lastik kararması

Lastik karartma maddesi Bir araca bakım yapmak ve ona estetik kazandırmak için kullanılır. Oto kimyasal ürünleri bulunan mağazaların raflarında bu türden çok çeşitli özel ekipmanlar bulunmaktadır. Bazıları için iyi bir alternatif, elle yapılan halk olarak da hizmet edebilir.

Aracın çalışması sırasında, tekerlekler dış faktörlerin etkisine en duyarlıdır. Yoldaki güneş, su, tuzlar, kimyasallar ve tümsekler, lastiğin yaşlanmasının ve orijinal (dükkan) görünümünün kaybolmasının başlıca suçlularıdır. Kauçuk karartma yöntemini kullanarak yapılan restorasyon, tazeliğin ve eski güzelliğin geri kazanılmasına yardımcı olacaktır. Bu, çeşitli karışımlar kullanılarak yapılabilir: gliserin, ayakkabı cilası, sabun, silikon veya özel olarak tasarlanmış bir sıvı. Lastikleri karartmanın daha iyi olduğunu bulmak için, her tedavinin tüm artılarını ve eksilerini tartmaya değer.

Kendin yap lastik karartma prosedürü

Kauçuğu neden karartın ve ne verecek?

Her şeyden önce, ne olduğunu anlamanız gerekir. lastik kararmasıve böylece - bu, siyahı renklendirmeyen, ancak siyahlığı artıran ve koruyucu bir tabaka ile kaplayan özel olarak tasarlanmış bir sıvı ile kauçuğun işlenmesi işlemidir. Böyle bir alet sadece daha fazla parlaklık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tekerlekleri kire, toza karşı iyi korur ve çatlamayı önler. Ek olarak, mürekkep kauçuğu yumuşatır, böylece elastik hale getirir, bu da bütünlüğünü yeterince uzun bir süre boyunca korumaya yardımcı olur.

Lastiklerin kararması, mevsimlik lastikleri değiştirdikten sonra, depolamadan önce yapılmalıdır.

Tedavi öncesi ve sonrası etki

Kararan lastiklerin faydaları:

1. Lastik aşınması önemli ölçüde azalacaktır.
2. Kirlilik koruması.
3. Silikon yapıştırıcı tabakası nedeniyle küçük kusurların maskelenmesi.
4. Lastiklerin hizmet ömrü.

Karartıcılar herhangi bir otomobil mağazasından satın alınabilir, fiyatları 200 ruble'den başlar, ancak bütçenizi korumaya karar verirseniz, bu prosedürü evde yapabilirsiniz, bu nedenle en popüler lastik karartma yöntemleriyle ilgilenmeye devam edeceğiz.

Lastikleri karartmak için halk ilaçları

%100 karartma etkisi verebilen ucuz ama iyi bir alternatif arayışında, hangi yöntemler kullanılırsa kullanılsın, sadece profesyonel ürünlerin ana bileşenleri değil, örneğin Coca-Cola gibi gazlı tatlı içecekler bile kullanılır. Fanta.

Bileşiminde şeker içeren ürünlerin kullanılması hayali bir parlaklık izlenimi yaratır. Yakında çok fazla toz çekeceğinden, işlemden öncekinden daha kötü görünmeye başlayacaklar.

Büyük popülerlik ve tatmin edici verimlilikle, lastikleri kendi elleriyle karartırken, koruyucu otokimya bölümünden 5 halk ilaçları ve birkaç özel ilaç kullanıyorlar.

Lastikleri karartmak için aşağıdaki araçlar vardır:

1. Gutalin.
2. Gliserin.
3. Çamaşır sabunu.
4. Silikon yağı.
5. Özel kompozisyon kullanımı

Kesinlikle tüm durumlarda, istisnasız olarak, lastikleri karartma prosedürünü gerçekleştirmeden önce tekerlekleri yıkamanız önerilir.

Gutalin - kauçuğu karartmak için

Burada botlarla bir benzetme çizebilirsiniz. Kendine saygısı olan herhangi bir erkek, takım elbise ne olursa olsun, dağınık ayakkabıların hemen gözünüze çarpacağını bilir. Ve onları orijinal parlaklıklarına döndürmek için düzenli olarak ayakkabı kremi kullanmanız gerekir. Lastiklerde tamamen aynı durum.

