Motor soğutma sistemini yağ, emülsiyon ve pastan temizlemek daha iyidir
Içerik
Soğutma sisteminin temizliği kozmetik değildir, motorun metal parçaları ile sıvı arasındaki normal enerji alışverişinin temelidir. Motordan radyatöre ısı aktarmak için antifriz kullanılır - etilen glikol ilaveli su bazlı bir antifriz sıvısı. Soğutma ceketinin duvarlarını düzenli tutmak için gerekli maddeleri içerir, ancak bunlar üretilir ve antifriz bozularak kendisi bir kirlilik kaynağı haline gelir.
Motor soğutma sistemi ne zaman yıkanır?
Sürekli olarak yüksek kaliteli antifriz kullanıyorsanız, zamanında değiştirin ve içine yabancı madde girmediğinden emin olun, o zaman sistemin yıkanmasına gerek yoktur.
Sertifikalı antifrizde korozyon önleyici, deterjan, dağıtıcı ve normalleştirici katkı maddeleri bulunur. Ancak, çalışma kurallarının ihlal edildiği ve kızarmanın bir zorunluluk haline geldiği durumlar vardır.
Yağın antifriz içine girmesi
Motorun bazı yerlerinde, soğutma ve yağ kanalları bitişiktir, contaların ihlali, yağın antifriz ile karıştırılmasına neden olur. Özellikle sık sık kafanın silindir bloğu ile bağlantısı kırılır.
Basınçlı yağ, iç duvarlarda ısı transferini önleyen, kısmen ayrışan, çöken ve koklaşan bir film oluşturduğu soğutma sistemine nüfuz etmeye başlar.
pas
Antifriz metaller için koruyucu özelliğini kaybettiğinde yüzeylerinde korozyon başlar. Oksitler ısıyı iyi iletmez, sistem verimini kaybeder.
Ayrıca korozyon, diğer oksidasyon reaksiyonlarının katalitik hızlandırma özelliğine sahiptir. Soğutma ceketleri ve radyatörlerin iç yüzeylerine erişim olmadığından, temizlik için kimyasal olarak çıkarılması gerekir.
Emülsiyon
Sisteme giren yağ ürünleri su ile temas ettiğinde, sistemin işleyişini büyük ölçüde bozan, değişen yoğunluk derecelerinde bir emülsiyon elde edilir.
Bu maddeleri tamamen yıkamak oldukça zordur, su burada yardımcı olmaz. Temizleme solüsyonlarının parçası olan yeterince aktif maddeler gerekli olacaktır.
Kızarma için TOP 4 halk ilaçları
Halk kimyasalları, motorları yıkamak için özel olarak tasarlanmayan, ancak değişen derecelerde etkili olanlar olarak kabul edilir. Bu tür çözümler, her tür kirleticiyi nadiren ortadan kaldırabilir, ancak bu her zaman gerekli değildir. Kaynakları biliniyorsa, çok özel sorunları ortadan kaldırmak için en belirgin özelliklerini kullanabilirsiniz.
sitrik asit
Birçok asit gibi, sitrik asit de baz metali etkilemeden pasla reaksiyona girebilir. Radyatörün alüminyumu bile, birçok asitle hızlı ve şiddetli reaksiyona giren ve anında parçalanan buna oldukça dayanıklıdır.
Sitrik asit, dökme demir ve çelik parçalardan paslı tortuları iyi giderir, ayrıca yağ birikintilerini de temizleyebilir. Bu maddeyle bulaşıkları temizlemek, mutfak uygulamalarında uzun zamandır popüler olmuştur.
Çalışma çözeltisinin yaklaşık konsantrasyonu, bir kova su (200 litre) başına 800 ila 10 gramdır (ağır kirli bir sistem için). Çözelti, eski sıvı boşaltıldıktan ve sistemin temiz su ile ilk kez yıkanmasından sonra sıcak bir motora dökülür.
Birkaç saat sonra asit boşaltılır ve motor akan su ile iyice durulanır. Tam temizlik konusunda şüpheler varsa prosedür tekrarlanabilir.
laktik asit
Peynir altı suyundaki laktik asit, en popüler ve etkili yıkama yöntemlerinden biridir. Çok nazik çalışır, hiçbir şeye zarar vermez, böylece daha iyi bir sonuç elde ederek bir süreliğine bile sürebilirsiniz.
Serum kullanımdan önce iyi filtrelenmelidir, durumu iyileştirmek yerine daha da kötüleştirecek yağ veya protein inklüzyonları içerebilir. Antifriz yerine yakıt doldurduktan sonra, birkaç on kilometrelik bir koşuya izin verilir, ardından antifriz dökülmeden önce temiz su ile yıkanır.
