yağının düzenli olarak değiştirilmesi de önemlidir. Hibrit araçlarda kullanılan en son e-CVT mekanizmalarında birçok sorunun ortadan kalktığını belirtmekte fayda var.

Varyatörün işletme ve onarım maliyeti

Yüksek işletme maliyetleri ve onarım Değişken hızlı dişli kutuları, bu tür kararlara karşı en yaygın argümanlardan biridir. Argümanlarını kabul etmeli misin? Zorunlu değil, çünkü çoğu zaman sorunlar, şanzıman ünitesinin yanlış çalışması ve aynı zamanda aracın doğrulanmamış tamirciler tarafından bakımı nedeniyle ortaya çıkar. Bu prosedürün sonucu, önemli bir yedek parça fiyatıyla da ilişkili olan pahalı hizmetlerdir.

Bu CVT'lerin genellikle modern tasarımlarda kullanılan geleneksel otomatik şanzımanlardan biraz daha az dayanıklı olduğunu unutmayın. Kendinden itmeli silahlar özel. Bununla birlikte, daha yumuşak bir sürüş ve hızlanma sağlarlar ve aynı zamanda "eko sürüş" ilkelerini korurken çok daha düşük yakıt tüketimi ile karakterize edilirler. Zorunlu kısımları, sisteme giren nem veya pili şarj etmek için bir redresör bağlanmasıyla ilişkili güç dalgalanmaları nedeniyle arızalanabilecek özel bir elektronik kontrolördür.

Pratik ve fonksiyonel CVT şanzıman

Birçok deneyimli tamirci ve garaj sahibi tarafından önerilen pratik ve işlevsel CVT şanzıman, birçok kişi için mükemmel bir seçimdir. Avantajları, özellikle şehir içinde hareket eden araç kullanıcıları tarafından takdir edilecektir. Uygun bakımla, sürekli değişken otomatik şanzıman uzun bir hizmet ömrüne ve sorunsuz çalışmaya sahiptir.