BMW R 1250 R, yeni Bavyera Çıplak – Yol Testinde sürüş yapıyor
Test Sürüşü MOTO

Yeni Bavyera golosunu süren BMW R 1250 R – Yol testi

Yeni Bavyera golosunu süren BMW R 1250 R – Yol testi

Her zamanki DNA'sını koruyor ancak yeni 136 hp Boxer motor sayesinde daha sportif ve daha dinamik hale getirildi.

TemyizÖnceki nesille karşılaştırıldığında son nesil daha dinamik ve sportif olmasının yanı sıra daha rafine bir görünüme sahip.
teknolojik içerikRide by Wire sürüş modlarından Dynamic ESA elektronik süspansiyona kadar uzanan zengin bir pakete sahiptir.
sürüş keyfiMotor çok güçlüdür ve süspansiyon, konfor ve eğlenceyi aynı anda sağlayacak şekilde mükemmel şekilde dengelenmiştir.
Özel ayrıntılarÇeşitli konfigürasyonlar arasında opsiyonel olarak sunulan estetik paketlerin yanı sıra en çok talep edileni 719 seçeneğidir.

La çıplak Bavyera dili eskisi gibi değil. Hatta 2015 yılında şemalara göre doğan son nesil Roadster konsepti, şu tarihte güncellendi: 2019 küçük estetik detaylar ve yeni 1250cc boxer ile. cm, en çok satanlardan ödünç alındı 1250 GS, Şimdi BMW R 1250 R eskisinden daha dinamik ve sportif, ayrıca yeni motor sayesinde sürüşü daha da güzel.

Onu zorlamak için yeni şeyler düşünüyor boksör teknoloji ile BMW Vites Kamerası emme tarafındaki valf zamanlamasını ve kaldırmayı değiştirerek devir aralığı boyunca verimliliği, güç dağıtımını ve tepkiyi iyileştirmeye yardımcı olur. Çalışma hacmi 1.170 metreküpten arttı. Önceki modelin cm'si 1.254 cc'ye kadar. 136 beygir gücü ve 143 Nm (daha önce yaklaşık 125 hp ve 125 Nm idi).

şurada mevcuttur: dört versiyon, hepsi özel renklendirme ve bazı özel estetik detaylarla öne çıkıyor: Temel ve kendinizi en popüler yerde buluyorsunuz opsiyon 719 (metalik bronz renk tonuyla) içinden geçen HP (klasik BMW renkleri beyaz, mavi ve kırmızıyla daha sportif) Özel (biraz daha zarif ama yine de dinamik bir karaktere sahip).

Esas olarak ayarlanabilir süspansiyonla donatılmıştır Sachs 45mm ters çatal и paralel arkada, ancak elektronik süspansiyon isteğe bağlı olarak mevcuttur Dinamik ESA Trafik durumuna bağlı olarak yanıtı gerçek zamanlı olarak uyarlayan. Yeni R 1250 R aynı zamanda standart olarak yeni sistemle birlikte geliyor. bağlantı 6,5 inçlik geniş bir ekrana (telefon, müzik, navigasyon ve eğlence kontrolleri için) ve (ek ücret karşılığında) yeni acil çağrı.

BU KİM İÇİN?

Doğrudan rakipleri olmadığı için basitçe "ikame etmek" kolay değil. Orada BMW R 1250 R aynı zamanda sportif ve klasik ama 1.200 cc civarındaki diğer çıplak modellere göre daha az cimri ve ekstrem. cm'dir ve tüm Pepe 800-1000 cc modellerinden daha konforludur. Zengin, göz kırpan bir izleyici kitlesini hedefliyor stil ve detaylara önem veren motorcuBavyeralı markanın motosikletlerini farklı kılan zarafet ve konforu, yalnızca yeni görünümün değil, her şeyden önce çok güçlü motorun verdiği sportiflik dokunuşuyla nasıl birleştireceğini bilen bir bisikleti seven.

Eyerde

Bu tüy kadar hafif değil, teraziyi (çalışır durumda) durduruyor 239 kg (egzoz, katalitik konvertör ve bisikleti Euro 5 homologasyonuna hazır hale getiren bir dizi unsur nedeniyle), bunların yalnızca hareketsiz haldeyken ve düşük hızlarda manevra yaparken hissedildiği söylenmelidir. Orada Sürüş Pozisyonu rahattır ve ergonomisi en uzun kişiler için bile idealdir; tabiri caizse asla dizlerinizle tanka çarpma riskiyle karşı karşıya kalmazsınız.

Rahatsınız ve gövdeniz öne doğru fazla yüklenmiyor. Ayrıca bu sebepten R 1250R hem mutlu bir sürüş hem de yanınızda çantalar ve yolcular varken yolculuk yapmak için mükemmeldir. İLE elektronik süspansiyonlar Sürüş koşullarına göz açıp kapayıncaya kadar uyum sağlayan ve boksör çok çabaladığında çok eğlenebileceğiniz bir oyun. Ödeme mükemmel, neredeyse elektrikli ve motoru her zaman hazır.

Her açık gaz kelebeğinde mükemmel erişimle sonuçlanan anında ve tam bir tepki vardır. Daha yüksek hızlarda ağırlık hiç hissedilmez, bisiklet kıvrımın içine doğru iner En hızlı yön değişikliklerinde yıldırım olmadan son derece kolay bir şekilde. Çok güzel hız elektronik, ideal frenleme. Ve elektronik paket bile daha fazlasını isteyemezdi.

FİYATI NE KADAR

Yeni BMW R 1250 R часть 14.950 Euro'ya kadarancak geniş aksesuar kataloğundan yararlanarak fiyatı yükseltmek çok fazla zaman almaz. Özel estetik paketler ve hatta kaçırılması zor kişiye özel seçenekler var. Örneğin, Elektronik süspansiyonlar ESA fiyatları 800 euro, HP, Exclusive ve Option 719 versiyonları ise sırasıyla +570 euro, +500 euro, +990 euro.

Seçenekler arasında elektrikli hidrolik direksiyonlu Pro şanzımanı (450 Euro) görüyoruz, işlemek ısıtmalı (250 Euro), Seyir kontrolü (360 euro), spor ön cam (210 euro), motor spoyleri (330 euro), acil çağrı sistemi (370 euro), HP spor egzoz borusu (890 euro), klasik jantlar (950 euro) ve spor jantlar (950 euro). ile bitirmek пакеты estetik 2.650 Euro'dan veya Konfor (570 Euro), Touring (1.700 Euro) ve Dinamik (1.050 Euro).

Технические характеристики
двигатель1.254 cc İki silindirli Boxer
potens136 beygir gücü ve 143 Nm
Ağırlık (çalışır durumda)239 kg
fiyat14.950 Euro'ya kadar

Yorum ekle