Evde makine lastiklerini karartmak için ayakkabı cilası veya cilalı siyah ayakkabı cilası kullanabilirsiniz. Ayakkabı cilası eski kuru ise, uygulamayı kolaylaştırmak için gazyağı ile hafifçe çözebilirsiniz.

eksiklik:

• diğer araçlara kıyasla çok estetik görünmüyor;
• parlaklık eksikliği;
• renklendirme bileşimi uzun süre kurur, bu nedenle işlemden hemen sonra gitmeniz önerilmez, her şey kuruyana kadar beklemeniz gerekir.

Bu yöntemin basitliği, böyle bir aletin her evde bulunabilmesi ve uygulamak için sadece köpük kauçuk bir süngere ihtiyaç duyulmasıdır. Ayrıca, bazı kremler ve ayrıca ayakkabıları ovalarken yumuşak bir bezle ek silme gerekebilir.

Gliserin ve su ile kararan lastikler

En yaygın yöntem, eczaneden kolayca satın alınabilen gliserin kullanmaktır. Gliserin, su ile her oranda karışabilen renksiz, viskoz ve oldukça higroskopik bir sıvıdır. Lastikleri evde karartmak için, sadece 25 ml'lik beş kavanoza veya her biri 40 ml'lik üç kavanoza ihtiyacınız var, hazırlama yöntemi oldukça basittir, sadece gliserini 50 ila 50 (1: 1) oranında suyla karıştırmanız gerekir. .

Yağlı bir çözeltiye ihtiyacınız varsa, 5 kısım gliserini 3 suya kullanabilirsiniz, o zaman ilk durumda olduğu gibi sıvıyı püskürtmeniz gerekmez, ancak önceden nemlendirilmiş bir süngerle dikkatlice uygulayın. Ayrıca, bazı deneysel sürücüler 1:3 (daha büyük etki), 1:5 (hafif parlaklık) veya 1:7 (hafif mat efekti) gibi oranlar kullanır, bunların tümü lastiklerin yanma derecesine bağlıdır.

Unutmayın ki gliserin ne kadar fazlaysa tekerlekleriniz o kadar çok parlayacak, ancak yol tozu da onlara o kadar yapışacaktır.

Bu yöntemin başlıca avantajları şunlardır::

1. Malzemelerin mevcudiyeti.
2. Karlılık ve minimum finansal maliyet, maliyeti yaklaşık 9 ruble.
3. Hızlı pişirme imkanı.
4. Sık kullanım imkanı ve ayrıca araba gövdesinin tampon gibi siyah plastik kısımlarında da kullanılabilir.

Dezavantajları::

• lastik kullanımının kırılganlığı, yani düşük nemde kauçuğun kuruması ve çatlaması;
• uygulamadan sonra, kauçuk bir parlaklığa sahip olacaktır, ancak yağlı, tatlı bir sıvı olduğu için, lastik parlasa da, kelimenin tam anlamıyla hemen toz çekmeye başlayacaktır;
• su ile ilk temastan sonra yıkanır.

Parlak etki sadece 2-3 gün sürebilir ve o zaman bile şiddetli yağmur yoksa, uygulamadan sonra arabayı yıkamanız tavsiye edilmez, aksi takdirde lastikler eski görünümünü geri kazanır.

Bu yöntemi kullanırken, ana şey, yağlı bir sıvı olması nedeniyle lastiğin fiziksel ve kimyasal durumunu olumsuz yönde etkileyebileceğinden ve lastikler bundan hoşlanmadığından, gliserin konsantrasyonu ile aşırıya kaçmamaktır.

Çamaşır sabunu ile kauçuk karartma

Çamaşır sabunu gibi görünüşte sıradan bir ürünün lastiğin yenilenmesine yardımcı olabileceğini hayal etmek zor. Bu yöntem için sadece su, sabun ve orta sertlikte (yaklaşık %70) bir oto yıkama fırçasına ihtiyacınız olacak. Bu işlemi yapabilmek için lastiği toz ve kirden hemen temizlemeli, ardından fırçayı kalın bir şekilde köpürterek lastiği ovmalısınız. Ayrıca bir yol var, bunun için sabunu bir bıçak veya rende ile öğütmeniz ve ılık suda çözmeniz gerekecek. Çözeltiyi hazırladıktan sonra lastikleri iyice ovmanız gerekir. Her iki yöntem de oldukça etkilidir, sonrasında tekerlekleriniz yeni gibi parlayacaktır. En önemli avantaj bu yöntemin kendi kullanılabilirlik, kullanım kolaylığı ve ucuzluk. madalyonun bir de diğer yüzü var, bu yöntem sık kullanım tavsiye etmemÇünkü sabun çok kurur ve hizmet ömürlerini büyük ölçüde azaltır. Bu nedenle, daha sonra değiştirmek zorunda kalmamak için her türlü sıvıyı kauçuğa uygulamadan önce bir kez daha düşünün.

