Merkezi kilitleme. Hangisini seçmeli

Merkezi kapı kilitleme sistemi aracın zorunlu bir unsuru olmayıp kullanımını daha rahat hale getirmektedir. Ayrıca bu sistemin genel adıyla merkezi kilitleme, hırsızlık alarmını ve diğer güvenlik özelliklerini tamamlayarak aracın hırsızlığa ve hırsızlığa karşı korumasını artırır.

Artık neredeyse tüm yeni arabalar standart olarak uzaktan kumandalı merkezi kilitleme ile donatılmıştır. Ancak, bu her zaman böyle değildi.

Bu tür cihazların hiç olmadığı günlerde, sürücü kilitleri kilitlemek için her kapının kilit düğmelerine ayrı ayrı basmak zorunda kaldı. Ve kapıların normal bir mekanik anahtarla açılması gerekiyordu. Ve ayrıca her biri ayrı ayrı. Tolere edilebilir, ancak çok uygun değil.

Merkezi kilitleme bu prosedürü basitleştirir. En basit versiyonda, sürücü kapısı kilitleme düğmesine basıldığında tüm kilitler bloke olur. Ve bu düğmeyi yükselterek kilitleri açılır. Dışarıda, aynı işlem kilide takılan bir anahtar kullanılarak gerçekleştirilir. Zaten daha iyi, ama aynı zamanda en uygun seçenek değil.

Özel bir kontrol paneli (anahtarlık) ve kabin içinde bir düğme içeren merkezi kilitleme sistemi çok daha uygun. Ardından, uzaktan tek bir düğmeye basarak tüm kilitleri bir kerede kilitleyebilir veya açabilirsiniz.

Merkezi kilidin olası işlevselliği bununla sınırlı değildir. Daha da gelişmiş bir sistem, bagajı, kaputu, yakıt deposu kapağını açıp kapatmanıza olanak tanır.

Sistemde merkezi olmayan kontrol varsa, her kilidin kendi ek kontrol ünitesi vardır. Bu durumda her kapı için ayrı bir kontrol konfigüre edebilirsiniz. Örneğin, sürücü tek başına sürüyorsa, yalnızca sürücü kapısının kilidinin açılması, geri kalanların kilitli bırakılması yeterlidir. Bu, güvenliği artıracak ve suç faaliyetinin kurbanı olma olasılığını azaltacaktır.

Kapıları kilitlerken aynı zamanda gevşek bir şekilde kapatılan pencereleri kapatmak veya ayarlamak da mümkündür. Bu çok kullanışlı bir özelliktir, çünkü aralık pencere bir hırsız için bir nimettir.

Ek işlevlerden biri sayesinde, hız belirli bir değere ulaştığında kapılar ve bagaj otomatik olarak kilitleniyor. Bu, bir yolcunun veya kargonun kazayla araçtan kaybolmasını ortadan kaldırır.

Merkezi kilit pasif güvenlik sistemi ile kenetlenmişse, bir kaza durumunda, şok sensörleri tetiklendiğinde kapılar otomatik olarak açılır.

Evrensel bir merkezi kilit için standart kurulum kiti, bir kontrol ünitesi, aktüatörler (birisi bunlara aktivatör veya aktüatör der), bir çift uzaktan kumanda veya anahtarın yanı sıra gerekli kabloları ve bir dizi montaj aksesuarını içerir.

Merkezi kilitleme sistemi ayrıca, kilitlerin içindeki kapı limit anahtarları ve mikro anahtarlar olan kapı sensörlerini kullanır.

Limit anahtarı, kapının açık veya kapalı olmasına bağlı olarak kontakları kapatır veya açar. İlgili sinyal kontrol ünitesine gönderilir. Kapılardan en az biri yeterince sıkı kapatılmazsa merkezi kilitleme çalışmayacaktır.

Mikro anahtarların konumuna bağlı olarak, kontrol ünitesi kilitlerin mevcut durumu hakkında sinyaller alır.

Kontrol uzaktan yapılırsa, kontrol sinyalleri uzaktan kumandadan (anahtarlık) iletilir ve dahili anten sayesinde kontrol ünitesi tarafından alınır. Sinyal sistemde kayıtlı bir anahtarlıktan geliyorsa, daha sonraki işlemler için bir etkinleştirme sinyali üretilir. Kontrol ünitesi girişteki sinyalleri analiz eder ve çıkıştaki aktüatörler için kontrol darbeleri üretir.

Kilitleri kilitleme ve açma tahriki, kural olarak, elektromekanik tiptedir. Ana elemanı bir DC elektrikli içten yanmalı motordur ve dişli kutusu, çubukları kontrol etmek için içten yanmalı motorun dönüşünü çubuğun öteleme hareketine dönüştürür. Kilitler açılır veya kilitlenir.

Benzer şekilde, bagaj, kaput, benzin deposu kapağı, elektrikli camlar ve tavandaki açılır tavanın kilitleri kontrol edilir.

İletişim için bir radyo kanalı kullanılıyorsa, yeni pil ile anahtarlığın menzili 50 metre içinde olacaktır. Algılama mesafesi azaldıysa, pili değiştirme zamanı gelmiştir. Kızılötesi kanal, ev aletlerinin uzaktan kumandalarında olduğu gibi daha az kullanılır. Bu tür anahtarlıkların menzili önemli ölçüde daha azdır, ayrıca daha doğru nişan almaları gerekir. Aynı zamanda, kızılötesi kanal, korsanlar tarafından parazite ve taramaya karşı daha iyi korunur.

Kontak açık olsun veya olmasın, merkezi kilitleme sistemi bağlı durumdadır.

Merkezi bir kilit seçerken, işlevselliğini dikkatlice tanımanız gerekir. Bazı özellikler sizin için gereksiz olabilir, ancak bunların varlığı için ekstra ödeme yapmanız gerekecektir. Kontrol ne kadar basit olursa, uzaktan kumandayı kullanmak o kadar uygun olur ve arızalanma olasılığı o kadar az olur. Ama elbette herkesin kendi tercihleri ​​​​vardır. Ayrıca, merkezi olmayan sistemlerde, ihtiyaç duyulan işlevleri kullanmak için düğmeleri yeniden programlamak mümkündür.

Uzaktan kumanda sizin için bir öncelik değilse, merkezi kilidi manuel olarak açıp kapatmak için anahtarlı daha basit ve daha güvenilir bir kit satın alabilirsiniz. Bu, beklenmedik şekilde arızalanan bir pilin araca girmenize izin vermediği durumu ortadan kaldıracaktır.

Seçim yaparken üreticiye dikkat etmelisiniz. Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom markaları altında oldukça güvenilir olanları üretilmektedir.

Takarken, kapılar bloke edildiğinde alarmın aynı anda açılması için merkezi kilidin hırsızlık önleme sistemi ile birleştirilmesi tavsiye edilir.

Merkezi kilidin işleyişinin doğruluğu ve kalitesi, sistemin doğru kurulumuna bağlıdır. Bu tür bir işte uygun beceri ve deneyime sahipseniz, beraberindeki belgelere göre kendiniz monte etmeyi deneyebilirsiniz. Ancak yine de bu işi her şeyi yetkin ve doğru bir şekilde yapacak profesyonellere emanet etmek daha iyidir.