Otoyollarda güvenli sürüş - hangi kuralları hatırlamalı?
Makinelerin çalışması

Otoyollarda güvenli sürüş - hangi kuralları hatırlamalı?

Otoyolda araç kullanmak önemli değil, ancak sürücülerin çok fazla hata yaptığı ortaya çıktı. En iyi ihtimalle, yüksek hızda arabada küçük bir çizik anlamına gelen bir şehir durumu trajediyle sonuçlanabilir. Hareketin olabildiğince güvenli olması için otoyol boyunca nasıl hareket edeceğinizi hatırlatırız.

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

  • Otoyolda minimum hız var mı?
  • Sol veya orta şeritte sürekli harekete izin veriliyor mu?
  • Başka bir aracın arkasından giderken hangi mesafeye dikkat edilmelidir?

Kısacası

Otoyolda ilerlemek zor değil, ama bir anlık dikkatsizlik bile yüksek hızda tehlikeli olabilir. En yaygın hata, sürekli olarak sol veya orta şeritte sürmektir. Kazaların çoğu, başka bir aracın arkasından giderken mesafenizi koruyamamaktan kaynaklanır. Saatte kilometre cinsinden hızı ikiye bölerek eşit olması gerektiğine göre bir kural benimsemeye değer.

Ne kadar hızlı hareket etmek?

Polonya'da otoyollarda maksimum hız sınırı 140 km/s'dir.... Ancak, işaretlere dikkat etmeye değer, çünkü yerlerde daha düşük olacakörneğin çıkışlardan önce, geçiş noktalarında veya yol çalışmaları sırasında. Hız her zaman mevcut koşullara uygun olmalıdır. Özellikle sis veya buz durumunda ayağınızı gazdan çekmenizde fayda var. herkes bilmiyor ayrıca pistteki minimum hız ve 40 km / s'den daha düşük bir hızda hareket eden araçlar, yani bisikletler, skuterler veya traktörler tarafından girilmemelidir.

Otoyollarda güvenli sürüş - hangi kuralları hatırlamalı?

Hangi kemeri seçmelisiniz?

Polonya yollarında ve dolayısıyla otoyollarda, gerçekten sağdan trafikbu nedenle her zaman sağ şeridi kullanmalısınız. Sol ve orta şeritler sadece sollama içindir. ve manevra tamamlandıktan sonra mümkün olan en kısa sürede çıkarılmalıdırlar. Bu sadece diğer sürücülere karşı kibar olmakla ilgili değil. Polonya'da sol veya orta şeritte tek tip hareketin bir ihlal olduğu ortaya çıktı.

Kavşak ve otoyol çıkışı

Karayolu var hızlanma şeritleri, böylece sürüşe geçişin mümkün olduğunca yumuşak olması ve diğer arabalardan çok farklı olmayan bir hızda. Bir arabanın pistin sonunda durması son derece tehlikelidir.... Bu nedenle otobanda sağ şeritten giden bir sürücünün trafiğe girmek isteyeni görmesi daha kolay olmalıdır. Bu, mümkün olduğunda bir süre sol şeridi kullanmanın en iyisi olduğu anlamına gelir. Otoyoldan çıkarken doğru davranmak da önemlidir. Bir yokuşa yaklaşırken, işaretli şeritte hızınızı kademeli olarak azaltın.

Güvenli sürüş aynı zamanda arabanızı uygun şekilde aydınlatmakla da ilgilidir, bu nedenle yanınızda bir dizi yedek ampul getirmeye değer.

Gözaltı yok

Açık görünüyor, ancak herkesin kullanımına açık olmayacağı ortaya çıktı. Otoyolda durmak, geri gitmek veya U dönüşü yapmak yasaktır.... Aracın durdurulmasına, yalnızca herhangi bir nedenle arızalıysa izin verilir. O zaman acil durum şeridine veya daha iyisi körfeze çıkmanız, acil durum ışıklarını açmanız, üçgeni makinenin 100 m yakınına yerleştirin ve yol yardımı çağırın. Mümkünse, bariyerlerin arkasından geçen arabalardan güvenli bir mesafe bırakarak gelmesini bekliyoruz.

sollarken

sollarken otoyoldaki diğer arabalar olmalı manevrayı gerçekleştirme niyetinizi açıkça belirtin ve aynaya bakın... Ölü bir bölgenin varlığı nedeniyle, bunu iki kez bile yapmaya değer. Size şunu hatırlatıyoruz otoyollarda ve otoyollarda sadece sol tarafta sollayabilirsiniz... Sağ şerit boş olsa ve daha yavaş giden biri sol şeridi kapatsa bile, o ayrılana kadar sakince beklemelisiniz.

Doğru mesafe

Polonya'da, başka bir arabanın hemen arkasından sürmek cezaya tabi değildir, ancak durumun yakın gelecekte değişmesi muhtemeldir. 140 km / s hızda, fren mesafesi yaklaşık 150 m'dir, bu nedenle tepki vermek için biraz boşluk ve zaman ayırmaya değer... Önümüzde duran sürücü ani bir manevra yaparsa trajedi yaşanabilir, Tampondan tampona trafik, otoyollardaki kazaların en yaygın nedenidir.... Fransa ve Almanya, karayollarında olduklarına göre yasalar çıkardı. Metre cinsinden mesafe yarım hız olmalıdır... Örneğin 140 km/s'de bu 70 m olur ve bu kurala uymanızı öneririz.

Uzun bir yolculuğa mı çıkıyorsunuz? Ampullerin, yağın ve diğer çalışma sıvılarının performansını kontrol ettiğinizden emin olun. Arabanızda ihtiyacınız olan her şey avtotachki.com'da bulunabilir.

Fotoğraf: avtotachki.com,

Yorum ekle