Lastik karartma maddesi olarak silikon yağı

Bu yöntem, gerçekleştirmesi kolay olduğu için araç sahipleri arasında oldukça yaygındır. Çoğu zaman, lastiklerin işlenmesi için PMS-200 markası kullanılır - orta viskoziteli yağlara ait silikon yağı 36285. Ürünün 1 litre fiyatı genellikle 1450 rubleyi geçmez.

bu yöntem doğal olarak yukarıda açıklananlardan daha pahalıdır, ancak 1 litre alırken, sık kullanımda bile sizi bir yıl boyunca götürür. Şunu da belirtmek gerekir ki uygulama sonrası etkisi uzun sürer, oldukça ekonomik olan, az miktarda silikon tüketimi ile. Kullanıma gelince, sezon dışı depolamaya yönelik lastiklerle de yağlanırlar. ayrıca kapı contasının lastik bantlarını da yağlarlar veya gliserin ile karıştırılabilirler. Silikon, diğer ürünlerden farklı olarak, ultraviyole radyasyona mükemmel şekilde karşı koyar, ayrıca lastikleri karartmak için en iyi halk çaresini seçerken oldukça etkileyici bir gerçek olan kurumaya, toza ve yoğuşmaya karşı korur.

Diğer daha az popüler lastik karartma yöntemleri

Ayrıca deterjan kullanarak kauçuğu evde minimum finansal maliyetle karartmanın bir yolu da Bay Kas veya Galla (jel şeklinde), ancak kola, bira ve diğer içecekler (en saf haliyle) insanların kullandığı - yapışkan bir katman oluşturun toz ve kir çekmek.

Bu nedenle, lastiklerin eski görünümlerine geri dönmesi için, tekerlekleri bir cam temizleyiciyle, örneğin Bay Muscle veya başka bir şeyle iyice yıkamanız ve ardından koka-kola ile tedavi etmeniz gerekir. Kola püskürtücüden fırçaya uygulanır (orta sertlikte) ve sonra onunla tekerlekleri ovalarız. Bu adımlar birkaç kez tekrarlanmalı ve ilk seferden sonra sıvının kurumasına izin verilmelidir. Yaklaşık 10 yıkama için yarım litre içecek yeterlidir. Tüm bu manipülasyonlardan sonra sonucun kötü olmadığını ve kauçuğun yapışkan olmadığını, ancak kola boyaları nedeniyle zengin siyah rengini aldığını söylüyorlar. Siyahlık kaybolmaya başlar başlamaz bu yöntemi tekrarlayabilirsiniz.

Bulaşık jeli ile durum biraz farklıdır. Uygulamadan önce tekerlekleri iyice yıkamanız gerekir. Ve daha sonra zaten temiz bir yüzeye küçük nemli bir süngerle uygulayın. İşlemden sonra, üstüne başka bir şey örtmenize gerek yoktur. Kuruduğunda iyi bir sonuç verir. Bu halk yöntemi genellikle araba yıkayıcılar tarafından kullanılır.

Ancak nasıl olursa olsun, evde lastikleri karartmak için gerçekten en iyi aracı hazırlamak hala mümkün değil. İlk yağmurdan veya arazi sürüşünden önce kısa bir jet siyahı efekti elde edebileceksiniz. Bu nedenle ideal seçenek, nispeten ucuza satın alınabilen özel olarak tasarlanmış formülasyonları kullanmak olacaktır.

Parlaklığı geri kazanmanın bir yolu ne satın alınır

Lastik tedavisi için bir çözüm seçerken, her şeyden önce bileşimine dikkat etmeniz gerekir. Sonuç buna bağlı olacaktır. Yaz için su bazlı da mümkündür, ancak kış için ürünün silikonlu olması daha iyidir. makine atölyeleri çok çeşitli mürekkepler sunar ve hepsi aşağıdakilere bölünmüştür: iki çeşit:

1. Parlak - Bunlar büyük miktarda silikondan oluşan yağlayıcılardır. Bunları uyguladıktan sonra lastikler parlayacak ve görünüm daha çekici olacaktır. Dezavantajı: Kısa bir süre etki ederler, toz veya kir aldıktan sonra orijinal görünümlerini kaybedebilirler.
2. buzlu. Sadece lastiklerin işlenmesinde değil, aynı zamanda tüm araba için de kullanılırlar. Kauçuğu bu tip sıvı ile kapladıktan sonra koyu siyah bir renk alacaktır. Bu tür kararmanın dezavantajı, suyla temastan sonra kısa bir etki süresidir, sonuç olarak görünümleri de lekelenmeden öncekinden daha kötü hale gelir.

