Gündüz yanan farlar DRL - gereksiz bir unsur mu yoksa gerekli bir araç donanımı mı?
Makinelerin çalışması

Gündüz yanan farlar DRL - gereksiz bir unsur mu yoksa gerekli bir araç donanımı mı?

Avrupa Birliği bazı kuralları uyumlaştırmaya çalışırken birçok ülkede bazı kurallar tavsiye edilirken, bazılarında zorunlu, bazılarında ise hiç yoktur. DRL'lere veya gündüz farlarına ne zaman izin verilir? Nasıl kullanılır? Ve diğer aydınlatma türleri ne zaman açılmalıdır? Cevapları bu yazının içeriğinde bulacaksınız!

Arabalarda gündüz yanan farlar nelerdir? Kısa far ile karıştırmayın

Bu, birkaç yıldır dünya çapında üretilen arabalara takılan, araçlar için özel bir aydınlatma türüdür. Tamamen farklı bir aydınlatma türü oldukları için kısa far, konum, sis veya yan ışık ile karıştırılamazlar. Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun 48 No'lu Yönetmeliği gündüz yanan farları yönetir. 

Arabalara flüoresan lambaları takmanın amacı

Bu tip ampuller ve araba lambaları aynı güce sahip değildir. kısa farbu nedenle arabanın önündeki yolu aydınlatma gereksinimlerini karşılamaz. Gündüz farlarını neden taktığınızı merak etmeye başlayabilirsiniz. Gündüz yanan farlar, karşı yönden gelen diğer sürücüler için arabanın görüşünü artırır, bu farların konumu ve ampullerin maksimum birkaç watt olan gücü her şeyden sorumludur.

Gündüz farları ne zaman kullanılabilir?

Güçleri göz önüne alındığında, yalnızca gün boyunca kullanılabilmeleri mantıklıdır (dolayısıyla adları). Ama bu ne anlama geliyor? Gerçek şu ki, sürücü alacakaranlıkta gündüz farlarını kullanmamalıdır. alacakaranlık nedir? Sivil alacakaranlık kavramını hesaba katmazsanız burada tek bir tanım yoktur. ne o? Ufuktan 6 derece olması gereken güneş diskinin merkezine olan mesafenin açısal değerinden bahsediyoruz. 

Ancak günlük sürüş koşullarında bu mesafeyi nasıl okumalı? 

Bu nedenle, görüş mesafesini azaltarak kendinizi tehlikeye atmaktansa kısa farları erken yakmanın daha iyi olduğu sonucu açıktır.

Bu, özellikle araçların bir alacakaranlık sensörü kullanan otomatik ışık açma sistemi ile donatıldığı durumlarda önemlidir. Ancak her zaman mükemmel değildir ve sis, ani bulut örtüsü veya yağmur çalışmasını engelleyebilir. Bu nedenle, bu tür durumlarda gündüz farlarını manuel olarak yakmak daha iyidir.

Gündüz farlarını kullanmanın faydaları

DRL aydınlatma kullanmak neden avantajlıdır? Bunun birkaç nedeni var:

  • uzun huzmeli farlar, "kontak" konumu etkinleştirilir etkinleştirilmez yanarak, onları açmayı unutmayı imkansız hale getirir;
  • diğer sürücüler için çok hoş bir renge sahiptirler ve parlamayı önleyen bir yüksekliğe monte edilirler;
  • çok daha az elektrik tüketirler, bu nedenle yakıt tüketimini azaltırlar;
  • çok dayanıklıdırlar ve geleneksel ampullerden çok daha az yanarlar.

Far türleri ve gündüz yanan farlar

Bu aydınlatma türünü seçen sürücü, iki türden birini seçebilir. BT:

  • LED gündüz farları;
  • geleneksel sis farları yerine çift işlevli farlar.

7.02.2011 Şubat XNUMX XNUMX tarihinden önce üretilen araçlarda bu tür aydınlatma elemanları takma zorunluluğu olmadığı için böyle bir arabanın sahibi hangi ekipmanı kuracağına kendisi karar verebilir. Çok sayıda sürücü, genellikle orijinal ışıkların menzilinin dışında, belirli bir yüksekliğe monte edilen LED gündüz sürüş farlarını tercih ediyor.

İkinci durumda, standart farlar yerine gündüz yanan farlar takılır. Arabanın ön tamponuna ek kulplar takılmasına gerek olmadığı için bu uygun bir çözümdür. Arabanın orijinal stilini korumak daha kolaydır.

Gündüz yanan farların kendi kendine montajı için kurallar

Arabanız için hangi gündüz farlarını seçeceğiniz konusunda tam bir fikir edinmek istiyorsanız, önce bunların kurulum koşullarını okuyun:

  • aynı yükseklikte armatürlerin uygulanması;
  • arabanın konturu içinde, ancak konturun kenarından en fazla 40 cm uzakta olacak şekilde konum;
  • eksen etrafında simetrik düzenleme;
  • yerden lambaya kadar yükseklik 25-150 cm;
  • lambalar arasındaki mesafe 60 cm veya araç genişliği 40 cm'den azsa 130 cm'dir;
  • anahtar çevrildiğinde otomatik olarak başlamalıdır.

Gündüz sürüşü için hangi lambaları seçmeli?

Artık gündüz yanan farları nasıl açacağınızı biliyorsunuz, gündüz yanan farların nasıl kurulacağını zaten tartıştık, bu yüzden belirli modelleri seçme zamanı. Bu tür lambaları kendi başınıza bir arabaya yerleştirirken önemli olan nedir? 

Her şeyden önce, menşe ülkenin kimlik numaralarıyla birlikte "E" harfi ile onaylanan onaydan bahsediyoruz. Ayrıca abajur, bir sertifika işareti olan RL işaretini taşımalıdır. Bu olmadan, polis aracın tescil belgesini alabilir.

Dönüş sinyallerinde gündüz farları

Gündüz farlarını dönüş sinyallerinde veya ön tamponda seçmek isterseniz parlaklıklarını da göz önünde bulundurun. Lümen olarak tanımlanır ve genellikle 800 lm'yi geçmez Bu teklif, en talepkar araç kullanıcıları içindir. 

Gündüz farlarının dayanıklılığı 

Gündüz farlarının gücü kadar dayanıklılığı da önemlidir. dış etkenlere karşı direnç. Suya dayanıklılık IP birimlerinde belirtilir, suya ve toza karşı tam koruma. IP67 işaretine sahip cihazlar, zarar görme korkusu olmadan suya daldırılabilir.

Gündüz sürüş farı modülündeki dengeleyici 

Son olarak, bu, voltaj düştüğünde veya dalgalandığında ampullerin yanmasını önleyecek bir voltaj dengeleyicinin kurulmasıdır. Gündüz farı modülü her zaman birlikte verilmez, ancak bağımsız olarak monte edilebilir.

Gündüz yanan farları kullanırken, hava karardığında veya görüş çok kötüleştiğinde onları açmayı unutmayın. Böylece, kendi güvenliğinize ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğine dikkat edeceksiniz.

Yorum ekle