CFMOTO 400GT
Motosiklet

CFMOTO 400GT

CFMOTO 400GT

CFMOTO 400GT, Çinli bir üreticinin bir başka spor ve turistik motosiklet modelidir. Çin ürünlerinin dikkate değer olmadığına dair genel görüşe rağmen, bu model tam tersini kanıtlıyor. Sürücünün rahat oturmasından elektrik santralinin performansına kadar motosikletteki her şey en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüştür.

Bu durumda, elektronik enjeksiyon sistemli 42 beygir gücünde bir benzinli motor kullanılır. Maksimum tork 36.5 Nm'dir. 7.5 bin rpm'de zaten mevcut. Santral, mükemmel gaz kelebeği tepkisi ile ayırt edilir ve 6 vitesli bir şanzımanla eşleştirildiğinde, birçok muhteşem hızlanma izlenimi verecektir. Motorun aşırı ısınmasını önlemek için (maksimum güç için 9200 rpm'ye kadar döndürmeniz gerekir), sıvı tip bir sistemle soğutulur.

Fotoğraf koleksiyonu CFMOTO 400GT

Bu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı cfmoto-400gt4-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı cfmoto-400gt-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı cfmoto-400gt1-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı cfmoto-400gt5-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı cfmoto-400gt6-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı cfmoto-400gt7-1024x683.jpg

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Kaynaklı, çelik borulardan yapılmış

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: Teleskopik çatal
Arka süspansiyon tipi: Sarkaç, monoshock

Fren sistemi

Ön frenler: İki disk
Arka frenler: Bir disk

Технические характеристики

Boyutlar

Uzunluk, mm: 2100
Genişlik mm: 784
Yükseklik mm: 1340
Koltuk yüksekliği: 795
Taban, mm: 1415
Yerden yükseklik, mm: 150
Kuru ağırlık, kg: 205
Boş ağırlık, kg: 226
Yakıt deposu hacmi, l: 19

Motor

Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 400
Çap ve piston stroku, mm: X 68.4 54.5
Sıkıştırma oranı: 11.1:1
Silindir düzeni: Enine düzenleme ile aynı hizada
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI)
Güç, hp: 42
Tork, N * m rpm'de: 36.5'de 7500
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: ECU
Başlatma sistemi: elektrik

transmisyon

debriyaj: Çok diskli, yağ banyosu
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir

Operasyonel göstergeler

Maksimum hız, km / s: 150

Bileşenler

Tekerlekler

Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
lastikler: Ön: 120 / 70R17; Geri: 160 / 60R17

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ CFMOTO 400GT

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü

Yorum ekle