Cüzdanınız için pahalı değilse, günlük de olsa lastikleri karartmak için çeşitli yöntemler kullanabilirsiniz. Ancak, işlemenin özelliklerini, amacını ve sonuçlarını anlayarak belirli bir sonuca ulaşmak için başvurmak çok daha etkili olacaktır. Çeşitli forumlarda, genellikle karartma konusu, ihtiyacı ve anlamı hakkında bir tartışma bulabilirsiniz. Bu tür birkaç tartışmayı inceledikten, incelemeleri okuduktan ve kişisel kullanım deneyiminden sonra, aşağıdaki 5 sıvının kauçuğu karartmak için en iyi araçlara atfedilebileceği sonucuna vardık.

Tekerlek kararması. Özel araçlara karşı cankurtaran.

Doctor Wax, Dannev, Turtle Wax ve Hi-Gear Testi

TOP 5 karartma ürünleri

Siyah parlak karartma maddesi

Lastikler, oto yıkamalarda oldukça popüler olan Turtle Wax 53016 adlı özel bir aletle işlem görür. Uygulama yöntemini gerçekleştirmek çok kolaydır, bir püskürtme tabancası ile lastiklerin yanlarına uygulamanız ve tamamen kuruyana kadar yaklaşık 10 dakika beklemeniz gerekir. Uygulamadan sonra ayrıca lastikleri silmeye gerek yoktur. Maliyetine gelince, sıvı fiyatları 650 ruble'den başlıyor. 0,5 litre için.

Bu aracın faydaları:

• toza ve kire karşı koruma;
• kauçuk için benzersiz anti-statik özellikler, toz ve kuru yol kirinin çökmesini önler;
• hidrofobik özelliklerden dolayı su ve sıvı kir, işlenmiş yüzeyden akar;
• lastiklerin rengini iyileştirir, kurutmaz;
• kauçuğun çatlamasını ve renginin solmasını önler; 6 günlük testten sonra, yağmurlu havalarda lastikler siyah rengini korur.

Black Gloss ürününün gerçek testleri, uygulamadan yaklaşık 9 gün sonra jantların parlaklığını kaybettiğini ve toz çekmeye başladığını gösterdi. Aynı zamanda, araba oto yıkamaya girdi ve birkaç kez yağmura yakalandı.

Lastik sırtı ile temas kesinlikle tavsiye edilmez! çünkü silikon bazlı bileşikler aracın fren performansını düşürür. Ayrıca boya ve farlarla temasa izin verilmesi tavsiye edilmez - görünüm bozulabilir.

Bununla birlikte, ürün yanlışlıkla istenmeyen bölgelere girerse, kuru yumuşak bir bez veya mikrofiber ile kaldırabilirsiniz.

Kararan kauçuk XADO Kırmızı Penguen

Lastiklere uygulanırken tüm özellikler ve uyarılar için etiket üzerinde okuyabilirsiniz. Kendimizden, tekerleklerin uygulandıktan sonra çok çekici bir görünüme sahip olduğunu not ediyoruz. Ve siyahın dayanıklılığının etkinliğini TURTLE WAX ile karşılaştırırsak, kesinlikle kırmızı bir penguen biraz daha uzun süre dayanır. Bu arada, fiyat da biraz daha düşük - 420 ruble. 1 litre başına, makale XB 40407

Avantajları:

• zengin siyah renk;
• lastikler üzerinde uzun süreli etki sağlar.

Lastik düzenleyici HI-GEAR HG5331

Aletin sadece tekerleklerin ve pervazların yan yüzeylerinde kullanılması tavsiye edilir. Boyalı veya plastik bir parça ile temas halinde, kuru, temiz bir bezle temizleyin.

Uygulama yöntemi oldukça basittir, köpük silindirden lastiğe eşit olarak dağıtılmalı ve kurumasını beklemelidir. Ürünün tekerleklere yalnızca +15 - +25˚С sıcaklıkta uygulanabileceğini unutmayın. Fiyatı 950 rubleye ulaşıyor.