Kostik soda
Organikleri ve yağ birikintilerini iyi yıkayan çok yakıcı alkali bir ürün. Ancak içeriden kostik ile güvenle yıkanabilecek bir motor hayal etmek zor. Hemen hemen hepsinde, kostik bileşimin kategorik olarak kontrendike olduğu alüminyum ve alaşımları kitlesel olarak kullanılır.
Bazı motorlarda hala korunan motordan çıkarılan parçaları ve dökme demir silindir bloklarını yıkamak mümkün müdür. Blok kafalar ve radyatörler ile birçok boru artık her yerde hafif alaşımlardan yapılmıştır.
asetik asit
Özelliklerinde limona benzer, alüminyum için nispeten güvenlidir, oranlar ve metodoloji yaklaşık olarak aynıdır. Reaksiyonu hızlandırmak için motorun ısıtılması da arzu edilir, ancak makineyi çalıştırmak imkansızdır, maksimum çalışma sıcaklığında ve uzun kullanım süresinde asit metalleri çözmeye başlar.
Çalışmayan veya motor parçaları için çok tehlikeli olan yıkamalar
Temizlik için kullanılan madde basitçe işe yaramazsa, kötü bir şey olmaz, sıvıda asılı kalan tortular bile yıkanır. Ancak sistemdeki belirli yabancı maddelerin öngörülemezliği, çoğu zaman onarılamaz zararlara neden olabilir.
sade su
Düşük maliyeti ve bulunabilirliği nedeniyle birincil ve son yıkama için su kullanılır. Asitli özelliklerin yanı sıra kireç oluşturan minimum mineral tuzlara sahip su kullanılması arzu edilir. İdeal olarak damıtılmış, ancak ücretsiz değil. Değiştirme çözülecek veya kaynatılacaktır.
Birçok su borusunda oldukça yeterli kalitede su olmasına rağmen. Aküler için uygun değildir ve soğutma sistemine zarar vermez.
Antifriz dökmeden önceki son yıkama hariç. Bu durumda, su damıtılmalı veya deiyonize edilmelidir, aksi takdirde antifriz katkı maddeleri bu suyun kalıntılarını temizlemek için kaynaklarının bir kısmını kaybeder. Tamamen çıkarmak mümkün olmayacak, bunun için arabayı ters çevirmek gerekecek.
Koka kola
Bu içeceğin bileşimi, eser miktarda korozyonda iyi çalışan ortofosforik asit içerir. Ama onun yanında, gizli kola tarifinde motor için son derece istenmeyen daha birçok bileşen var. Dolayısıyla insana bile zarar veren bu sıvı, savunmasız bir motora daha fazla dökülemez.
Evet ve fosforik asit de demirli metallerin paslanması dışında diğer bileşenlerde istenmeyen reaksiyonlara neden olabilir.
Ev kimyasalları (Beyazlık, Köstebek, Calgon)
Tüm ev formülasyonları çok dar bir kirletici aralığında etkilidir ve soğutma sistemi çok çeşitli kirleri toplar, bu nedenle tam temizleme etkisi çalışmaz.
Ve her biri tahmin edilemez bir şekilde alüminyum, kauçuk ve plastiği etkiler. En iyi ihtimalle, örneğin bulaşık deterjanı gibi yardımcı olmazlar ve en kötü ihtimalle alkali alüminyum parçalara zarar verir.
Sitrik asit ile soğutma sistemi nasıl temizlenir - adım adım talimatlar
Hız, minimum zarar ve kolay bulunabilirlik açısından optimal olan bir sitrik asit çözeltisinin kullanılmasına karar verilirse, yaklaşık bir teknik şöyle görünür:
- varsa soba musluğunu açarak eski antifrizi sistemden boşaltın;
- akan suyla durulayın veya birkaç kez su dökün, motorun çalışmasına ve boşalmasına izin verin;
- 200 litre damıtılmış su için 10 gram tozdan oluşan bir çalışma çözeltisi hazırlayın;
- çözeltiyi motora dökün, çalıştırın ve 60-70 dereceye kadar ısıtılana kadar çalışmasına izin verin;
- asidi boşaltın, yıkanan kir miktarını değerlendirin, eğer birçoğu varsa, prosedürü yeni bir çözelti kısmı ile tekrarlayın;
- motoru tekrar suyla durulayın, boşaltın, basınçlı hava üfleyin ve önerilen markanın yeni antifrizini doldurun.
Çalışma sırasında taze antifrizin rengini ve şeffaflığını takip etmeye değer. Hızlı bir şekilde griye veya kahverengiye dönerse, yıkamayı tekrarlamanız ve soğutma sıvısını tekrar değiştirmeniz gerekecektir.
Ağır ihmal edilen bir sistem çok uzun süre aklanabilir, bu zamanında değiştirmeye dikkatsizliğin intikamıdır.