Avantajları:

• ıslak lastiklere uygulanabilir;
• uygulamadan sonra suyu ve kiri itebilen bir polimer filmin varlığı.

Dezavantajları::

• tekerlekleri istenen sıcaklığa getirmeniz gerekir;
• çok uzun süre kurur;
• üreticinin iddia ettiği ıslak parlaklığın etkisi hiç yoktur.

Lastik yenileyici DoctorWax

DW5345 lastiğini geri yüklemek için oluşturulmuş özel bir araç. Mikro çatlakları doldurur ve küçük yüzey kusurlarını ortadan kaldırır. Sadece lastikler için değil, araba paspasları için de kullanılabilir. Tuz ve buzlanma önleyici maddelerin agresif etkilerine karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Müşteri geri bildirimlerine göre:

• kauçuk ve plastiği iyi tazeler, yeniler, korur;
• mühürlere parlaklık verir;
• mükemmel su itici özelliklere sahiptir;
• kauçuğu tuzların agresif etkilerinden korur;
• ekonomik tüketim.

Açıklamalardan belirtmek gerekir ki,:

• etki oldukça iyidir, ancak kısa ömürlüdür;
• Şişenin kullanımı çok uygun değildir, çünkü uygulama sırasında ürün sızdırır.
• yağmurlu havalarda, kelimenin tam anlamıyla uygulamadan 2 gün sonra, lastiklerin rengini ve parlaklığını kaybettiğini fark edebilirsiniz, ayrıca, koruyucu bir filmin tamamen yokluğunu gösteren yan duvarlarda yapışan kum ve kir fark edilir.

Belirtilen yetenekler nedeniyle bu aracın maliyetine dikkat ederseniz, 630 ruble arasında değiştiği için biraz pahalıdır. 300 ml için.

Renk düzeltici Dannev

Üretici, bu kauçuk karartma maddesinin ıslak parlaklık etkisinin elde edilmesine yardımcı olduğunu iddia ediyor, ancak durumun gerçekten böyle olup olmadığının da kontrol edilmesi gerekiyor.

Dezavantajları::

• mürekkep ultraviyoleyi engellemez;
• koruyucu tabaka yoktur;
• uygulamadan sonra ıslak parlaklık lastiklerden çok çabuk kaybolur;
• birkaç gün yağmur yağarsa, ıslak parlaklığın etkisi yok olur;
• satılık bulmak zor.

Преимущество: koyu siyah renk yağışlı havalarda 2 gün dayanabilir.

Uygulama yöntemi de çok karmaşık değil, ancak yine de dikkatli olunması gerekiyor, burada en önemli şey sıvının lastik sırtına, fren diskine, boyaya ve farlara bulaşmamasını sağlamaktır. Fiyata gelince, yaklaşık 258 rubleye mal oluyor. 250 ml için.

Yukarıdakilerin hepsinden sonra, testler sonucunda en etkili aracın ortaya çıktığını belirtmek isterim. Kaplumbağa mumu (lastik renk onarıcı). Tüm dış plastik ve kauçuk gövde aksamları ile kullanılabilir. Ancak, güçlü bir çözücü kokusu olduğu için kabinin içinde kullanmamak daha iyidir. Lastiklerdeki etkisi yaklaşık 3 gün sürer. mürekkebe gelince Danev 01425243, o zaman, minimum maliyetleri hesaba katarak da dikkate değer. Üçüncü sırada, çok popüler bir lastik klimayı şuradan yerleştirebilirsiniz: YÜKSEK DİŞLİ. Çünkü çok farklı bir etki için ucuz değil. TOP'daki son yer bir lastik tamircisi tarafından işgal edildi doktor balmumu, çünkü lastik ürünleri büyük ölçüde eski haline getirmek ve lastikleri karartmak için değil.

Makine lastiği nasıl saklanır

Kauçuğun balkonda doğru şekilde saklanması pek mümkün değildir - optimum koşulları korumak zordur. Aynı zamanda lastiklerin jantsız ve jantlı olarak saklanması tamamen farklıdır. Daha fazla detay

 

Makine lastiklerinin hizmet ömrü

Otomobil lastiklerinin raf ömrü, saklanması ve kullanım ömrü farklı kavramlardır. Lastikler 10 yıla kadar dayanabilirken, 6 yıldan fazla dayanamazlar. Ve bunların hepsi 15 etkileyici faktör sayesinde Devamını oku

 

Lastik teşhisi

Lastik teşhisi. Araba lastiklerinin kendi kendine teşhisi için video talimatları. Kendin yap lastik teşhisi. Lastikleri aşınma, bükülme ve hasar açısından inceleyin. Diyagnostik lastik kontrolü Daha fazlasını okuyun

 

Kendin yap kauçuğun kararması

Kauçuğun kararmasını kendi elinizle yapmak için, lastikteki ulaşılması zor tüm yerleri yıkamaya yardımcı olacak eski bir kullanılmış diş fırçası almanız gerekir. Kauçuğu temizledikten sonra, hemen karartma işlemine geçebilirsiniz. Tedavi sıvısı içeren bir püskürtücüye ihtiyacınız olacak, bunu önceden kendiniz hazırlayabilir veya özel bir araba mağazasından satın alabilirsiniz. Uygulama sürecinde, en iyi etki için ürün lastiğin içine sürülmelidir. Daha sonra sıvı tamamen kuruyana kadar birkaç dakika beklemeniz gerekiyor ancak köpüren bir ürün uyguladıysanız biraz daha beklemeniz gerekiyor, yaklaşık 20 dakika. Gittikçe daha fazla bir şey üretmenize gerek kalmayacak, şimdi güzel lastiklerle yolları fethetmeye gidebilirsiniz.

Ve böylece, lastikleri kendi ellerinizle karartma planı aşağıdaki gibi olacaktır.:

1. Ürünün daha iyi emilmesi ve kir toplamaması için üst kir tabakasını çıkarıyoruz (benimki, bir tür deterjanla yapılması daha iyi).
2. Tekerleği kurumaya bırakıyoruz ve bileşim fazla su ile seyreltilmiyor.
3. Ürünü tekerleğin yüzeyine püskürtün. Tercihen kuru, sakin havalarda.
4. Bir süngerle ovalayın veya bir süre bırakın (talimatlara bağlı olarak).
5. Etkiyi pekiştirmek için, sıvının tamamen emilmesi ve kuruması için yaklaşık yarım saat bırakılmaması önerilir.

Temizleme ve karartma amaçlı özel aletlerle işlem yaparken uygulamadan önce talimatları dikkatlice okuyunuz! Bazıları (silikon bazlı olanlar) lastik-asfalt temas alanı ile temas için kontrendikedir, çünkü bu çekişi bozar, diğerleri ise tüm tekerleğe uygulanabilir (örneğin, depolama için).

Özetle, not ediyoruz…

Genel olarak, kauçuğu karartmak için 3 seçenek vardır: ilki, ev yapımı bir ürün (ayakkabı cilası, gliserin veya silikon yağı) kullanarak kendiniz yapmaktır; ikincisi, işlemi kendi başlarına gerçekleştirmek, ancak zaten özel olarak satın alınmış bir kompozisyon kullanmaktır; üçüncüsü, arabayı, tüm teknolojiyi gözlemleyerek uzmanların sizin için 300-500 ruble için yapacağı bir detaylandırma merkezine vermek. Her birinin artıları ve eksileri vardır, bu yüzden hangisini seçeceğiniz size kalmış. Ekonomik açıdan, beş yöntemden birini kullanarak sadece ilk ikisini dikkate almaya değer. En ucuzu gliserin, çamaşır sabunu ve mumlu kremdir. Gliserin ve çamaşır sabununun en azından bir miktar olumlu etkisi vardır ve balmumu ile ayakkabı kremi, kauçuğa siyah bir renk vermesine rağmen, kullanıma hiç uygun değildir. Bu nedenle, ev ilaçları çok etkili değildir ve düşük maliyetleri bunu haklı çıkarır. Kauçuğu karartmak için en pahalı ve etkili halk yönteminin silikon yağı olduğu ortaya çıktı, etkisi Black Gloss mağaza ürünüyle karşılaştırılabilir. Böyle bir aracın maliyeti, birkaç tedavi için gerçekten yeterli olan 650 rubleye mal olacak.

2021 sonbaharında, bu özel ürünlerin neredeyse tamamının fiyatı (40'ye kıyasla) %2017 arttı. Bu yazıda bahsedilen tüm yöntemler pratikte bir kereden fazla denenmiştir ve gerçekten işe yaramaktadır. En önemli şey, kauçuğu işlemden önce iyice yıkayıp kurutmaktır.